Dagur - 15.02.1990, Blaðsíða 12

íþróttafélagið Volsungur:
„Við erum mjög ánægðir“
- segir Ingólfur Freysson um væntanlegt
samkomulag við Húsavíkurbæ
Sigfús Jónsson bæjarstjóri, býst við að ákvörðun um framtíð Krossanesverksmiðjunnar verði tekin um næstu mán-
aðamót. I gær var m.a. unnið á loftpressu við að brjóta niður steinvegg í verksmiðjunni. Mynd: kl
Ákvörðun um framtíð Krossaness
líklega tekin um mánaðamótin
„Ég held að þetta sé ágætis
samkomulag,“ sagði Bjarni
Þór Einarsson, bæjarstjóri á
Húsavík uin samning milli
Iþróttafélagsins Völsungs og
nefndar sem bæjarráð skipaði
til viðræðna við félagið. Fjall-
að var um samskipti aðilanna
og styrkveitingu bæjarins til
félagsins, vegna þeirra verk-
efna sem félagið vinnur í þágu
bæjarins með sínu unglinga-
starfi, að sögn Bjarna Þórs.
Samkomulag þetta er þó ekki
endanlega frágengið, en verð-
ur tekið fyrir í bæjarstjórn í
næstu viku, er fjárhagsáætlun
bæjarins verður rædd.
ÓlafsQarðargöngin:
Sér Steingrímur
Joð um loka-
sprengiiigima?
Eins og fram hefur komið er
búist við að jarðgangamenn í
Olafsfjarðarmúla sjái til sólar
austan Múlans um 10. mars
nk., með öðrum orðum komist
þá í gegnum fjallið.
Fastlega er gert ráð fyrir að
síðasta sprengingin verði með
viðhöfn og viðstaddir verði ýmsir
frammámenn í þjóðfélaginu.
Meðal annars hefur verið um það
rætt að Steingrímur J. Sigfússon,
samgönguráðherra, sprengi síð-
ustu hleðsluna.
Á þetta mál var lítillega minnst
á síðasta bæjarstjórnarfundi í
Ólafsfirði sl. þriðjudag. Bjarni
Kr. Grímsson, bæjarstjóri, sagði
í samtali við Dag í gær að sam-
gönguráðherra hafi lýst áhuga
á að koma norður af þessu
tilefni. „Og ég býst við að við
Ólafsfirðingar höidum upp á
þetta með einhverjum hætti. Á
hvern hátt veit ég ekki ennþá, en
það verður örugglega eitthvað
gert af þessu tilefni," sagði
Bjarni. óþh
„Völsungur er mjög ánægður
með þá vinnu sem lögð var í
þetta og niðurstöðu samninganna
sem gerðir voru,“ sagði Ingólfur
Freysson, formaður Völsungs. „í
samkomulaginu felast verulegir
beinir styrkir og bærinn kemur til
móts við okkur eins og hann
mögulega getur til að leysa okk-
ar fjárhagsvandamál. Við er-
um mjög ánægðir með þessi
viðbrögð, og bærinn sýndi þess-
um málum skilning. Ef þetta
gengur eftir mun starfsemi okkar
standa mun traustari fótum, en
við höfum orðið fyrir samdrætti
hvað tekjur varðar og þátttaka í
fyrstu deild varð okkur dýr á sín-
um tíma,“ sagði Ingólfur.
Fyrir nokkrum vikum auglýsti
Völsungur húseignina Hlöðufell
til sölu, en nú er séð að eignin
verður ekki seld. í tillögum
nefndarinnar felst að bærinn
kaupi hlut Völsungs í Félags-
heimili Húsavíkur, og mun and-
virðið nýtt til að halda Hlöðu-
felli. í samningsdrögunum er gert
ráð fyrir að Völsungur annist
rekstur íþróttavallanna fyrir
bæinn.
„Það er mun bjartara framund-
an og við vonumst til þess að við
náum að sigla upp á við,“ sagði
Ingólfur. Þess má geta að Völs-
ungar munu taka þátt í fótboltan-
um í sumar, í þriðju deild meist-
araflokks karla. IM
„Þetta hefur gengiö hálf brös-
uglega. Við höfum verið svolít-
ið á eftir áætlun þegar verst
lætur og þá gerir umferðin
okkur aðallega lífið leitt. Þá
eru það smærri bílarnir sem
fara sér hægt en við höfum
ekki orðið fyrir miklum töfum
vegna ófærðar,“ sagði Stefán
Baldursson, hjá Strætisvögn-
um Akureyrar, aðspurður um
Hluthafafundur verður hald-
inn í Krossanesi hf. í lok
febrúarmánaðar, og er reiknað
með að bæjarfulltrúar á Akur-
eyri verði boðaðir á hann. í
tengslum við þennan fund
akstur vagnanna síðustu dag-
ana.
Stefán segir að í úthverfum
bæjarins séu götur þröngar vegna
ruðninga og þar skapi umferð
smábílanna mestu erfiðleikana.
„Það versta er að strax og mokst-
urstækin byrja að ryðja þá þyrp-
ast allir út á göturnar á misjafn-
lega útbúnum bílum og þetta tef-
ur bæði okkur og ruðningstækin.
