Dagblaðið Vísir - DV - 08.01.2002, Qupperneq 28

Opel Zafira
FRETTASKOTIÐ
SÍMINN SEM ALDREI SEFUR
Hafir þú ábendingu eöa vitneskju um frétt,
hringdu þá I síma 550 5555. Fyrir hvert
fréttaskot, sem birtist eöa er notað í DV,
greiðast 3.000 krónur. Fyrirt)esta fréttaskotiö
í hverri viku greiöast 7.000. Fullrar nafnleyndar
er gætt. Viö tökum viö fréttaskotum allan
sólarhringinn.
550 5555
Enn einn hópurinn vill í borgarstjórn:
Framboð and
stæðinga flug-
vallar í fæðingu
- vilja forðast leiðtogalýðræði
Hópur fólks sem lætur sig skipu-
lagsmál í Reykjavík varða ætlar að
bjóða fram til borgarstjómar Reykja-
víkur í vor. Stofn-
Orn Sigurösson.
' hópur hefur um
hrið unnið að
framboðinu og
hyggst á næstunni
kynna almenningi
áform sin. Um er
að ræða fólk sem
óánægt er með
framgang skipu-
lagsmála í borg-
inni. Áform eru uppi um að stofna
þverpólitísk samtök á næstunni og
hefja síðan niðurröðun á lista. Vand-
ræðagangur hefur verið bæði hjá
Reykjavíkurlista og Sjálfstæðisflokki
við að koma saman lista. Hjá sjálf-
stæðismönnum eru það leiðtogamál-
*in sem vandanum valda en Reykja-
víkurlistinn glímir við aö samræma
sjónarmið Vinstri grænna og ann-
arra sem standa að framboðinu. Mik-
il ólga er í borgarpólitíkinni og hafa
aldraðir, öryrkjar og Frjálslyndi
flokkurinn lýst áhuga til að bjóða
fram. Þá er brotthlaupinn borgarfull-
trúi Sjálfstæðisflokks, Ólafur F. Ás-
geirsson ákveðinn í að fara í framboð
en ekki er ljóst með hverjum. Skipu-
lagshópurinn er enn eitt aflið í þann
suðupott sem borgarmálin eru.
Meðal þess sem hópurinn er sam-
mála um er að Reykjavíkurflugvöllur
eigi að víkja. Um er að ræða fólk sem
starfað hefur innan Samtaka um
betri byggð en sjálf samtökin munu
ekki bjóða fram. Einn aðstandenda
væntanlegs framboðs sagði i samtali
við DV í morgun að langvarandi óá-
nægja hefði verið meðal aðstandenda
framboösins með skipulagsmál borg-
arinnar, aOt frá úthverfum inn að
borgarmiðjunni.
„Ætlun okkar var að bjóða fram
við síðustu borgarstjórnarkosningar
en það náðist því miður ekki því þá
hefðum við hugsanlega náð að af-
stýra frá ýmsum þeim skipulagsslys-
um sem á okkur hafa dunið. Þar
nefni ég þær hörmungar sem núgild-
andi aðalskipulag hefur leitt yfir okk-
ur og vísa til flugvallarmálsins og
fleiri atriða. Skipulagsóreiðan er um
alla borg,“ segir aðstandandi fram-
boðsins sem vill ekki láta nafns síns
getið vegna þess að enn hefur ekki
verið gengið frá öllum lausum end-
um varðandi framboðið.
Ekki hefur verið ákveðið hver
skuli leiða listann og segir heimildar-
maður DV að áhersla verði lögð á að
tryggja lýðræði með því að sem flest-
ir haft áhrif á gang mála. Framboðið
vilji forðast leiðtogalýðræði sem því
miður hafi verið uppi innan núver-
andi borgarstjórnarflokka.
„Okkar framboð snýst um málefni
en ekki fólk,“ segir hann.
