Tíminn - 09.07.1970, Page 1

I
ír-S&fe■'/
■ \ - ~ ■ • T" +'s *?'■ í+Sii«$s
V¥cW«*>^
Á þriðjudaginn fóru fuUtrúar á aðalfundi Norræna samvinnusambandsi ns í ferðalög, og þar á meðal fór hópur þeirra í reiðtúr frá Kljáfossi og
tll Bifrastar. Hér á myndinni eru ferðalangarnir á leið yfir Þverá f Þverárhlíð, en fleiri myndir og nánari frásögn af ferðalaginu er á blað-
síðu 3. (Tímamynd: Kári)

Um 100 ætileiðingar á ári hérlendis:
Vilja nú ættleiða börn
FB—Reykjavík, miðvikudag.
Undanfarin ár hefur tala
ættleiðinga hér á landi verið
um eitt- hundrað á ári. Hefur
hér aðallega verið um ættleið
ingu; íslénzkra barna að ræða,
en þó hefur borið við, að fólk
hefur ættleitt börn af erlend
nm uppruna. Nú hafa fern
hjón sótt um að fá að ættleiða
börn frá Asíu, þ. e. frá Kóreu
og Indlandi. Dómsmálaráðuneyt
ið hefur samþykkt þessa ætt-
leiðingu fyrir sitt leyti, og
bamaverndarnefnd hefur ekki
talið ástæðu til að standa 1
vegi fyrir henni.
Blaðið hafði samband vi'ð
Baldur Möller ráðuneytisstióra
í dómsmálaráðuneytinu og
spurði hann út í þetta mál.
Sagði hann, *að trúlega yrðu
börn bau, sem hér um ræðir
mjög ung. Reiknað væri með.
að þau kæmu af barnaheimil
um, og væru vöggubörn. f
einu tilfellinu vissi hann um,
að umrætt barn hefði fæðzt
skömmu fyrir síðustu áramót,
svo það er ekki eins árs enn.
Baldur sagði, að fólk hefði |
gert nokkuð af þvi hér, að ætt
leiða börn frá t. d. Norður '
löndunum, Þýzkalandi, Eng |
landi og jafnvel Bandarikjun j
um, en yfirleitt væri hvergi |
auðvelt áð fá börn til ætt'.eið |
ingar. Hefði það í sumum til-
fellum tekið nokkur ár, að t«.
koma slíku í kring, og reyndar t
væri sömu sögu að segja um
ættleiðingar 1 öðrum löndum.
Fleira fólk vildi ættleiða börn,
en það, sem vildi gefa þau.
Hér eru í gildi lög frá 1993
um ættleiðingu barna. Sam-
kvæmt þeim þarf sérstakt leyfi
Framhald á bils. 14.
Nýtt skip bætist bráölega
í togaraflota landsmanna
Skemmdir á Boston Wellvale littlar
OÓ-Reykjavík, miðvikudag.
Togarinn Boston Wellvale,
sem strandaði skammt utan yi®
ísafjarðarkaupstað 1966, er
ekki eins mikið skemmdur og
reiknað var með í fyrstú. Eftir
að búið er að yfirfara skipið
og vélar þess, virðast skemmd-
imar ekki vera mikið meiri
en þær sem eru á botninum
eftir strandið. Vélarnar eru
sáralítið skemmdar, en skipta
þarf um rafala og rafkerfi.
Lestar og íbúðir eru í góðu
lagi, og þarf varla annað en
hreinsa þar skítinn, sem safn-
azt hefur fyrir. Mestar eru
skemmdiraar miðskips á botn-
inum, aðallega stjórnb.megin.
Guðmundur Marsellíusson á
ísafirði keypti skipið á strand-
stað á símim thna. Færði hann
togarann á öruggan stað og
gekk svo frá að skemmdirnar
yrðu efcki meiri en þegar var
orðið. Síðar keyptu Ágúst G.
Sigurðsson, skipatæknifræðing-
ur í Hafnarfirði, o.g fleiri skip-
ið og fyrir.um fjórum vikum
war það dregið til Hafnarfjarð
ar. Þar hefur togarinn verið
athugaður nánar. Unnið hefur
einnig verið að hreinsun og
minnháttar viðgerðum á togar-
anum. Sagði Ágúst að núver-
andi eigendur hyggðust láta
gera við skipið og gera hann
út frá Hafnarf. Verður bofcns-
viðgerðin boðin út meðal ís-
lenzkra skipasmíðastöðva og
má reikna með að hún taki um
sex mánuSi, en það fer eftir
hve mikið er hægt að fá af
lánum til verksins, og hve
greiðlega þau koma. Aðrar við-
gerðir fara fram í Hafnarfirði.
