Alþýðublaðið - 27.02.1970, Blaðsíða 7

Föstudaigur 27. febrúar 1970 7
SÖLUMENN HALDA NÁMSKEÍðI
(
□ Sölumenn Vlt eru nii í
sókn á ýnisum sviöum og leggja
nú áherzlu á aff mennta sig
sem bezt. í marz hefst nám-
skeiff í sölutækni innan Sölu-
mannadeilílar VR og í liaust
verffur haldiö námskeið í banka-
viffskiptum og verðutreikning-
um. Þá hefur deildin gefiff út
sérstakt skírteini fyrir félags-
menn, þar sem tilgreint er nafn
viðkomandi sölumanns, nafn
fyrirtækisins er hann selur fyr-
ir o.s.frv. Myndin sýnir stjórn-
ina, en í lienni eiga sæti Gnnn-
laugur B. Daníelsson formaður,
Elís Adolphsson, Klemens Guð-
mundsson, Örn Johnson, Har-1
aldur Sch. Iíaraldsson, Sæberg j
Þórffars. og; Guffmar Marelsson.
kvikmyndir fyrir
flugfarþega
□ Leikfélag Keflavíkur frum-
sýnir skopleikinn „Ég. vil fá
minn mann“, eftir Philjp King,
í Félagsbíói Keflayik, föstudag-
inn 27. febrúar. Leikstjóri er
Helgi Skúlason,
Næstu sýningar, eru á laug-
ár.dag kl. 5 og 9.
Félagið tekur nú upp þá ný-
. br’eytni áð hafa' fjölskyldusýn-
, in'gu kl. 5 á laugardaginn og
“vonast til, að suðurnesjabúar
kunni vel að meta: —
□ Kvikmyndasýningar um
borff í flugn’élr/n eru vinsæl-
ar af flestum farþegum, <>n
bað er alls ekki hlaupið að þvi
að velja myndir fyrir svo ó-
líka hópa og safnazt saman í
flugvélum. TWA flugfélagið
hefur nýlega ákveðið að sýna
tvær myndir samtímis um
borð í Boeing 747, aðra fyrir
börn og venjulegt fólk og hina
fyrir kröfuharðari farþega
En þar sem kvikmyndafélög-
in ganga nú æ lengra í lýsing
um á kyramökum og ofbeldi,
reynist flu'gfélögunum sífellt
erfiðará að ifinna myndir við
hæfi barna jafnt s!em fuilorð-
inna. Þannig hcfur flugfélagið
United Air Linés' oröið að
fajkka kvikmyndum yfir árið úr
5? í 36. har t»m aðeins ö- 10%
af þeim kvikmynduim er fuMtvú
ar félagins hafa úr aö velja
reýnast heppi’egar. Einai flug-
félág’íCuEtiúi orðar þ'sttá svo:
ðnnaf'hvort hr.fum við mynd,
scm fær bisnessmanninti til að
skrifa: ,,Eg get fengið barna-
mat heima‘ eða foreldrar kvarta I
yftr að myndin sé of kynæs- I
andi.
SKERA ÓÞÆGINDI BURT
„Sex“ er aðeins eitt af vanda
mf' n f’i’igfélaganna. í nýjum
kv'hmyndum er oft komið inn
. á deilumál líðandi stundar. og
íekin af'taða í pólitískum mál-
m og kvnþáttavandamáluni. --
F'i’dir eru niður kafiar úr
iri'ndum nem sýna ofbeildi, f!ug
vclaslys' eða kaflar þar sem
önnur flugfélög sjá=t að -stárfi.
Pan Am stöðvaði á síftasta
ái’i sýningar á myndinni „For
Love of Ivy“ en þar lék Sidney
Portcr aðalhlutverkið — á leið
innt til Johannierborgar i Súður
Afrík v eftir að S-Afríkánar
hö'fðu borið fram kvartanir út
af myndinni.
STYGGJA IIVORKI RÚSSA
NÉ ARABA
Fu'lltrúi Pan Am sagði einn-
Frh. á 11. siffu
I Þróllur ályktar:
I „Þörf er skjóírar
Iog djarfrar ;
slefnubreytingar"
1 □ Aðaifundur Vöruhílstjóra-
™ félagsins Þróttar var haldinn
115. febrúar. í stjórn voru kosn-
ir Guðmann Hannesson, Sigurð
u.r Bjarnason, Ragnar Þorsteins
Ison, Ásmundur Guðmúndsson,
Ásgeir Sigurðsson, Baldur Karls
son og Guðmundur Brynjólía-
son.
1Á s'ðastliðnu ári u ðu þau
þáttaskil í sögu félag ;ins, að
Iþað flutti í ný eigin hjsakynni
að Borgartúni 33, og vonast fé-
lagsmenn til, að þar með sé því
á.
'élagsins
og marg
meðal
sköpuð framtíðar aðstaija
Ýms hagsmunamál
voru rædd á fundinum
ar samþykktir gerðar
annars eftirfarandi ály^tun run
atvinnum.ál.
Undanfai'in tvö til þrjú ár
hefur hallað mjög alvarlega und
an í atvinnumálum vöribifreiða
stjóra hér í borg. Megii. ástæð-
ur eru þær. að framl væmdir
á vegurn einstaklinga og hins
opinbera hafa dregizt saman
mjög stórkosílega, sem fyrst og
fremst má rekja til hins háa
framkvæmdakostnaðar, sem aft-
ur er afleiðing tíðra- bg slór-
felldra gengislækkana. ,
Svo sem alkunna er, byggist
atvinnuleg afkomá vörubifreiða
stjóra eingöngu á því, að verk-
legar framkvæmdir séu með
eðlilegum hraða svo og að út-
gerð sé stunduð svo sem skil-
yrði leýfa frá hinum ýmsu
verstöðvum á landinu. .Hvorugt
þessara skilyrða hafa verið fj’r-
ir hendi undanfarin ár, ,og hvað
útgerðarmálum viðkemur sígur
mjög alvarlega á ógæfuhliðina
hvað Reykjavík snertir, og sjá-
anlegt er, að þörf er skjótrar
og djarfrar stefnubreytingar ef
útgerð á ekki að lognast útaf
frá Rej’kjavík á næstu ,árum.
Mjög eðlilegar kröfur hefur
félagið sett fram varð^ndi út-
boð á verkum, en þaí? er, að
þegar Reykjavíkurborg býður
út verk, þá sé það frurpskilyrði,
að verktaki sé búsellur og skrá-
settur í Revkjavík, óg ef meiri-
hluti verksins er akscur, þá sé
sá hluti verksins ekki, b.ðinn
út, heidur samið við Þrótt.
Þá vill aðalfundur félagsins
áréita þá margendurteknu meg-
in kröfu sína, að þeirri vinnu
sem. borgin hefur milliliðalaust
með að gera,.sé skipt jafnt milli
félagsmanna Þróttar, og þá að
sjálfcögðu gif félaginu sjálfu.
VEUUM ÍSLENZKT-
ÍSLENZKAN IÐNAÐ
<N)