Dagur - 01.04.1998, Blaðsíða 8

8- MIÐVIKUDAGUR 1. APRÍL 1998
T
FRÉTTASKÝRING

Getiun við dregið
verulega úr losun
gróðurhúsaloftteg-
unda og haldið í stór-
iðjudraumana á sama
tíma? Bjarga okkur
t.d. stórstígar tækni-
framfarir í samgöngu-
málum? Verða sett lög
iiin takmörkun á bif-
reiðaeign og akstri?
Þessu og fleiru veltu
menn fyrir sér á ráð-
stefnu Framtíðarstofn-
unar og Landvemdar
um vamir gegn gróð-
urhúsaáhrifum.
Hvað getum við gert til að draga
úr losun gróðurhúsalofttegunda?
Þessari spurningu var varpað
fram á fjölmennri og Iíflegri ráð-
stefnu í gær. Island fékk því sem
kunnugt er framgengt í Kyoto að
fá að auka losun um 10% miðað
við stöðuna árið 1990, en stjórn-
völd telja það ekki nóg og segja
ólíklegt að samningurinn verði
staðfestur.
Staðreyndin er sú að við erum
þegar komin uppfyrir þessi mörk
og hyggjumst ganga lengra en nú
er í stóriðjumálum. Þarna getur
því skipt sköpum hvort samdrátt-
ur verði í losun á ýmsum öðrum
sviðum.
Útgerðin Iialnar
„pappírslausnum“
Gróðurhúsaáhrif eru greinilega
ekki vinsælt umræðuefni meðal
útgerðarmanna. Dr. Kristján Þór-
arinsson, stofnvistfræðingur LIU,
minnti viðstadda á að sjávarút-
vegurinn væri undirstaða allrar
velmegunar á Islandi. Kristján
taldi ólfklegt að sókn sjávarút-
vegsins yrði stöðvuð á næstunni,
nema fyrir tilverknað „óvinveittra
stjórnvalda" og gagnrýndi harð-
lega „sýndarmennskuna" í Kyoto.
Kristján nefndi tvennt í útvegi
sem gæti stuðlað að minnkandi
Iosun; fiskveiðistjórnun og tækni-
framfarir. Hann sagði að upptaka
kvótakerfisins hefði minnkað
olíusóun og nefndi í sömu andrá
að stjórnlaus veiði í úthöfum
heyrði brátt sögunni til, sem einn-
ig minnkar olíunotkun verulega.
Kristján sagði erfitt að spá í
tækniframfarir, en þar beinast
augun einnig að olíunotkuninni.
Hann nefndi að mikið hefði
áunnist við að nota rafmagn í
18 DAGAR
í BARDAGANN
18. april
Í0&
Áakrtttaralmlnn er G1B 6100
im
LEIKURINN
Hvað hét Muhammed Ali áður
en hann skipti um nafn?
Hverjir börðust um heimsmeistaratitilinn
í þungavigt í Kinshasa í Af rikurikinu
Zaire árið 1974?
skipum í höfnum og að framfarir
hafi átt sér stað við hönnun veið-
arfæra. Hvað notkun á öðrum
orkugjöfum en olíu varðar, t.d.
vetni, sagði hann að áhuginn væri
mikill, en að ekki væri að vænta
raunhæfs árangurs í bráð.
Hann hafnaði alfarið „pappírs-
lausnum" eins og að hætta sjó-
ffystingu, að auka hlut smábáta
(sem ekki myndi auka öryggi sjó-
manna og nær til fárra fiskteg-
unda) og að Ieggja mengunar-
skatt á olíu, sem leysir engan
vanda, heldur minnkar fiskveiðar
og þar með þjóðartekjur.
Olíukynding frá og
sæstrengur framundan
Jón Ingimarsson, skrifstofustjóri
iðnaðarráðuneytisins, fjallaði
nokkuð um sérstöðu íslands og
nefndi að við erum háðari nýt-
ingu orkuauðlinda í atvinnuskyni
en flestar OECD þjóðir. Jón lagði
áherslu á þann árangur sem
náðst hefði vegna þessa, svo sem
að nú væru aðeins 2% húshitunar
með olíu - og er þó enn lítil nýt-
ing á orkulindum okkar.
I því sambandi nefndi hann
nokkra valkosti, svo sem að út úr
nýtingu endurnýjanlegrar orku
komi ný eldsneytistegund, sem
vart er þó raunhæft næstu 20
árin. Og að hefja útflutning á raf-
orku í gegnum sæstreng, en það
getur dregið úr heimslosun sem
nemur 1,5 til tvöfaldri heildarlos-
un Islendinga.
Jón dró saman punkta um hvað
hefði verið gert á umliðnum árum
til að draga úr losun gróðurhúsa-
lofttegunda. Rafmagnsverð á
skiparafmagni hefur verið lækk-
að, rafskaut hafa verið tekin upp í
stóriðju, kolflúorlosun hefur
minnkað umtalsvert hjá ISAL, ár-
angur hefði náðst hjá einstökum
fyrirtækjum eins og Járnblend-
inu, Sorpu, Sementsverksmiðj-
unni og SteinuIIarverksmiðjunni.
Öll þessi ofangreindu atriði hafa
minnkað losunina sem nemur
10% af heildarlosuninni árið
1990.
Möguleikac í
samgöngumáliun miltlir
Jón Rögnvaldsson, aðstoðarvega-
málastjóri, fjallaði um loftmeng-
un frá samgöngum og tekur þátt í
Þjonustusíml 550 5DDD
www.visir.is
NÝR HEIMUR Á NETINU