Alþýðublaðið - 13.01.1959, Qupperneq 1

FÆREYINGAR VELKQMNIR - UPP A
- segir Emil Jónsson forsælisráðherra
ar hafa verið
í Grindavsk
Fimm bátar reru í fyrri nótt og öfluðu allvel
Grindavík í gær.
SAMKOMULAG náðist milli
útvegsmanna og samninga-
nefndar sjómanna hér s. 1. laug-
ardag. Voru samningarnir síð-
an lagðir fyrir fund í sjómanna
deilunni í gœrkvöldi.
Kjarasamningarnir voru
samþykktir með 25 atkvæðum
gegn 10, en einn seði'll var
auður. Fiskverðssarr^ingarnir
voru samþykktir með 29 at-
kvæðum gegn 10, en einn seð-
ill var auður.
Fimm bátar reru í nótt og
er einn þeirra búinn að landa-,
Hrafn Sveinbjarnarson, 8,3 lest
um. Aðrir bátar munu vera með
heldur góðan afla, JkTega um
8 lestip að meðaltali. Bátarnir
fara nú að tínast á sjóinn hver
af öðrum. — S. Á.
Róðrar hafnir
frá Þorlákshöfn
Þorlákshöfn í gær.
BÓÐRAR hófust héðan á laug-
ardag. Réri þá einn bátur,
Klængur. Fékk hann 4]/é tonn,
sem var mest ýsa. Sami bátur
réri aftur í dag og fékk 5Ýz
tonn.
Á morgun hefja tveir bá+ar
róðra og síðan hver af öðrum.
Verða gerðir út 8 bátar hér í
vetur og hefur verið ráðið á
alla nema einn.
Er mikill hugur í mönnum í
Þorlákshöfn að hefja róðra sem
fyrst, þar sem gert er ráð fyrir
góðum aflabrögðum á vertíð-
inni, sérstaklega af því, að eng-
inn togari hefur sést á miðun-
um í allt sumar og haust. M.B.
Í.WMMWWMVMmWWVVmWW.
afli í gær
,. AFLI Keflavíkurbáta var
heldur lélegri í gær en á laug
ardag og minni ýsa. Voru bát
arnir, 22 »ð tölu, heldur grynn
ra í gær. Aflinn var 5—10 lest
ir á bát. Búizt var við, að 25
bátar færu út í gærkvöldi.
Tólf bátar voru á sjó frá
Akranesi og var afli þeirra held
ur tregur, frá 5 til rúmlega 7
lestir. 1—2 bátar bætast við
síðar í vikunni.
Sandgerði í gærkveldi.
14 BÁTAR voru á sjó í dag og
var aflinn misjafn, 6—14 tonn.
Aflahæst var Guðbjörg með 14
tonn. 16 bátar róa í nótt og er
veður hið ágætasta. — Ó. V.
Werner von Braun, sem haft befur
forustu um eldflaugasmíði í Banda-
ríkjunum, upplýsti fyrir skemmstu,
að í athugun væri þar í laudi að
smíða eldflaugar, sem flutt gætu
hermenn milli staða. Braun kvað
slíká liðsflutninga mikilvægd í mi-
tímahernaði. Tæknin væri orðin
svo mikil að heita mætti ógerlegt
að koma hermönnum langar vega-
íengdir með venjufegum flugvél
um: óvinurinn mundi einfaldlega
skjóta þær niður. Eldflaugafræð'ng
urinn hafði því við að bæta, að
tilraunir til liðsflutninga með eld-
flaugum langan veg væru ennþá á
b.vrjunarstigi. „En“, sagð; hann,
„hitt er engin launung, að við ráð-
um þegar yfir eldflaugum, sem
flytja mætti menn með svo sem tvö
hundruð mílna leið“. — Myndin er
af bandarísku eldflaugarskoíi.
Er á leið út
með ísfiskíarm
TOGARINN FYLKIR sigldi
frá Reykjavík s.l. laugardag
með ísfiskfarm. Var förinni
heitið til Grimsby í Englandi,
eftir því sem blaðið hefur bezt
frétt.
HVERNIG VERÐA
MÓTTÖKUR?
Nokkuð er nú orðið umliðið
síðan ísfiski var landað síðast
í Bretlandi úr íslenzkum tog-
ara.
