Vísir - 25.05.1962, Qupperneq 13

Föstudagur 25. maí 1962.
narnir - eitt mikilvæg-
asta þjónustutæki borgarinnar
Strætisvagnar Reykja-
víkur eru fyrir löngu
orðnir eitt af mikilvæg-
ustu þjónustutækjum
borgarinnar. Með þeim
ferðast að jafnaði 60—
70 þús. manna á dag.
Það skiptir því almenn-
ing miklu máli, hvernig
þessu fyrirtæki er stjórn
að. Á kjörtímabilinu hef
ur verið unnið ósleiti-
lega að bættri þjónustu
strætisvagnanna og
aukinni hagkvæmni í
rekstri. — Tíðindamaður
Vísis hitti að máli hinn
vinsæla og ötula for-
stjóra, Eirík Ásgeirsson,
og bað hann að segja
lesendum blaðsins frá
rekstri fyrirtækisins síð-
ustu árin.
22 nýir vagnar
5 nýjar leiðir.
Á kjörtímabilinu hafa verið
teknir í notkun 22 nýir vagn-
ar, hver fyrir 80 farþega. Alls
eru nú í umferð 48 strætis-
vagnar, allt dieselvagnar. Síð-
ustu benzínvagnarnir voru
teknir úr umferð 1960.
Á kjörtímabilinu var hafinn
Eiríkur Ásgeirsson
akstur á 5 nýjum leiðum — í
Bústaðahverfi, Álfheima, Aust-
urhverfi, Háaleiti og siðast nú
fyrir skömmu leið um suðvest-
urbæinn og Seltjarnarnes.
Akstur á öðrum leiðum hefur
verið aukinn, svo og nætur- og
helgidagaakstur. Ný endastöð
var tekin í notkun við Kalk-
ofnsveg og biðskýlum fjölgað.
Bygging nýs verkstæðishúss
hefur verið vandlega undirbúin.
Vagnakostur góður
fargjöld lág.
Strætisvagnarnir sem nú eru
í notkun, eru af ágætri gerð og
fullkomlega sambærilegir við
slík farartæki í öðrum vestræn-
um löndum.
Fargjöld eru miklu lægri hér
enn í nágrannalöndunum, t. d.
Norðurlöndum og Þýzkalandi,
en þar eru þau 4 — 5 kr. eða um
100% hærri en hér.
Viðskiptafrelsinu
að þakka.
Forstjórinn sagðist þakka
það viðskiptafrelsinu, hve greitt
hefði gengið að endurnýja og
auka vagnakostinn. Hann
kvaðst t. d. muna að eitt sinn
á tímum haftanna hefði hann
sótt um gjaldeyris- og innflutn-
ingsleyfi fyrir 6 nýjum vögn-
um, og eftir að.hann hefði 13
sinnum, ýmist munnlega eða
skriflega, haft samband við
innflutningsnefndina, hefði ár-
angurinn orðið einn vagn. Þetta
hefði að vísu Iagast dálítið á
síðustu árum haftanna, þegar
yfirvöldunum fór að skiljast,
að hér var um þjónustu að
ræða, sem er almenningi álíka
nauðsynleg og vatn og rafmagn,
en veruleg breyting hefði þó
fyrst orðið eftir að innflutning-
urinn var gefinn frjáls, enda þá
strax á fyrsta ári fluttir inn 12
vagnar, eða *4 þeirrar tölu, sem
nú er í notkun. v
sem þó væri mjög vandasamt.
Leikni þeirra í umferðinni væri
oft aðdáunarvert og þau skipti
ótalin, sem þeir hefðu með að-
gæzlu og snarræði afstýrt slys-
um.
Þess verður stundum vart,
sagði forstjórinn, að fólk lítur
strætisvagnana óhýru auga í
umferðinni. En þá er þess að
gæta, að þeim er ætlaður viss
tími í ferðina, og því er það
veigamikið atriði að þeir eigi
sem greiðasta ' leið. Menn
skyldu hafa í huga, hve mikil-
væga þjónustu þessi farartæki
veita og að fólkið, sem ferðast
með þeim, leggur að vissu leyti
fram sinn skerf til þess að létta
á bílaumferðinni.
Leiðabók SVR.
Loks er rétt að minna fólk á
hina ágætu leiðabók strætis-
vagnanna, sem gefin var út fyr-
ir skömmu. Þar eru margvísleg-
ar upplýsingar fyrir farþega um
viðkomustaði, brottfarartíma,
nætur- og helgidagaakstur,
götuskrá Reykjavíkur o. fl.
Nokkrir þeirra 70 þúsund Reykvíkinga sem strætisvagnarnir flytja á hverjum degi, stíga
út úr vaeninu við Kalkofnsveg. (Ljósm. Vísis,, I. M.)