Meðal þeirra sem unnið hafa að
framboðinu er Örn Sigurðsson arki-
tekt og kunnur baráttumaður gegn
staðsetningu flugvallarins í Vatns-
mýrinni. Hann vUdi i morgun hvorki
játa því né neita að framboðið væri í
fæðingu. „Ég segi ekkert um málið á
þessu stigi," sagði Öm.
-rt
Kaup deCODE á MediChem:
Ákveðið skref
- inn í lyfjaþróun
Með þessum kaupum er deCODE
að taka mjög ákveðið skref inn í
lyfjaþróun," sagði PáU Magnússon,
framkvæmdastjóri samskipta- og
upplýsingasviðs ÍE, við DV í morgun
um nýgerðan kaupsamning deCODE,
móðurfélags íslenskrar erfðagrein-
ingar, á fyrirtækinu MediChem Life
Sciences sem er brautryðjandi i lyfja-
ií%róun og þjónusturannsóknum fyrir
líftækni- og lyfjaiðnaðinn.
PáU sagði að þessi kaup væru
handfost staðfesting á þeirri leið sem
lE væri að leggja upp í, ásamt öðrum
verkefnum sem hafa verið í gangi og
lýst hefði verið á síðustu misserum.
„Þetta hefur ekki átt sér mjög lang-
an aðdraganda," sagði PáU. „Þetta
tækifæri gafst, sem er mjög gott.
Þetta fyrirtæki smeUpassar inn í þær
áætlanir sem við höfum verið að gera
á þessu sviði og við gripum gæsina
þegar hún gafst.“
-JSS
FRJALST, OHAÐ DAGBLAÐ
ÞRIÐJUDAGUR 8. JANUAR 2002
DV-MYND BRINK
Haröur árekstur varö í gær
Kona sem ók fólksbíl og lenti í hörðum árekstri viö jeppa á gatnamótunum í gær liggur alvarlega slösuð
á gjörgæsludeild Landspítalans í Fossvogi.
Enn eitt alvarlegt slys á mótum Suðurlandsvegar og Breiðholtsbrautar:
Gatnamótin þarfn
í
ast endurhönnunar;

- í ljósi þess að bílum er gjarnan ekiö á 90 km hraða
Yfírlögregluþjónn í Reykjavík
segir að ljóst sé að gatnamótin
Suðurlandsvegur/Breiðholtsbraut,
á móts við Rauðavatn séu hættu-
leg og þarfnist endurhönnunar.
Þar varð alvarlegt umferðarslys í
gærkvöld, dauöaslys á síðasta ári
og fjölmörg önnur alvarleg slys
hafa orðið þar á síðasta áratug.
Kona sem ók fólksbifreið og
lenti í hörðum árekstri við jeppa-
bifreið á gatnamótunum í gær-
kvöldi liggur alvarlega slösuð á
gjörgæsludeild Landspítalans í
Fossvogi. Hún var að aka bílnum
inn á Suðurlandsveg þar sem
áreksturinn viö jeppann varð. Við
áreksturinn kastaðist fólksbifreið-
in upp á umferðareyju og skemmd-
ist mikið. Þurfti að beita klippum
tækjabíls slökkviliðsins til að ná
konunni út úr bifeiðinni. Hún var
meðvitundarlaus og talin alvar-
lega slösuð. Ökumaður jeppabif-
reiðarinnar var einnig fluttur á
slysadeOd en reyndist lítið slasað-
ur.
Mjög harðir árekstrar hafa orð-
ið á þessum gatnamótum og m.a.
dauðaslys. Geir Jón Þórisson yfir-
lögregluþjónn segir að þegar slys
verða við gagnamótin þá verði
þau gjaman alvarleg. Hann er
þeirrar skoðunar að gatnamótin
þurfi að endurhanna - ekki síst
með hliðsjón af Breiðholtsbraut-
inni þar sem bílar sem hafa stað-
næmst eru að komast inn á til að
taka hægri eða vinstri beygju.
