Alþýðublaðið - 14.04.1962, Side 5

Fær Stálvík
5 milljónir?
TEKIÐ var fyrir í neðri deild
alþingis í gær frumvarp til laga
um heimild fyrir ríkisstjórnina
til þess að’ ábyrgjast allt að 5
milljón króna lán fyrir Stálvík
til að reisa skipasmíðastöð.
Er frumvarpið flutt af iðnaðar
nefnd deildarinnar að beiðni rík-
isst j órnarinnar.
í greinargerð með frumvarpinu
segir m. a.: Stálvík hf. er nýtt
fyrirtæki, sem hyggst reisa skipa
smíðastöð fyrir stálskip í 4rnar-
vogi í Gullbringusýslu. Ilefur
félagið farið fram á að ríkissjóð
ur ábyrgist allt að 5 millj. kr.
lán til byggingar stöð'variiinar,
en hlutafé er ákveðið 2,5 mill. kr.
Fyrsti áfangi framkvæmda félags
ins miðast við smíði stáiskips
fyrir íslenzka fiskiskipaflotann,
allt að 250 RL. Afköst fyrstu tvö
árin eru áætiuð tvö skip á ári,
en þriðja árið er reiknað
aukningu í framleiðslu eins ört
og kleift er. Ekki er talin þörf
á að smíða sjósetningarbraut
fyrr en vorið 1963, þó að fram-
leiðsla á fyrsta skipinu hefjist
næsta vetur. Er ráðgert að ljúka
smíði fyrsta skipsins sumarið
ELDUR LAUS
ELDUR kom upp í timburhúsi
við Suðurlandsbraut 40 í gær-
morgun. Litlar skcnundir urðu og
enginn brenndist.
Rafmagnsviðgerðarmenn voru
að vinnu í húsinu, er eldurinn
kom upp, og kvöddu þeir slökkvi
liðið á vettvang, sem réði niður-
lögum eldsins á nokkrum mín-
útum. Eldurinn kom upp í gafl-
inum, sem er úr timbri. Er taíiö
að kviknað hafi út frá rafmagn-
með ' inu við inntak hússins.
Útvarpsumr
Rig
ningar -
klaki i jörðu
en
Hvolsvelli, 13. apríl. i raðir. Eldri menn muna ekki
Riffnt hefur stöðugt síðan i eftir öðru eins.
kl; 10 í morgun, en undanfariðj Fénaður hefur verið á fullri
hefur verið mikill snjór og gadd- gjöf, en heyþrot eru ekki víða,
ur. Má nú búast við vatnavöxt-
um.
Snjór er enn mikill til fjalla,
en er nú að hverfa í byggð. —
Hann bráðnar mjög fljótt og þeg-
ar rigningarvEttnið bætist svo
ofan á, verður allt á floti. Klaki
er mikill í jörðu, svo að vatnið
sígur ekki niður.
Klakinn mun vera á þriðja fet
sem er með því mesta um ára-
mHHWUMMUmtAAVMMMVl
EINAR Þorláksson opnar
málverkasýningu í Lista-
mannaskálanum kl. 3 í dag.
Hann sýnir 90 myndir, ol-
íu, pastel og túss. Einnig
nokkrar klippimyndir.
Þetta er fyrsta sjálfstæða
sýning Einars, en hann
lærði í Ilollandi, Kaup-
mannahöfn og Osló.
Myndin sýnir listamgnn-
inn og nokltrar myndir á
sýningunni.
þótt minnkað hafi hjá sumum
bændum af heyi. Að vísu hafa
ýmsir bændur í sýslunni nóg af
heyi, svo að ekki þyrfti að sækja
hey að.
Óvænlega horfir með korn-
ræktina í sumar sökum frosta,
en nú þyrfti helzt að hafa verið
lokið við að sá korni. Þetta gæti
dregist fram í miðjan maí, og ef
gaddur er þá, gæti jafnvel eng-
in kornrækt orðið í sumar, en
kornið þarf 100 daga til þess að
þroskast.
Áburðarflutningar hafa gengið
vel, og hafa flestir bændur feng
ið ngar birgðir. Er nú langt kom
ið með að fiytja áburðinn.
