Alþýðublaðið - 26.08.1961, Blaðsíða 7

Alþýðublaðið - 26.08.1961, Blaðsíða 7
;?u i ' tu rTAR^R SST *1£1A LOKAÐ I PoSTHuSSTRÆTI ÞETTA lauslega rjss sýnir aðaldrætti h'inna nýiu hugmynda um vestanverðan miðbæinn. Aðalstræti er lokað í báða enda og þaðan verða gangar inn í Bröttugötu og Fischersund, sem verða eingöngu fyr'ir fótgangandi fólk, eins og Aðalstrætið að mestu. Umferð milli bæjarhluta fer um Kirkjustræti og Tryggvagötu. SKIPUL AGSYFIR VÖLD Reykjavíkurbæjar hafa nú á prjónunum nýjar tillögur um framtíð miðbæjarins, og eru þær róttæk breyting frá öllum fyrri hugmyndum um hjarta bæjarins. Er þar gert ráð fyrir að loka Aðalstræti að mestu fyrir bílaumferð, þannig að nú verandi breidd götunnar yrði eingöngu fyrir fótgangandi fólk. Þá er lagt til, að Grjóta þorpið verði byggt upp á mjög sérkennilegan hátt. Brattagata, Fischersund og Mjóstræti eiga eingöngu að vera verzlunargöt ur fyrir fótgangandi fólk og þægilegar tröppur gerðar upp brekkuna. TEIKNINGIN sýnir, hvernig Brattagata og Fischersund geta l'itið út, með glæsilegum verzlunum og þægilegum tröppum i stað brekkunnar. Þar verður, eingöngu umferð gangandi fólks, friður og ró fyr'ir bílum og umferðaslysum. Hugmyndir þessar byggjast á því meginatriði að skapa kyrrlátan og fagran miðbæ milli Lækjargötu, Kirkjustræt is og Túngötu, Garðastrætis og að norðan . Tryggvagötu. Yrði þá að beina höfuðumferð- inni, sem nú er vestur eftir Austurstræti og um Aðalstræti út í Vesturgötu og Túngötu, al gerlega til hliðar. Mundi Kirkjustrætið ná að minnsta kosti út í Lækjargötu, ef ekki upp í Þingholt. Það yrði breikkað og bæri mikla umferð vestur í Túngötu til Vestur- bæjar. Að norðan mundi Tryggvagata endurbætt stór lega og opnuð til austurs og vesturs, og bæri hún hluta af þessari umferð. Aðalstræti á, sem kunnugt er ,að breikka verulega, og gefur nýja simabyggingin hug mynd um austurlínu þess. Væri þá nær að kalla það torg en götu. Samkvæmt hinum nýju hugmyndum mundi Aðalstræti lokast í báða enda. Við norð urenda þess, þar sem Vestur gata byrjar nú, mundi koma hátt hús og skapa ágætt skjól fyrir norðanáttinni. Að sunnan verðu, við Kirkjusræti and- spænis Herkastalanum, mundi Aðalstræti lokað með súlum eða á annan hátt. Bílar, sem aka Austurstræti, mundu aðeins geta farið yfir í Hafnarstræti við endann Þó mundu verða nokkur bíla stæði í Aðalstræti, pannig að fólk gæti lagt bílum og farið síðan fótgangandi án truflun ar af umferð um þetta verzlun arhjarta borgarinnar. Einnig er gert ráð fyrir miklum bíla stæðum i húsagörðum í Grjóta þorpi. Undanfarið hafa danskir skipulagsfræðingar unnið að þessum málúm og öðrum skipu ■ lagsmálum bæjarins. Þessar róttæku hugmyndir um mið bæinn eru þó frá íslenzkum sér fræðingum komnar, en hinir dönsku hafa mjög stutt þær hugmyndir, að byggingar á þessu svæði megi ekki yera háar, ef forðast eigi að skapa algerlega óviðráðanlega um- ferðateppu á þessu svæði Til skamms tíma var talið. að flest ar byggingar á þessu svæði NÝJAR HUG- MYNDIR UM FRAMTÍÐAR- j SKIPULAG MI0BÆJÁR gætu verið jafnháar Morgun- blaðshöllinni, en svo mun ekki verða. Aðeins hinar htestu verða svo siórar, hinar 2-4 hæðir. Skýjaklúfar verða- þarna engir. Um heim allan hafa skapazt miklir erfiðieikar vegna bif reiðaumíerðar í hjörtum stór borga og jafnvel smærri borga, eins og Reykjavíkur. Hafa hug myndir manna um verzlunar- hverfi, sem hægt er að skipu leggja svo til frá grtxnnj, því breytzt verulega, og er reynt að forðast umferðateppu, sera gerir borgarhluta óþolandi fyr ir mannfólkið. Er það víða gert með því að loka verzlunargöt um fyrir umíerð, eins og nú er lagt til, að gert verðí við Aðnl stræti elztu götu Reykjavíkur. Dæmi um slíkt skipulagt rná finna í mörgum borgum cr lendis og þykir gefast ágæt- lega. Erfiðleikar með bifreiða stæði eru gifurlegir nú þegar í miðbænum í Reykjavík Ef 6—10 hæða verzlunar og skvif stofuhús kæmu í stað gömtu húsanna, mundu þessi vand ræði margfaldast. Þess vegrta verður nú þegar að gera ráö" fyrir lausn á þessu máli, skipuleggja miðbæinn þannig, að þar verði ekki ein óviðráfT anleg umferðarþvaða í fram- tíðinni. Hingað til hefur verið mjög lítið tillit tekið til skjóls f byggð Reykjavíkur, og er þó óvíða meiri þörf á því en á ís- landi. Hinar nýju hugmyndir um skipulag miðbæjarins gera ráð fyrir mjög góðu skjóli í hinu nýja Aðalstræti og Grjóta þorpsgötunum Mundu þafí mikii viðbrigði. Á þessu svæði er talið, að bær Ingólfs Arnarsonar hafi staðið. Samkvæmt hinum nýju hugmyndum mundi verða mik ið og fagurt torg, laust við' benzinstybbu og umferða- glaum í sunnanverðu Aðal- stræti Þar væri hægt að koma fyrir ágætu minnismerki um þennan stað, þótt ekki væri þacf- risavaxið, og staðnum væri sýndur verulegur sómi. Framhald á 11. siðu. Alþýðublaðið — 26. ágýst 1661

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.