Morgunblaðið - 07.09.1993, Qupperneq 56

MORGUNBLADW. KRINGLAN 1 103 REYKJAVÍK
SÍMI 691100, SÍMBRÉF 691181, PÓSTHÓLF 3040 / AKUREYRI: HAFNARSTRÆTI 85
ÞRIÐJUDAGUR 7. SEPTEMBER 1993
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK.
Rússar hafa landað um 5.000 tonnum í ár
Nær 1.700 tonn
aflans eru rækja
og úthafskarfi
RÚSSNESK fiskiskip hafa landað um 5.000 tonna afla hérlendis það
sem af er þessu ári en allt árið í fyrra nam þetta magn um 6.000 tonn-
um. I fyrra var nær eingöngu um þorsk að ræða og smávegis af ýsu en
í ár er stór hluti aflans rækja og úthafskarfi. Þannig hafa Rússar land-
að 1.170 tonnum af úthafskarfa og um 500 tonnum af rækju á þessu
ári. Þá hefur umskipun á þorski frá Rússlandi og áfram vestur um
haf aukist töluvert og er nú hátt í 2.000 tonn það sem af er árinu.
Allt árið í fyrra nam hún tæplega 1.000 tonnum.
Samkvæmt upplýsingum frá
Fiskistofu eru landanir rússneskra
fískiskipa það sem af er árinu 30
talsins og hefur Fiskistofa upplýs-
ingar um afla í 21 löndun. Sam-
kvæmt þeim tölum er þorskaflinn
1.700 tonn í 12 löndunum, karfinn
1.170 tonn í fimm löndunum og
rækja 500 tonn í fjórum löndunum.
Ef áætlað er magnið úr þeim níu
löndunum sem Fiskistofa hefur ekki
upplýsingar um er heildarmagnið
varlega áætlað um 5.000 tonn.
Stefán Friðriksson deildarstjóri
hjá Fiskistofu segir að í þessum
tölum sé ekki að finna landanir úr
rússneskum flutningaskipum þar
sem um er að ræða umskipun á fiski
sem síðan er sendur áfram vestur
um haf. A þessu ári er magnið sem
þannig hefur farið í gegnum ísiand
orðið hátt í 2.000 tonn, að mestu
þorskur eða um 90%. Þetta er um
tvöfalt magn á við allt árið í fyrra
en þess ber að geta að umskipun
þessi hófst ekki fyrr en upp úr miðju
síðasta ári. Þar fyrir utan má svo
nefna að rússnesk skip hafa landað
hérlendis nokkur hundruð tonnum
af fiskimjöli.
Meira en á síðasta ári
í máli Stefáns kemur fram að afla-
magnið úr rússnesku skipunum verði
nokkru meira í ár en á síðasta ári.
„Við erum samt ekki að tala um
neina sprengingu eins og staðan er
nú,“ segir Stefán. „Rússar landa
miklu af afla sínum úr Barentshafi
í Noregi en Norðmenn munu ekki
setja löndunarbann á þá nema því
aðeins að þeir hafi örugglega stað-
festar heimildir fyrir því að Rússar
séu farnir að veiða umfram kvóta
sinn á því hafsvæði. Fari svo má
búast við löndunarsprengingu hér-
lendis."
Morgunblaðið/Þorkell
Fyrstu réttir haustsins
ÁHUGINN og stefnufestan leynir sér ekki í svip hnát- í Hrútatungurétt í Hrútafirði. Réttir hefjast síðan af
unnar sem rígheldur í íslenskt fjallalamb af Staða- fullum krafti um næstu helgi.
hreppsafrétti. Fyrstu réttir haustsins voru á sunnudag, Sjá nánar á miðopnu.
Niðurstaða þyrlukaupanefndar lögð fyrir ríkisstjórn í dag
Keypt verði Super
Puma fyrir 600 millj.
Norsk skipasmíði
Greiðslur
gætu fall-
ið niður
í SAMNINGUM íslenskra aðila við
norskar skipasmíðastöðvar er
áskilinn réttur til að fella niður
greiðslur á skuldabréfum vegna
skipakaupa ef veitt er á svæðum
sem norsk stjórnvöld telja að ekki
hafi náðst viðunandi samkomulag
um nýtingu á og liggur að fisk-
veiðilögsögu Noregs, en norsk
stjórnvöld styrkja norskar skipa-
smíðastöðvar með því að greiða
niður verð á nýsmíðum þar í landi.
Sveinn Ingólfsson framkvæmda-
stjóri Skagstrendings sagði að Bar-
entshaf væri ekki nefnt í samningn-
um um kaup á Amari HU og að enn
hafi ekki reynt á þetta ákvæði. „Það
er hægt að hártoga ýmislegt og þetta
verður vafalaust lesið yfir af góðum
mönnum ef þarna reynist vera góður
staður til veiða,“ sagði hann.