©
,r
unum. Þegar þeir komu í Sam-
vinnusparisjóðinn var fyrsti mað-
ur, sem þeir komu auga á, annar
i drykkjufélaganna frá nóttinni og
Framh. á bls. 5
Nauðsynlegt að fylgjast
með nýjungum og auka
þjónustuna.
Forstjórinn kvað það eitt
veigamesta atriðið, að fylgjast
vel með öllum nýjungum og 1 Nýlega endaði gleðskapur gestrism að bjóða mönnum heim
halda vögnunum svo vel við, \Þr*g£Ía ungra manna hér í Reykja | til að bera upp á þá þjófnað að i , * »
að ávallt séu í notkun strætis- tvík með'hálfgerðri skelfingu. j ósekju. Varð af þessu nokkur upp- | /- QTnQnTO “
vaenar sem uppfylla ýtrustu ? Þannig var málum háttað að 19 : steytur og orðaskak sem lyktaði'
kröfur um öryggi og þægindi.
Vissulega væru mörg verkefni
óleyst enn. Það þyrfti að auka
þjónustuna enn meira, fjölga
ferðum á ýmsum leiðum, fjölga
biðskýlum byggja verkstæði og
sjálfvirka þvottastöð o. m. fl.
Ef stöðugt væri unnið eftir
megni að bættri þjónustu, yrði
fyrirtækið alltaf í óbeinni sam-
keppni og því ekki hætta á
stöðnun, þótt það sé rekið af
opinberum aðila.
Bætt þjónusta er góðu
starfsfólki að þakka.
Að lokum kvaðst forstjórinn
vilja leggja áherzlu á það, að
það sem áunnist hefði um
bætta þjónustu mætti að mjög
miklu leyti þakka góðu starfs-
fólki. Vagnstjórarnir væru t. d.
afbragðs menn I sfnn starfi,
|ára gamall Reykvíkingur hitti tvo
klitlu eldri pilta að máli í fyrri-
nótt þar sem þeir voru að
’skemmta sér. Og þar sem honum 1
|líkaði næsta vel við þessa tvo ná- j
junga bauð hann þeim heim til sín j
’þar sem drykkjunni skyldi hald- ,
‘ið áfram. Varð það úr að þeir j
Itóku boði hans, fóru heim með !
jhonum og héldu drykkjunni á- 1
’fram.
Að nokkurri stundu liðinni
)þurfti húsráðandi að bregða sér
jfrá stundarkorn. Þegar hann kom
!inn aftur veitti hann því athygli,
’að 200 krónur í peningum, sem
|lágu á borði í herberginu voru
khorfnar. Þarna gat enginn verið
jvaldur að peningahvarfinu nema
Jannar hvor piltanna sem komið
(höfðu heim með honum, ef ekki
jbáðir. Hann gerði sér því lítið
jfyrir og bar stuldinn upp á þá fé-
[laga, en þeir brugðust hinir verstu
við og fannst það lítil kurteisi og
með því að húsráðandi rak félaga
! sína út og taldi að þau kunningja
slit væru vel 200 króna virði.
En hvort sem húsráðanda mun
hafa grunað félaga sína um eitt-
hvað annað og meira, eða það var
af einskærri tilviljun, þá leit hann
inn í ólæstan skáp í stofunni
nokkru eftir að þeir voru famir.
Brá honum þá illa í brún því úr
skápnum voru horfnar tvær banka
bækur með verulegum innstæð-
um. í annarri bókinni, sem var á
Samvinnusparisjóðinn, var 44.500
króna innstæða, en í hinni, sem
var á Landsbankann var 25 þús.
kr. innstæða. Ennfremur hafði
horfið lítill vindlakassi.
Við þessi tíðindi vakti pilturinn
föður sinn og sagði farir sinar
ekki sléttar. Ákváðu þeir að rísa
það árla úr rekkju að þeir væru
komnir niður I bankana tvo um
það leyti sem þeir væru opnaðir
til þess að hindra útborgun úr bók
Framh. af 4. síðu.
kr. og krafðist þess að fá þær af-
hentar aftur. Konan þorði ekki að
rengja manninn um þetta ,enda
var hann hinn stífasti. Lét hún
hann hafa 1000 kr. úr hirzlunni.
Greiddi maðurinn jafnframt fyrir
kerruna og fékk hana afhenta.
Við nánari eftirgrennslan kom í
ijós að hér höfðu orðið omistök,
en þá var maðurinn allur á bak
og burt.
Það eru eindregin tilmæli til
manns þessa, að hann gefi sig
fram og skili peningum þessum.
Sinni hann því ekki, verður málið
afhent lögreglunni. Konan og fleiri
sem viðstaddir voru munu treysta
sér til að þekkja mann þennan
aftur og einnig er fyrir hendi ná-
kvæm lýsing á bifreið þeirri, sem
hann var á, en í henni voru tveir
menn auk hans, þannig að auðvelt
verður að hafa upp á manninum
ef með þarf.