Togarinn Boston Welville
var sjósettur árið 1962-og var
við veiðar þar til á Þorláiks-
messu 1966, er skipið strandaði
við Arnarnes. Er skipið 420
rúmlestir, 100 fet á lengd.
Sovézku válarnar koma
á Keflavíkurflugvöll í tíag
KJ-Reykjavík, miðvikudag.
Á morgun, fimmtudag, cru
væntanlegar á Keflavíkurflug-
völl fyrstu sovézku flutninga-
flugvélarnar, sem eru á leið frá
Moskvu til Perú. með hjálpar-
gögn, matvæli og lyf til þeirra
sem urðu illa úti í jarðskjálft
unum þar á dögunum.
Samkvæmt skeyti til Loft-
leiða , áætlar fyrsta vélin a0
lenda kl. 14.20, og þegar mest
verður munu tíu vélar hafa við
komu á Keflavíkurflugvelli á
dag. Vélarnar eru af tveim
gerðum, og er önnur gerðin
AN-20 risaflutningaflugvélar,
sem vega 250 tonn fullhlaðnar.
Hér munu vélarnar, sem eru
skrúfuþotur, taka eldsneyti, og
halda síðan til næsta áfanga-
staðar, sem er Gander á Ný-
fundnalandi.
Upphaflega * t.í u þessir sov
ézku hjálparflutningar, að
hefjast 3. júlí, en þeir hafa taf
izt dag frá degi, en síðasta
áætlun hljóðar sem sagt upp á
það, aí. fyrsta vélin lendj á
Keflavikurflugvelli á rnorgun.
Forsetastóll og borð
úr Aípingi frá 1881
í óhirðu í gömlu húsi
SB-Reykjjavík, miðvikudag.
í einu gömlu húsanna við
Lækjargötu, sem verið hafa
umrædd undanfariö. komu ný-
lega fram í dagsljósið forseta
stóll og borð úr Alþingishnsinu.
Þessi verðmætu gömlu hús-
gögn hafa að líkindum legið
þarna i«nan um drasl í mörg
ár Þau eru með samskonar út
skurði og stólar og borð þing-
manna og ártalinu 1881.
Blaðið hafði tai af Þór Magn-
ússyni, þjóðminjaverði í dag
um merkisgripi þessa, gömlu
húsin við Lækjargötuna o. fl.
— Það var mikið óhapþa-
verk, að taka þessi húsgögn úr
Alþingishúsinu, sagði Þór. Þau
ættu skilyrðislaust að komast
þangað aftur, sem allra fyrst.
• Framhd'.o a bls. 14
Nýja Tollvöru-
geymslan á Ákur-
eyri tekin í notkun
á morgun
SB-Réykjavík, miðvikudag.
Nýja ToUvörugeymslan á
Akureyri verður tekin í notk-
un á föstudag. Eigendur toll-
vörugeymslunnar eru 90 hlut-
hafar og er Eimskip þeirra
stærstur. Geymslan er í nýju,
1000 fermetra húsi við Hjalt-
eyrargötu, og 3000 fermetra
afgirt lóð í kring. Framkv.stj.
er Friðrik Þorvaldsson, fyrrv.
menntaskólakennari.
Byggingin er úr jámbentri
steinsteypu og reist af M6l og
Frambald á bls. 14.
Hafa veitt
85 hvali
KJ-Reykjavík, miðvikudag.
í dag voru hvalbátamii- frá
Hval h.f. búnir að veiða 85
hvali, og þar af var verið með
sex á leiðinni í Hvalstöðina.
Á sama tíma í fyrra var bú-
ið að veiða 137 bvali, og hafa
því verið veiddir 52 færri hval-
ir í ár en í fyrra. Aðalástæð
an fyrir þessum mikla mismun,
er verkfallið, sem kom í veg
fyrir að bátarnir kæmust út á
venjnlegum tíma. Má af þeim
sökum búast vi ðað bvalvertíð
in verði lélegri í ár en undan-
farin ár, og milljón"jm minni
velta í sambandi við hvalveið-
amar hér á lamdi.
Henri prins
Plat-greifi
Margrétar
EJ—Reykjavík, miðvikudag.
Þá hafa Danir komizt að
þvi, að eiginmaður Margrétar
ríkisarfa, sem bar hið virðu
lega nafn Henrí de Monpezat
greifi, áður en hann kvæntist
prinsessunni og varð prins, er
alls enginn greifi!
Þetta kemur fram í bók, sem
nýlega kom út í Frakklandi og
nefnist „Le Dictionaire des
Vanites". Er í bók þessari
fjallað um sámtals 300 fransk
Framjh. á Ms. 2