Ekki í Smuguna
Þorsteinn Már Baldvinsson fram-
kvæmdastjóri Samherja á Akureyri
sagði það ljóst að nýja skipið, Bald-
vin Þorsteinsson EÁ, yrði ekki sent
til veiða í Smuguna á næstunni. Það
svæði er ekki nefnt sérstaklega í
' samningnum en þar eru ákveðnir
skilmálar varðandi niðurgreiðslu frá
norska ríkinu og einungis tengt skip-
um sem hana fá en ekki fyrirtækjum.
Þá eru í samningnum ákvæði varð-
andi endursölu á skipunum, þar sem
norskir aðilar fá ekki niðurgreiðslu
á sama hátt og útlendingar. Ákvæð-
ið hindrar að Norðmenn geti fengið
útlendinga til að kaupa fyrir sig skip.
Morgunblaðið/Kristinn
Skólinn byrjar
FYRSTI skóladagur í grunnskólunum var í gær. Einbeitnin leynir sér ekki
á þessari mynd sem tekin var í Flataskóla í Garðabæ þegar sjö og átta ára
nemendur komu í viðtal. Rétt er að minna foreldra á nauðsyn þess að fylgja
börnunum í skólann fyrstu dagana og aðstoða þau við að finna öruggustu
leiðina.
ÞORSTEINN Palsson dómsmálaráðherra leggur í dag fyrir ríkisstjóm-
ina tillögu þyrlukaupanefndar um kaup á nýrri björgunarþyrlu fyrir
Landhelgisgæzluna. Samkvæmt heimildum Morgunblaðsins leggur
nefndin til að keypt verði notuð þyrla af gerðinni Super Puma frá
Aerospatiale-verksmiðjunum í Frakklandi. Kaupverðið er samkvæmt
upplýsingum blaðsins um 600 miIHónir króna og árlegur rekstrarkostn-
aður áætlaður um 100 milljónir.
Augu manna hafa lengi einkum
beinzt að Aerospatiale Super Puma-
þyrlu þegar rætt hefur verið um
þyrlukaup fyrir Landhelgisgæzluna.
Ráðgjafarhópur, sem skilaði endur-
skoðuðu áliti í vor, mælti einkum
með Super Puma, en taldi einnig
Sikorsky Jay Hawk og Bell Textron
Super Transport koma til greina.
Tvö tilboð liggja fyrir
Samkvæmt upplýsingum Morgun-
blaðsins hafa viðræður við þyrlu-
verksmiðjur staðið yfir að undan-
förnu og liggja nú tvö tilboð fyrir,
annað frá Aerospatiale og hitt frá
Bell. Bæði munu vera rétt um 600
milijónir króna. Við mat á tilboðun-
um mun hafa vegið þungt hjá þyrlu-
kaupanefnd að Super Puma-þyrlurn-
ar eru enn í framleiðslu, en fram-
leiðslu á Bell-þyrlunni, sem um ræð-
ir, hefur verið hætt.
Ekki er ljóst hvort ríkisstjórnin
tekur ákvörðun í dag um að kaupa
þyrluna. Málið verður meðal annars
rætt með tilliti til stöðu ríkisfjármál-
anna.
Bréf í Flugleiðum
seld fyrir 33,3 millj.
STÆRSTU einstöku viðskipti á hlutabréfamarkaði innanlands á
árinu urðu í gær þegar seld voru hlutabréf að verðmæti 33,3
milljónir króna í Flugleiðum hf. Viðskipti áður á árinu öllu með
Flugleiðabréf nema tæpum 20 milljónum þannig að samtals nema
viðskiptin tæpum 53 milljónum það sem af er árinu. Samkvæmt
heimildum blaðsins gekk Kaupþing frá viðskiptunum fyrir hönd
kaupanda, en Verðbréfamarkaður íslandsbanka fyrir hönd selj-
anda.
Flugleiðir eru skráðar á Verð-
bréfaþingi íslands. Það sem af er
árinu nema heildarviðskipti á þing-
inu 332 milljónum króna og eru við-
skiptin í gær því tíundi hluti veltunn-
ar á þessu ári. Viðskipti á Opna til-
boðsmarkaðnum eru um 150 millj-
ónir króna það sem af er árinu.
1,6% af heildarhlutafé
Viðskiptin með Flugleiðabréfin í
gær áttu sér stað á genginu 1,01
og voru 33 milljónir að nafnvirði.
Um er að ræða 1,6% af heildar-
hlutafé í Flugleiðum. Undanfarnar
vikur hefur gengið staðið í 1,10 en
í sumar hafa viðskipti með hlutabréf
í Flugleiðum verið á genginu 0,95-
1,20. Meðalgengið á viðskiptum á
þessu ári fram til viðskiptanna í gær
var 1,14. Fimm stærstu hluthafar
Flugleiða voru í apríl síðastliðinn
Eimskip/Burðarás með 34,02%, Líf-
eyrissjóður verslunarmanna með
6,23%, Sjóvá-Almennar með 5,88%,
Hlutabréfasjóðurinn með 2,21% og
Garðaeinir með 2,19%.