Veðrið breyttist í gær, og var
þá ekkert frost eins og verið hef
ur. í morgun var hvöss suðaust-
an átt, og um 10 leytið skall á
hellirigning og hefur ekki stytt
xtpp síðan.
Þ. S.
Framh. af 16, síðu
Gylfi sagði, að ríkisstjórnin viður
kenndi fullkomlega nauðsyn þess
og réttmæti að nokkur breyting
ætti sér ávallt stað á kaupgjaldi
einstakra starfshópa. Einmitt þess
vegna hefði stjórnin nýlega lýst
sig reiðubúna til þess að vinna að
því að lægst launuðu verkamenn
fengju nokkra kauphækkun og af
sömu ástæðum hefði ríkisstjórnin
fyrir fáum dögum ákveðið að
greiða kennurum nokkra þóknun
fyrir aukastörf. Hins vegar sagði
Gylfi, að ef almennar kauphækk
anir yrðu umfram það er aukin
þjóðarframleiðsla leyfði mu ídi
það aðeins leiða til aukinnar verð
bólgu.
JÓN ÞORSTEINSSON talaði
einnig af hálfu Alþýðuflokksins í
umræðunum í gærkveldi. Hann
rifjaði upp ýmis ummæli Fram
sóknar manna í Tímanum um við
reisnarráðstafanirnar um það leyti
er þær hófust. Þeir hefðu þá spáð
samdrætti og atvinnuleysi í land
inu, en engar hrakspár stjórnar
andstöðunnar hefðu rætzt heldur
hefði stjórninni tekizt að reisa
efnahagslífið við og væri atvinna
nú mikil og traust og efnahagur
þjóðarinnar góður. Jón sagði, að
Framsóknarmenn væru oft að
hrósa sér af því að samvinnuhreyf
ingin hefði haft frumkvæðið að
því að semja um hinar miklu kaup
hækkanir sl. ár. Virtust Framsókn
armenn hinir ánægðustu með
frammistöðu Sambandsins og
teldu að SÍS hefði nú sem fyrr
sýnt verkalýðnum velvilja. í þessu
sambandi rifjaði Jón upp afstöðu
SÍS til frumvarpsins um launajöfn
uð karla og kvenna. Frumvarpið
hefði verið sent til umsagnar
vinnumálasambands samvinnufél
aganna og 23. nóv. 1960 hefði um
sókn þess borizt. Hefði í henni
verið lagzt gegn kauphækkun
verkakvenna (1. jan. 1962) og talið
að útflutningsatvinnuvegirnir
þyldu ekki neina kauphækkun. En
hálfu ári síðar eða vorið 1961 gátu
þessir sömu aðilar innan SÍS sam
þykkt 13% kauphækkun, sagði Jón
Hvað hafði breytzt? Jón bað Fram
sóknarmenn um svör við þessu und
arlega háttalagi SÍS en svör feng
ust ekki í umræðunum í gærkveldi
Birgir Finnsson var síðasti ræðu
maður Alþýðuflokksins í umræð
unum. Hann ræddi m a. ábyrgðar
leysi stjórnarandstöðumiar. Flokk
ar stjórnarandstöðunnar væru á
móti öllum málum rílrisstjórnarinn
ar hversu góð sem þau væru og til; vitað væri að þeir mundu sam.
lögur Framsóknar og kommúnista ! þykkja væru þeir í stjórn. Minnti
væru margar hverjar þannig, að | Birgir í þessu sambandi á hið
þessum flokkum væri það ljóst að j fræga dæmi um Framsóknarflokk
þær væru óframkvæmanlegar. j inn frá 1949-50 er Framsóknar
Birgir sagði, að Framsókn og komm menn samþykktu vantraust á ríkis
ar býsnuðust nú yfir gengislækkun j stjórn Sjálfstæðisflokksins vegna
og kaupbindingu enda þótt þessir j þess að flokkurinn bar íram frum
flokkar hefðu sjálfir staðið að slík varp um gengislækkun en siðan
um ráðstöfunum í vinstri stjórn^gengu þeir á eftir til stjórnarsam
inni. Flokkar þessir berðust nú
gegn varnarliðinu en þeir hefðu
áður heitið að vinna að brottför
þess og svikið það og þannig mætti
lengi telja. Stjórnarandstöðuflokk
arnir berðust nú gegn málum, sem
starfs við Framsókn — einmitt um
gengislækkun. Væri þetta dæmi
táknrænt fyrir starfsaðferðir Fram
sóknar og sjálfsagt ættiiþað oftar
að endurtaka sig hvað þennan
flokk snerti.
