BFÖ-blaðið - 01.02.1967, Blaðsíða 21

^rá deildum og félagsstarfi
Sambandsþing 1967
Stjórn Bindindisíélags ökumanna ákvað á
fundi þ. 13. marz s.l., að hoða til sambands-
þings dagana 23. og 24. júní n.k. Hefur það
verið gert.
Sem kunnugt er hefur sambandsþing til
þessa verið háð á haustin, en hefur nú verið
ákvcðið að flytja þingtímann til vorsins,
enda er það miklu skemmtilegri tími og
ætti ekki að þurfa að vcra óhentugri. Sam-
bandsþingi þessu, sem að réttu lagi átti að
haldast s. 1. haust að öllu óbreyttu, var því
frestað og vcrður því okkar fyrsta vorþing.
Það verður ein af tillögum sambandsstjórn-
ar fyrir þingið, að stórhækka ársgjöldin. Það
yrði þó ekki gert, nema að stórauka fríð-
indin um leið, og er þar átt við örorkutrygg-
ingu BFÖ vegna umferðarslysa, sem inni-
falin er í ársiðgjaldinu. Vinnur framkvæmda-
stjóri nú að því að fá hana hækkaða úr 75
þúsundum (fullar örorkubætur) í 150 þúsund
og dánarbætur úr 13 þúsundum í 30 þúsund
krónur. Er þetta þá orðin mjög veruleg
trygging, trygging, sem myndi í tilfelli greið-
ast ofatt á aðarar tryggingar og innifalin
væri í lágu ársgjaldi. Þessi hækkun yrði
bundin því, að ársiðgjaldið hækkaði um
hctming, þ. e. úr 150 kr. fyrir aðalfélaga í
300 kr. og úr 75 kr. fyrir fjölskyldufélaga og
það fullorðið fólk, sem ekki hcfur ökuleyfi,
í 150 kr.
Félagar góðir: Myndi ykkur finnast þetta
í rauninni hátt ársgjald með slíkum fríð-
indum inniföldum, þó við slepptum jafnvel
öðrum fríðindum, sem auðvitað er ekki
meiningin. Ég held varla að neinum hugs-
andi manni mundi finnast það. Gera önnur
félög betur?
Hvort er vænlegra til að vinna að málum
félaga sinna, fátækt félag eða félag, sem
hefði svolítil auraráð. Svarið hlýtur að liggja
í augum uppi.
er sem þjóðartekjur í hinum ýmsu
löndum, verður röðin nokkur önnur.
Þá kemur Stóra-Bretland í 1. sæti og
er hluti tryggingariðgjalda reiknaður
8,5% af þjóðartekjum. Bandaríkin
eru í 2. sæti með 8%, Kanada í 3.
sæti með 6,6%. Ástralía er nr. 5. Á
listanum eru einnig Suður-Afríka,
Nýja-Sjáland og Holland.
Stærri tjón
Þrátt fyrir að innborguð iðgjöld
sýna hækkun á heimsmælikvarða, er
áríðandi að veita athygli þróuninni í
flestum greinum. Samkvæmt yfirliti
Upplýsingaskrifstofu fyrir tryggingar
var árið 1965 mjög slæmt viðvíkjandi
tjónum í hinum ýmsu tfyggingar-
greinum. Þetta á sérstaklega við um
bruna- bíla- og sjóvátryggingar.
Verulegu tapi hafa félögin orðið fyr-
ir með hinum stóru endurtrygginga-
samningum. Útkoman í þessum
tryggingagreinum hefur orðið veru-
lega lakari árið 1965 heldlif cn 1964.
BFÖ-BLAÐIÐ
21