Dagblaðið - 05.04.1976, Blaðsíða 2

DA(iBLAíMi). MANUDA(iUi< 5. AFKÍL 1976.
/*
OPIÐ BRÉF
Hcrra Hclgi Skúli
Þú sendir ágætuin lilaða-
manni, Bolla Héðinssyni,
bréfkorn opið í Dagblaðinu í
cær.
Mér cr ljðst, að BH muni ekki
hirða um að svara þér. Allt
annað væri af hálfu blaða-
manns anachronismi í ljósi
þeirra upplýsinga, sem
hrannazt bafa upp, siðan þú
hlýtur aö hafa samið þetta bréf.
Ég ætla hinsvegar að svara
þér með nokkrum línum og
leggja fyrir þig jafn persónu-
legai lorvitmsspurningar og þú
leg; 'i' >'\.ó'i
1) Hvcrsvegna íullyrðir þú.
að frctt sé jafnröng og veikasti
hluti hennar, rétt eins og um
væri að ræða hlekkjakeðju?
2) Hversvegna ertu yfirleitt
að beija höfðinu við steininn?
Þú getur vel sætt þig við ósigur,
eins og aðrir. Þú hafðir ekki úr
neinum háum söðli að detta. Ég
get upplýst, að ég bergði á
ósigri í nokkrar klukkustundir
upptökudaginn 10. marz s.l. Það
var ekkert sárt.
Raddir
lesenda
til Helgo Skúla
Kjartanssonar
3) Hversvegna getur þú ekki
einu sinni farið rétt með, þegar,
þú þykist vera að leiðrétta
aðra? Af hverju kynntir þú þér
ekki hvert væri elzta núverandi
skip Eimskip, áður en þú fórst
að nefna nöfn?
4) Hversvegna eru örlög þín
svo ægileg, að þú þurfir að snúa
út úr fyrir sjálfum þér? Þegar
þú ert sjálfur í DB þ. 2. aprfl
búinn að segja að spurt hafi
verið um hver hafi verið fyrsta
vatnsaflsvirkjun á Vestfjörð-
um, ferðu að efast um að kalla
megi 7 kw ,,einka”rafstöð
vatnsorkuver. Hver nefndi
vatnsorkuver hvar og hvenær?
5) Hversvegna getur verð-
andi cand.mag. og kennslu-
bókahöfundur eins og þú ekki
reynt að vera í senn advocatus
dei og advocatus diaboli og leita
að hinu sanna, i stað þess að
leita að því sem þú vilt finna.
Þykir þér eftirsóknarvert að
daga uppi sem einfaldur
advocatus diaboli?
Pétur Gautur Kristjánsson

LAUGAVEGUR
BANKASTRÆTI
•Sf-14275
©-21599

Sjálfboðaliða á varðskipin!
Tilvera þjóðar er i veði, segir
Markús B. Þorgeirsson, Hafnarfirði
Markús B. Þorgeirsson
hringdi:
„Allir lslendingar gera sér
grein fyrir því geysilega álagi,
sem á varðskipsmönnum hvílir.
Því finnst mér að þeir aðilar,
sem stjórna landhelgismálum
Islendinga auglýsi eftir sjálf-
boðaliðum til afleysinga _á
varðskipunum í störf
undirmanna.
Gera þarf áhöfnum varðskip-
anna kleift að njóta hvíldar frá
störfum, sem öðrum lands-
mönnum. Ef auglýst væri eftir
sjálfboðaliðum þyrfti Gæzlan
að koma á námskeiðum fyrir
þessa menn.
Ég vil hvetja unga menn, sem
skrifuðu undir lista „varins
lands” að að sýna hug sinn og
gefa sig fram til sjálfboðaliðs-
starfa. Varðskipsmenn okkar
eiga i stríði. Ég sigldi sjálfur I
stríði og veit þvi af reynslu við
hvað þessir menn búa. Fyrir
réttlæti og sjálfstæði íslands er
barizt. Tilvera þjóðar er í veði,”
Reynið að endurvekja Boltann
Stefán Stefánsson ungur
knattspyrnuaðdáandi úr Kópa-
vogi skrifar:
„I lok ársins 1974 kom út
blað er nefndist Boltinn og
greindi frá knattspyrnuvið-
burðum bæði hérlendis og er-
lendis. Blaðið átti að koma út
mánaðarlega og kom út fjórum
sinnum. Síðan varð saga þess
ekki lengri, sjálfsagt hefur
hlaðið ekki borið sig.
En i framhaldi af þessu var
ég að velta því fyrir mér hvort
ekki væri hægt að fá eitthvert
fyrirtæki, til dæmis Hilmi hf
eða Frjálst framtak til þess að
halda útgáfu þess áfram, líkt og
íþróttablaðsins.
Einnig mætti jafnvel gefa út
Handboltablað og Blakblað
fyrir áhugamenn þessara
íþróttagreina.”
Þe**l viöurkenning er
aðein* veltl einum
aðlla ir hvert fyrir
framúrakarandi taekni-
nýjung.
Lumenitio
Platípulausa transistorkveikjan er
eina raunhæfa
endurbótin á
kveikjukerfinu
frá því benzínhreyfillinn var fundinn upp
Hefur hlotið sérstaka vlðurkenningu
frá The Automobile Assoelation
Ummæli 15 islenzkra ökumanna, sém birzt hafa i hérlendum dagblöð-
um, staðfestu einhuga:
mun betra start og kaldakstur
Ennfremur áberandi:
Þýðari gangur - Sneggra
viðbragð - Betri vinnsla
Auk þess er meðal benzínsparnaður með LUMENITION kveikjubúnað-
inum a.m.k. kr. 8-10 pr. lítra, miðað við kr. 60/ltr. Á minni bílum er
benzínsparnaðurinn reyndar enn meiri.
Skýringin liggur í bvi, að i LUMENITION eru hvorki platinur né þéttir.
Bruni á platinum, svo og síbreýtilegt platinubil er höfuðorsök aukinnar
benzineyðslu.
LUMENITION tryggir, áð bezta hugsanlega kveikjuástand haldist
óbreytt.
LUMENITION tryggir jafnf ramtó-8% betri árangur en bezt getur orðið
með platinum og þétti.
Það stenzt þvi fyllilega hörðustu gagnrýni, að meðal benzinsparnaður
sé a.m.k. 13-14%. Miðað við kr. 60/ltr. þá verður útkoman sú, að
benzínlítrinn kostar kr. 52
LUMENITION kostar aðeins kr. 14.900, þannig að búnaðurinn er f Ijótur
að borga sig i benzinsparnaði einum saman, en þá er ótalinn sá kostnað
ur, sem bileigendur losna við vegna reglubundinnar endurnýjunar á
platínum, þétti og mótorstillingu.
Auk þess er hægt að keyra allt að 3 sinnum lengur á kertunum!
Veitum fúslega frekari upplýsingar.
Einkaumboð á Islandi:
MBvirti p, MABri>r-l'c
SkelSunni 5e • Siml 3'33'45
f