Vísir - 26.06.1964, Blaðsíða 16

5 slösuðust
í gær
Slys urðu nokkur i Reykjavík i
gær, þar af tvö innanhúss.
Þýzkur maður — lögreglan hélt
að hann héti Göhring — slasaðist
í byggingavinnu í Skipholti 35 rétt
fyrir hádegið í gær. Talið var að
maðurinn hefði dottið milli hæða |
Hann hlaut höfuðmeiðsli og var
fluttur í Slysavarðstofuna.
Annað slys innanhúss skeði í
nótt. Kona, Björg Sigurðardóttir |
að nafni, hrapaði í stiga á Njarð-
argötu 9. Hún var fiutt í Slysa-
varðstofuna, en þaðan heim til sín
að athugun lokinni.
Klukkan rúmlega 2 e. h. í gær
varð umferðarslys á mótum Ból-
staðarhliðar og Lönguhlíðar. Mað-
ur var þar ásamt syni sínum ung-
um á ’ ferð í bifreið, en, líkur til
að stýrisútbúnaðurinn hafi bilað,
og við það missti ökumaður stjórn
á farartækinu. Bifreiðin skall á
ljósastaur og skemmdist svo mjög
að flytja varð hana brott af árekst
ursstað. Ökumaðurinn, Tryggvi
Sveinsson að nafni, svo og sonur
Framh á bls. 6
Stærsti erlendi íþréftahópur sem hingnð hefur komií
Þátttakendurnir í Norð-
urlandamóti kvenna í
handknattleik komu til
landsins í nótt — ellefu
tímum á eftir áætlun.
Stúlkurnar komust ekki
í ró fyrr en kl. 5 í morg-
un og má mikið vera, ef
einhverra áhrifa af
löngu og ströngu ferða-
lagi gætir ekki á kemp-
unum í kvöld.
SumarferB VarBar um Amessýslu
Hin árlega sumarferð Lands-
máiafélagsins Varðar verður far
in n. k. sunnudag 28. júní. Farið
verður fré Austurvelli og lagt
af stað kl. 8 um morguninn.
Leiðin liggur um Svínahraun,
Þrengslaveg, inn Ölfus, austur
Flóann, eftir Skeiðavegi, til norð
austurs, upp Hreppana að Gull-
fossi og Geysi. Frá Geysi verð-
ur farinn hinn nýi vegur út í
Laugardal út á Laugarvatnsvelli,
en þar verður snæddur kvöld-
verður. Eftir það er ekið yfir
Gjábakkahrpun og Hrafnagjá yf
ir í Þingvallasveit, síðan um
Mosfcllsheiði til Reykjavíkur.
Af sögustöðum, sem skipta
máli i ferðinni að þessu sinni,
má nefna kirkjustaðinn Hjalla,
þar bjó Skafti Þóroddsson, lög-
sögumaður og þangað var Ög-
mundur Pálsson biskup sóttur
1541 og fluttur á skip í Hafn-
arfirði. I námimda er Hraun,
þar var Lénharður fógeti veg-
inn. Farið er hjá Áshildarmýri,
komið að kirkjustaðnum Hrepp-
hólum, en þar sat höfundur Bisk
upa-annála. Galtafell, æskuheim
ili Einars Jónssonar myndhöggv
ara, er í leiðinni austur. Þá er
komið að Flúðum, þar voru dýr-
mætustu bækur og skjöl íslend-
inga geymd á strlðsárunum
seinni. Skammt frá Flúðum er
Hruni, sem allir kannast við.
Framh. á bls. 6.
<$>------------------------------
Þegar farkostur íþróttafóiks-
ins lenti á Keflavíkurflugveili í
nótt, var hingað kominn stærsci
erlendi íþróttahópurinn, sem ís-
land hefur gist. Samtals voru
Skandinavarnir 104, sem með
vélinni komu, og er allur sá
hópur hingað kominn vegna
Norðurlandamótsins.
En fleiri voru einnig orðnir
langþreyttir vegna seinkunarinn
ar. Stjórn HSÍ og flestir meðlim-
ir móttökunefndar handknatt-
leikssambandsins, hafði haldið
suður á KeflavíkurflugvöII kl.
Framh. á bls. 6.
I
Or einni af fyrri ferðum Varðar. í áningarstað, Bjarni Benediktsson forstætisráðherra fiytur ræðu.
Heomsókn hertogans:
Móttökuathöfu
á svöfum Al-
þingishússins
Samkvæmt fréttatilkynningu er
skrifstofa forseta íslands hefur
sent frá sér um heimsókn Philip-
usar hertoga af Edinborg til ís-
lands, mun fara fram móttökuat-
höfn á svölum Alþingishússins
þriðjudaginn 30. júní, er hertoginn
kemur til landsins.
Fréttatilkynningin' fer hér á eft-
ir:
Svo sem áður hefur verið skýrt
frá mun Hans konunglega tign
hertoginn af Edinborg koma í
heimsókn til islands á snekkju
konungsfjölskyldunnar „Britannia"
og dvelja hér 30. júní trl 3. júlí. ‘
Hertoginn mun stíga á land á
Loftsbryggju kl. 17 þriðjudagmn
30. júní og verður ekið þaðan til
Alþingishússins, þar sem hann
gengur fram á svalimar ásamt for-
Framh. á bls. 6
Ranrtsókn Hrímfaxaslyssins lokið:
ísing eBa bilun á stillingu skrúfublaBa ?
Sérfræðinganefnd sú, cr skip-
uð var til þess að rannsaka or-
sakir Hrímfaxaslyssins á Forn-
ebuflugvelli við Osló hefur nú
skilað áliti. Segir í álitinu, að
nefndin hafi ekki fundið neina
tæknilega galla á flugvélinni og
ekkert er bent hafi til neins
konar vanrækslu á eftirliti eða
unisjón með vélinni. Telur
nefndin tvær skýringar á slys-
inu einkum kortia til greina, þ.
e. ísingu eða bilun á stillingu
skrúfublaða.
Þegar Viscountvélar ienda'
fletja skrúfublöðin sig og virka
sem hemlar. Þegar flugvélin
hrapaði segja vitni, að heyrzt
hafi mikill hávaði frá hreyflun-
um, líkt og þegar hemlað er
eftir lendingu. Er rétt talið hugs
anlegt, að bilun á rafkerfi hafi
orðið til þess að skrúfublöðin
hafi orðið flöt, en ef svo hefði
verið, hefir flugvélin steypzt
og gersamlega reynzt ókleift að
rétta hana við, svo lágt sem
hún var komin.
Þessi skýring þykir sennilegri
en sú, að ísing á hæðarstýri
hafi valdið slysinu en þó er hún
einnig talin hugsanleg.
Nokkrar af helztu niðurstöð-
um rannsóknarnefndarinnar eru
þessan
•fc Vlðhald og eftirlit flugvélar-
innar var lýtalaust.
Áhöfnin hafði öll tiLski'.in
réttindi og ekkert benti til
veikinda eða neins óeðlilegs
ástands flugáhafnar.
Veðurskilyrði voru yfir lág-
markskröfum, sem gerðar
eru til aðflugs að Fornebn.
Framh. á 6. síðu.