Keyptu 100 bíla
HINGAÐ til lands eru vænt- I byrjun sl. marzmánaðar bauð
anlegar innan skamms eitt hundr Fordumboð • Sveins Egilssonar
að bifreiðar af gerðinni „Zep- nokkrum forráðamönnum leigu-
hyr 6,“ en sú bílategund kom á bílastöðva í Reykjavík og Kefla-
markaðinn í Rretlandi í gær, á- vík í kynnisför til Fordverksmiöj
samt tveim öðrum nýjum íeg- anna brezku, þar sem þeim gafst
undum, „Zodiac Mk 111“’, og kostur á, að skoða þessa nýju
„Zepliyr 4.” Það verða leigrubil- bíla.
stjórar, sem fá þessar bifreiðar. | Þótti þeim „Zephyr 6“ hinn n-
Fyrrnefndar gerðir verða ■ kjósanlegasti með tilliti til leigu-
kynntar í öllum heimsblöðunum
samtímis og hvarvetna, sem
verksmiðjurnar hafa umboðs-
menn. Mikil leynd hefur ríkt
yfir smíði þessara bifreiða, og má
það teljast nokkuð merkilegt, að
100 þeirra hafi verið seldar hing
að til lands, áður en gerðin var
komin á hinn almenna markað.
bilaaksturs hér heima, og gerðu
þeir kaup á eitt hundrað bifreið-
um þeirrar tegundar. Mun það
hafa auðveldar kaupin, að heim-
ild fékkst fyrir erlendu láni, sem
nemur öllu fob-verði bílanna, cn
þau kjör gilda eingöngu fyrir
leigubílstjóra. Bilarnir verða af-
hentir á næstu mánuðum.
Þorlákur AR-5
slitnar upp
Þorlákshöfn, 13. apríl. unar, en vilja ekkert láta llppi,
Báturinn Þorlákur ÁR-5 Auk þess sem eitthvað úr kjöln-
slitnaði upp af legufærum sínum um er komið upp, mun lestar-
hér í höfninni í morgun og rak borð úr botni bátsins hafa sést í
upp í fjöru. Skemmdirnar hafa j fjörunni. Hvessa tók af suðaustri
ckki verið kannaðar, en tveggja j í gærkvöldi, og er þetta liættu-
metra stykki úr kjölnum er komið, legasta vindáttin í Þorláksböín.
upp. Kristinn Einarsson, fu)itrúi| Það var kl. 8,55 í morgun, að
frá Samábyrgð h.f. vill ekkert j Þorlákur slitnaði upp af legu-
segja um, hvort bátnum verði færum sínum. Bátinn rak upp í
bjargað eða hvort hann verði lát-'fjöru neðan við frystihúsið á lik.
ínn eiga sig.
Menn frá Björgun h.f. í Rvik
hafa athugað aðstæður til björg-

og mótorbátinn
í vetur. Hann
faxa
var
um stað
rak upp
mannlaus.
Þegar þctta gerðist var 'ivass
suðaustan vindur og kvika á leg
unni, en þó ekki verra en það,
að þrír bátar lágu við bryggpi.
Báturinn er eitthvað brotinn, en
ekki er hægt að kanna það iyrr
en á fjöru.
Þó að hvasst væri, þegar bát-
urinn slitnaði upp, var ekki brim
aðeins kvika. Ólag reið á bátinn.
Hann mun vera fullur af sjó.
Mótorbáturinn Þorlákur ÁR-5,
er 27 tonn að stærð. byggður ór-
ið 1913 úr eik í Danmörku og
er eign Meitilsins h.f. Hann hét
áður Ægir, og var frá Kefíavik,
en var keyptur hingað 1949.
Þessi fimmtugi bátur hefur
aflað mikið um dagana. Um tíma
var hann aflahæsti báturinn hér,
en það sem af er þessari vertíð
hafði hann aflað 99,820 tonn. Á-
Áhöfnin var fimm manns og skjp-
stjóri á bátnum var Magnús
Gíslason. — M. B.

ALÞÝBUBLAÐIÐ - 14. apríl 1962 5