Alþýðublaðið - 20.02.1968, Side 1

Þriajndagur 20. febrúar 1968 — 49. árg. 38. tbl. — Verð kr. 7
Flugvél ferst í flugtaki í Reykjavík:
ja®
Tveir bræður fórust í gærd&g, er tveggja
hreyfla einkaflugvél af gerðinni Piper Camanche
b, í eigu Flugstöðvarinnar hf., hrapaði til jarðar
við flugvöllinn í Reykjavík. Mennirnir sem fór-
ust með vélinni hétu Júlíus Tómasson, flugstjóri
hjá Loftleiðum, 31 árs að aldri og Gísli Tómas-
son 21 árs. Júlíus var að kenna bróður sínum til
atvinnuílugprófs og blindflugprófs, en Gísli
hafði einkaflugmannspróf. Júlíus Tómasson var
kvæntur og þriggja barna faðir. Var hann flug-
stjóri á Rolls Royce flugvélum Loftleiða. Hafði
hann starfað hjá Loftleiðum í 12 ár, byrjaði sem
afgreiðslumaður en vann sig upp til áðurgreinds
starfs.
Þa3 var kl. 13.21 í gærdag,
að 2ja hreyíla einkaflugvól í
eígu riugstöðvarinnar h.f., Pip-
er Cammanche b, TF-DGD,
hóf sig á loft til austurs af flug
vellinum í Reykjavík. í véiinni
voru braeður, Júlíus og Gísli
Tómassynir. Var Júlíus að
kenna bróður sínum til a+vinnu
flugprófs. Skömmu eftir flug-
tak, þegar vélin var komin til
móts við flugskýli Flugfélags
íslands, hætti vinstri lireyfill
hennar að ganga. Beygði flug-
vélin þá til norðurs í att að
miðbænum. Snerist hún nokkra
stund í loftinu, fór nokkrar
veltur, unz hún hrapaði til jarð
ar á steyptu akbrautina sem
liggur utan flugbrautar sem
nefnd er 20 viö Njarðargötu.
Skall vélin á' magann, en hent
ist því næst um 20 mtr. vega-
lengd og hafnaði á maganum.
Við áreksturinn brotnuðu hjól
in undan vélinni og laskaðist
bún mikið. Báðir mennirnir
sem i vélinni voru letust. Vél-
in er talin gjörónýt.
Síðla dags í gær hafði blaff-
ið samband við Sigurð Jónsson
hjá Loftferðaeftiriitinu. Sagði
hann að orsakir siyssins lægju
ekki fyrir og væri sjaldnast
auðvelt að greína ástæðurnar
er slíkt bæri að höndum. —
Kvað hann það eitt ijóst, að
vélin hafi hrapað mjög sk.vndi-
lega úr vinstri beygju riiður
á akbrautina. Vélin var flutt
skömmu eftir slysið í fiugskýli
og var hún rannsökuð í gær af
flugvirkjum frá Loftferðaeftir-
litinu ásamt eigendum flugvél-
arinnar. Verður. reynt að kom-
ast aö því hver orsök slyssins
var eins fljótt og hægt er,
hvort sem það tekst eða ekki.
Þessi mynd var tekin á slysstaðnum i gær dag.