Þetta væri mun léttara ef fólk léti
verða teknar ákvarðanir um
framtíð fyrirtækisins.
Hluthafafundurinn veröur
haldinn 27. febrúar. Sigfús Jóns-
son bæjarstjóri, sem jafnframt er
stjórnarformaður Krossaness hf.,
segir að dagsetning fundarins sé
það vera í nokkra klukkutíma
eftir verstu veðrin að fara á bíl-
unum út á göturnar.“
Stefán segir að göturnar séu
harðar og vondar yfirferðar og
þetta kosti bæði mikið slit á
vögnunum og óþægindi fyrir
farþegana. Bilanir hafi hins vegar
ekki verið tíðar en nokkuð hafi
verið um að vagnarnir lendi í
minniháttar árekstrum þar sem
bílar lendi á þeirn. JÓH
með þeim fyrirvara að uppgjöri
við tryggingafélög verði lokið og
kostnaðaráætlun liggi frammi um
uppbyggingu verksmiðjunnar.
Endanleg ákvörðun eigi því að
vera Ijós unt næstu mánaðamót.
Að sögn Sigfúsar er mikið
komið undir því hvernig endan-
legt uppgjör í þessu tjónsmáli lít-
ur út. Ef uppbygging kostar t.d.
miklu meira fé en sem nemur
þeim tryggingabótum sem fást
verður að taka ákvörðun um
hvað eigi að gera, og hvernig fjár-
rnagna eigi mismuninn.
Sigfús telur að of snemmt sé að
ræða þá möguleika sem til greina
koma í sambandi við Krossanes,
en uppgjörið við tryggingafélögin
er forsenda þess að hægt sé að
gera sér grein fyrir kostnaðinum.
„Ég held að tryggingamálin séu
langt komin og að þetta sé allt að
smella saman. Spurningin er sú í
hvaða formi uppbygging verk-
smiðjunnar verður,“ segir Sigfús
Jónsson. EHB
Þung færð síðustu daga:
„Þetta hefur gengið hálf brösuglega“
- segir Stefán Baldursson hjá Strætisvögnum Akureyrar
Skipverjar á Margréti EA hætta að reykja:
Önnur vaktín orðin reyklaus en er samt í góðu skapi
enginn hefur fitnað, enda trimmað um borð
„Jú það er rétt, önnur vaktin
hjá okkur er orðin reyklaus,“
sagði Guðmundur Þ. Jónsson
skipstjóri á Margréti EA 710
frá Akureyri, en nokkrir
áhafnarmeðlimir tóku sig
nýlega til og hættu þeim
ósið að púa reyk út í loftið.
Dagur náði sambandi við
skipið í gær þegar það var
statt á miðunum vestur af
Kolbeinsey, en veiðin mun
hafa verið treg þá viku sem
skipið hefur verið úti.
Upphafið að þessu átaki
skipverjanna var það, að einn
þcirra kom á skrifstofu Krabba-
meinsfélags Akureyrar og ná-
grennis og bað þar um bæklinga
sem gætu hjálpað honum að
hætta að reykja. Halldóra
Bjarnadóttir gerði gott betur,
hún lét hann hafa bæklinga
handa fleirum, auk þess sem
hún gaf honum hjálpartæki og
spólur til að hætta að reykja og
myndbönd með fræðsluefni.
Síðast þegar skipið kom í
land var önnur vaktin, alls fimm
menn, orðin algerlcga reyklaus
og fleiri hugðust fylgja þeim
eftir. Það eru 5 eða 6 menn í
viðbót sem reykja enn svo reyk-
ingamönnunum hefur fækkað
um helming á skömmum tíma.
Aðspurður sagði skipstjórinn,
að þrátt fyrir reykleysið væru
skipverjar í besta skapi. „Þeir
eru allir svo skapgóöir að þetta
hefur ekkert bitnað á hinum.“
Þá sagðist hann ekki hafa orðið
var við að nokkur hafi fitnað,
„það er ágætist aðstaða til að
trimma um borð og þeir eru
duglegir við það.“
Dagur hefur heimildir fyrir
því að þessar fréttir komi til
með að falla forsvarsmönnum
Krabbameinsfclags íslands vel í
gcð, því fyrr í vetur sáu þeir
sjónvarpsviðtal við sjómenn frá
Ákureyri og brá þeim mjög í
brún hversu mikið þeir reyktu. í
framhaldi af því er á döfinni hjá
Krabbameinsfélagi Akureyrar
og nágrcnnis að bjóða skips-
áhöfnuni sem áhuga hafa á að
hætta að rcykja, alla þá aðstoð
sem hægt er að veita þeim.
Fræðsluefni er til m.a. í formi
bæklinga og myndbanda sem
hægt er að fá lánaö út á sjó.
Heyrst hcfur að einhverjir í
áhöfn Sléttbaks séu að hugsa
rnálið og að enginn yrði ánægð-
ari en skipstjórinn á Akureyr-
inni ef þar tækist að ná reyk-
lausu skipi. Dagur mun að sjálf-
sögðu fylgjast með lramvindu
mála hjá þessum áhöfnum og
flytja fréttir af þeim. VG