Geir Jón bendir á að þarna sé 70
km hámarkshraði. Hins vegar sé
tilhneigingin gjarnan sú að bílar
sem ekið er úr norðri, það er úr
áttina frá Esjunni og áleiðis aust-
ur fyrir fjall, séu gjarnan komnir
á 90 km hraða þegar komið er að
gatnamótunum. „Þar eru menn
einfaldlega búnir að setja sig í gír-
inn austur." Þegar bílar komi svo
frá Breiðholtsbraut og ætli að aka
tO vinstri séu þeir sem eru á leið-
inni austur komnir að gatnamót-
unum fyrr en hinir telja.
„Þarna á sér stað misræmi í
hraðaskynjun," segir Geir Jón.
Gatnamótin eru auk þess var-
hugaverð með hliðsjón af því að
bOar sem koma að austan eru
gjarnan enn á 90 km hraða eftir
að hafa ekið í hæstu gírum eftir
Suðurlandsvegi i tOtölulega lang-
an tíma. Geir Jón bendir á að þeir
bOar eigi að vera komnir niöur í
70 km hámarkshraða en á því
verði misbrestur. Samkvæmt
upplýsingum frá lögreglunni ligg-
ur fyrir að Vegagerð ríkisins er
að endurhanna umrædd gatna-
mót. -Ótt
*
VERÐUR
0FFRAM309?
Viðvörunarkerfi Orkustofnunar í gang í morgun:
••
Hugsanlegt hlaup i Jokulsá
Talið er hugsanlegt að hlaup
kunni að vera að hefjast í Jökulsá á
Fjöllum, en viðvörunarkerfí Vatna-
mælinga Orkustofnunar fór í gang í
morgun og var kaOaður út vatna-
mælingamaður tO að kanna málið.
Miklir vatnavextir hafa verið á há-
lendinu að undanfómu og kom tals-
vert flóð í Jökulsá í fyrradag en í
morgun kom aftur gusa þar sem
vatnið í ánni óx mjög verulega mið-
að við vetrarrennsli.
Að sögn Áma Snorrasonar, for-
stöðumanns Vatnamælinga hjá
Orkustofnun, sendi vöktunarkerfi
- vatnamælingamenn kallaðir út
stofnunarinnar út viðvörun í morg-
un og voru menn ræstir út tO að
fylgjast með þessu á mOli kl. 6 og 7 í
morgun. „Kerflð er þannig að það
hringir inn í Neyðarlínuna ef ein-
hverjir miklir vatnavextir verða og
síðan ræsir Neyðarlínan út vatna-
mælingamann tO þess að taka út
stöðuna. Og ef eitthvað raunverulegt
er á ferðinni er fylgst með því, en ef
það er folsk viðvörun þá er það sleg-
ið af,“ segir Árni.
Hann sagði að vissulega væri
hugsanlegt að viðvörun kerfisins
væri tOefnislaus og að eitthvað hefði
bOað, en hann sagði að það myndi
koma í ljós fljóUega þegar líða færi á
morguninn. í morgun var ekki ljóst
hversu miklir þessir vatnavextir
væru en búist er við því að um
hlaup kunni aö vera að ræða. Að-
spurður hvemig áin myndi hegða
sér ef um hlaup væri að ræða sagði
Ámi að það tæki e.t.v. um hálfan
dag þar tO þess yrði vart á Gríms-
stöðum og eitthvað lengur þar tO
það kæmi niður í Öxarfjörð. Því má
gera ráð fyrir að ef um hlaup er að
ræða yrði þess orðið vart í byggð
síðdegis og í kvöld. -BG
inerHiuélin
fyrirfagmenn
og fyrirtæki,
heimili og
skóta, fyrir röð
og reglu, mlg
nýbgiauegl 14 • sfmi S54 4443 • if.ls/raíport