Vísir - 15.10.1971, Blaðsíða 16

Föstudagur IS. október 1971.
Dúkkulísu-
andlit er
ekki nóg
Vilja norðlenzkt rafmagn
en ekki „hund ' að sunnan
Hinum megin á Kringlumýrar-
braut rákust saman tveir bílar,
sem komu aö sunnan. á
BÆTTU
UM
— til að verða fulltrúi
ungu kynslóðarinnar
Miss Young-keppnina japönsku
sem Henný Hermannsdóttir og
Helga Eldon hafa tekið þátt í er
nú verið að endurskipuleggja.
Einari Jónssyni, sem árlega
sendir sex íslenzkar stúlkur til
fegurðarsamkeppna erlendis, hef
ur verið falið það hlutverk að
velja íslenzkan þáttakanda til
keppninnar, en síðast var það
hlutverk í höndum Hennýar.
Úrslitakeppnina hyggst Einar
halda strax eftir áramót og er hann
farinn að undirbúa keppnina, „Hún
skal sko verða með miklum „ele-
gans“,“ segir hann, „Ég hef hug á
að halda hana á einhverjum hinna
betri veitingastaða borgarinnar og
þá með sama sniði og ég hafði á
Fegurðarsamkeppni íslands hér
áður fyrr.“
„Og með svipuðu sniði og Henný
hafði á keppninni síðast?"
„Já, mér skilst, að yfir þeirri
úrslitakeppnj hafi verið sú reisn,
sem beri að keppa að. Ég kysi
líka helzt að Feguröarsamkeppni
Islands faeri fram með sama hætti,
þ. e. a, s. á fínu balli, sem sótt er
af prúðbúnum gestum, allt matar-
gestum. Ég tel ekki sveitaball vera
rétta staðinn fyrir fegurðarsam-
keppni.“
Fulltrúa ungu kynslóðarinnar,
sem Einar hyggst sendá til keppn-
innar í Japan, segir hanh þurfa að
vera stúlku á aldrinum 15 til 18
ára. „Það sem hún þarf að hafa
til að béra er ekki endilega dúkku-
lísuandlit, en fegurð samt, góð fram
koma, sterkur persónuleiki og
snyrtimennska,“ sagði Einar að
lokum. — ÞJM
Eftlr að strætó hafði rekizt á jeppabíl á Kringlu mýrarbraut komu tveir vörubílar á eftir og bætt
ust í þvöguna.
------------------------------------------------------------®
Eru komnar framfals-
anir á Hópfíugi Itala?
upp á síðkastið fallið í
verði.
— Framboð hefur aukizt og verðið lækkað
á þessum frægu frimerkjum
Yfirstimpluðu frí-
merkin, sem gefin voru
út í sambandi við Hóp-
flug ítala 1933 hafa löng
um verið með dýrustu
safngripum íslenzkra
frímerkja. Það vekur
hins vegar mikla athygli
að þessi merki hafa nú
Merkin þrjú, 1 kr. 5 kr. og 10
kr„ óstimpluð eru nú verðsett
á 200 pund fyrir uppboö Rob-
son Lowe 'i London, en þessi
merki hafa- selzt á 60—70 þús-
und Þama er að vísu ekki um
endanlegt verð að ræða. Ó-
stimpluðu merkin eru mun ó-
dýrarj en stimpluð, en merkin
eru langdýrust, ef þau eru á
umslögum. Umslög með hópflug-
inu hafa selzt á allt upp í 200
þúsund.
Flogiö hefur fyrir að skýring-
in á lækkuðu verði á þessum
frægu frímerkjum ætti rætur
sfnar aö rekja til falsana, sem
komiö heföu á markaöinn.
— Þetta hefur flogið fyrir,
sagði Haraldur Sæmundsson hjá
Frímerkjamiðstöðinni En slíkar
sögur eru mjög oft á kreiki,
án þess nokkur fótur sé fyrir
þeim Menn eru þá að reyna að
skýra þannig aukið framboð,
eins og orðið hefur á Hópflug-
in«.
Ég býst við að það eigi ndkk-
urn þátt i þessu aukna fram-
boöi, að talsvert hefur komið
fram af þessum merkjum frá
ítölskum söfnurum. Þeir hafa
haldið uppi verðinu á Hópflug-
inu. Nú virðast þeir hafa selt
nokkrir og þá lækkar auðvitað
verðið á markaðnum. En það
á örugglega eftir að jafna sig
aftur, sagði Hara'ldur að lokum.