Ekki hefur þó verið löndunar
Ekki hefur þó verið löndunar-
bann á íslenzkum togurum, en
brezkir togaraeigendur hafa
mjög haft á orði, að réttast
væri að setja bann á löndun
úr íslenzkum togurum vegna
stækkunar fiskveiðilaiidhelgi
íslands. Má í því sanilbandi
geta þess, að sú krafa hefur
verið borin fram, að sala á ís-
lenzkum freðfiski í Brctlandi
yrði stöðvuð. Er þess vegnar
eðlilegt að nokkurrar eftir-
væntingar gæti í sambandi við
löndun Fylkis í Grimsby.
Ástæðan til þess, að Fylk- j
ir var stefnt til Grimsby, nuin
sú, að hann á að fara í skoðun |
í Hull. Getur þó vel verið, að
þetta breytist og Fylkir landi'
annars staðar. En sigli Fylkir
til Grimsby niá búast við, að
hann landi þar á miðvikudag,
fimmtudag. Eru fimmtudagar
oft góðir söludagar.
FÆREYSKIR sjómenn eru
velkomnir hingað til lands til
vinnu á vertíðinni, en það er
ókleift að veita þeim önnur eða
betri kjör en íslenzkir sjómenn
hafa, sagði Emil Jónsson, for-
sætis- og sjávarútvegsráðherra
í viðtali við blaðið í gær.
Ráðherrann benti á, að Is-
lendingar yrðu að greiða 55%
yfirfserslugjald á nálega ailar
yfirfærslur peninga, og yrði
slíkt hið sama að ganga yfir
Færeyinga, sem, starfa hér á
landi. Þess má geta, að Fær-
eyingum er tryggð yfirfærsla
á kaupi sínu í erlendan gjald-
eyri, og eru það nokkur hlunn-
indi hér á landi, sem íslending-
ar sjálfir ekki njóta,
ÍSLENDINGAR ÞAKK-
LÁTIR FÆREYINGUM.
Emil Jónsson sagði að lok-
um, að íslendingar væru þákk-
látir Færeyingu(n3'fyrir að ltcma
hingað til lands til starfa, þegar
mannekla hefur verið og
kvaðst telja, að þeir gætu fengið
hér sómasamleg íaun, þrátt fyr-
ir yfirfærslugjaldið.
ENGINN MEÐ GULLFOSSI.
Gulifoss er nú á leið til ís-
lands frá Kaupmannáhöfn og
Ihafði skipið viðkomu í Fær
eyjum. Mun enginn færeyskur
sjómaður með skipinu vegna
afstöðu fæTeysku sjómá'nnasam
takanna en eins og Alþýðublað
ið hefur áður sikýrt frá leggur
færeyska sjómannafélagið blátt
bann við því, að færeyskir sjó
menn ráði sig til íslands.
Jón forseti
TOGARINN JÓN FORSETI
seldi afla sinn í Cuxhaven í
gær, 158 lestir fyrir nær því
120 þúsund mörk.
111111111111111M1111111111111111111M11111111■ 11II11111II11111111111111111111111111111111111111 M111111111( 1MIMMIIIII11iMIIIIMII1111IIIIII11IIIIIIII111IIII111111111II1111111 ItMMMIMI M 1111IIIM1IIIIIIMMIIr
ÞAD er í kvöld kí. 8,30,
sem fundur Alþýðuflokksfc-
laffs R íykjavíkur um stjórn-
málavifthorfið og efnahags-
mátin verður. Fundurinn
vcrður í Iðnó. Þetta er fyrsti
fundur félagsins á hinu nýja
ári og jafnframt fyrsti fund-
Gylfi Þ. Gísl'ason
urinn síðap Alþýðuflokkur
i in myndaði ríkisstjórnina.
Er því ekki að efa, að flokks
fólk mun fjölmenna til þess
að hlýða á Emil Jónsson for
sætisráðherra og Gylfa Þ.
Gíslason menntamálaráð
herra ræða um mál málanna.
Fundur þessi er einnig sér
staklega haldinn til þess áð
gefa nýjum félögum kost á
inngöngu í Alþýðuflokksfé
Emil Jónsson
lagið og má búast við þyí, að
fólk streými inn í félagið á
'fundinum.
.Með þessum fundi AlþýSa
fldkksfélagis Reykjavíkuy
hefst 'kosningaharáttan í
Reykjavík. Þingkosningar
verða næsta vor og Alþýðu
flokksfélagið í 'Reykjavík
byrjar baráttuna með þess
um fundi. — Fjölmemítim
* og gerum fundin •glæsilegái).
JllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllHlllllllHHIIIIItlllllllllll
iimiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiniininriiuiHiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiniiiiiiniiimuiimmimiHiimii
iiiiimtiih