Og uppboösfyrirtæki eins og til
dæmis Robson Lowe hafa auð-
vita sínar tryggingar fyrir þvi
að þeir selji ekki falsanir. Þarm-
ig að sennrlega er nú hægt að
gera reyfarakaup á Hópfluginu
um þessar mundir. i—: JH
BETUR
„Við vorum að ljúka athug-
unum okkar á línustæðinu norð
ur þégar þyrlan fórst, Ekki hef-
ur verið ákveðið hvort þyrla
Andra Heiðbergs verður notuð
til að ljúka þessum rannsókn-
um, en við höfum haft hana á
leigu undanfarin þrjú ár“, sagði
Jakob Björnsson hjá Orkustofn
un í viðtali við Vísi í gær. Helzt
hefur verið rætt um að leggja
línuna, ef af veröur — yfir
Sprengisand, en Jakob sagði
leiðina norður Kjöl ekki sfður
koma til greina. Þá væri hægt að
koma rafmagni í Skagafjörð f
leiðinni og þyrfti ekki að Ieggja
sérstaka línu þangað frá Akur-
syri.
Þegar rætt er um raflínulögnina
norður er almennt talað um að
Norðlendingar fái „hund“ að sunn-
an. Norðanmenn eru ekki á eitt sátt
ir um þennan hund og vilja margir
hverjir að Sunnlendingar eigi sjálfir
sína hunda og hundavandamál. M.
a. lýsti síðasta þing Fjórðungssam-
bands Norðlendinga yfir því að
frekar bærj að fá raforku frá norð-
lenzkum virkjunum en hinum sunn-
lennzka hundi. Kann því svo að
fara, að nýtt hundamál rísi upp þótt
það verði nokkuð óKkt því er mest
hefur verið umtalað í Reykjavik.
Ja'kob Björnsson sagði, að eftir
væri að gera veðurfarslegar rann-
sóknir uppi á hálendinu með tilliti
til vinda, ísingar o.s.frv. Kvaðst
hann ekki búast við að unnt yrði
að framkvæma þær á komandi
vetri.
1 Höfnum á Reykjanesi er ver
ið að endurbyggja kirkju, sem
upphaflega var smíðuð árið
1861. Endurbygging kirkjunnar
er mikið verk og kostnaðarsamt,
„þetta verður okkur dýrara en
að byggja nýja kirkju, og við
enda voðalega fámennur söfn-
uður, ekki nema um 100 gjald-
skyldir einsta,',!"— cem hér
Aðspurður um, hvort unnt væri
að leggja hund frá Lagarfossvirkjun
til Norðurlands sagðj Jakob að
samanburðarrannsóknir yrðu gerð-
ar á austfirzkum og sunnlenzkum
hundum, en Lagarfossvirkjun væri
mun minni og ekki hægt að bera
þessar tvær virkjanir saman á raun-
hæfan hátt. — SG
búa“, sagði Jósef Borgarsson
oddviti hreppsins er Vísir átti
við hann spjall.
„Við reiknum með að kostnað-
urinn verðj 1.300,000,00 krónur, og
hreppurinn ræður reyndar ekkert
við það. Við urðum að taka lán“.
— En kirkjan er svo merkileg, að
þið hafið viljað endurbyggja hana?
„Já, þjóðminjavörður mæltist til
þess, og þetta mun vera eina timb-
Þegar lögregliunenn voru rétt að
ljúka' við rannsókn á vettvangi á-
urkirkjan í öllum prófastsdæminu,
sem er svo gömul. Við endurnýjum
hana svo að segja gersamlega, og
það gefur að skilja, að það er mik-
ið verk og kostnaðarsamt"
Kirkjuna í Höfnum byggði Vil-
hjálmur Hákonarson, 1861, og upp
á síðkastið hafa tekjur hennar ver-
ið 40.000 kr. á ári. Til endurbygg-
ingarinnar veittj Alþingi í fyrra
150,000 kr. ,,og við vonum að sú
fjárveiting haldi sér, þVi að hún
gæti sem bezt staðiö undir afborg-
unum af lánum“, sagðí Jósef Borg-
arson. — GG
reksturs, sem varð milli Kópavogs-
strætisvagns og jeppabifreiðar suð-
ur á Kringlumýrarbraut, rétt sunn-
an við gatnamót Sléttuvegar, komu
að tveir vörubílar og bættu um
betur.
Báðir vörubílamir voru á suður-
leið og óku samhliða, en sá sem
var á hægri akrein, ætlaði að
sveigja til vinstri framhjá strætis-
vagninum, en rakst þá utan í hinn
og skall um leið á strætisvagninn.
Strætó hafði rekizt á jeppann af
sömu sígildu ástæöunni og allir
hinir árekstrarnir þarna á gatna-
mótunum hafa orðið. Jeppanum
hafði veriö ekið af Sléttuveginum
og inn á Kringlumýrarbr. (aðalbr.)
í veg fyrir strætó.
En rétt skömmu síðar varð ann-
ar árekstur á hinni akbrautinni á
Kringlumýrarbraut, þar sem bílar
voru á leið norður Kringlumýrar-
baut og rákust á, þegar þeir vildu
skipta um akreinar.
— GP
KIRBCJUENDURNÝJUN
VELDUR NÆR SJÓÐÞURRÐ
— Aldargömul kirkja endurbyggð / Hófnum,
— kostar hvern gjaldanda 13000 krónur