Tíminn - 14.05.1971, Blaðsíða 2

TIMINN
FÖSTUDAGUR 14. maí 1971
FerðamálaráSstefnan við Mývatn, var haldin í Hótel Reynihlíð, og var þessi mynd tekin af nokkrum ráðstefnu-
gestum.
Ályktun ferðamálaráðstefnunnar við Mývatn:
Stofnað verði
FerðamálaféSag
Þingeyinga
KJ—Reykjavík, miðvikudag.
Á ferðamálaráðstefnunni sem
Kjördœmissamband framsóknar-
manna í Norðurlandskjördæmi
eystra gekkst fyrir í Mývatnssveit
s. 1. sunnudag, kom fram mikill
áhugi á því að stofnað yrði
Ferðamálafélag Þingeyinga, og
komið á fót undirbúningsnefnd' til
að vinna að því máli. Þá voru
samþykktar fjölmargar tillögur á
ráðstefnunni, sem fylgja hér með.
Tillagan um stofnun Ferðamála-
félags Þingeyinga var svohljóð-
andi:
Ráðstefna um ferðamál í Reyni
Utankjörstaðakosning erlendis hefst 16. maí
Utankjörfundaratkvæðagreiðsla
vegna Alþingiskosninganna 13.
júní n. k. getur hafizt á eftirtöld
um störfum erlendis frá og með
16. maí 1971=
BANDARÍKI AMERÍKU.
Washington D. C.:
Sendiráð íslands
2022 Connecticut Avenue, N.W.
Washington, D. C. 20008.
Chicago:
cago: ,ð7cChirþúpóhöah„é5afy
Ræðismaður: Paul Sveinbjörn
Johnson
Suite 1710, 100 West Monroe
Street,
Chicago, Dlinois.
r.linncapolis, Minnesota-.
Ræðismaður: Björn Björnsson
414 Nicollet Mall,
Minneapolis 55401,
MSnnesota.
New York, New York:
Aðalræðisskrifstofa íslands,
420 Lexington Avenue,
New York, N. Y. 10017.
Seattle:
Ræðismaður: Jón Marvin Jóns-
son
5610, 20th Avenue, N. W.
Seattle.
BELGÍAt
Bruxelles:
Sendiráð fslands,
122/124 Chaussée de Waterloo,
1640 Rhode St. Genése,
Bruxelles. .
BRETLAND:
London-.
Sendiráð fslands
1, Eaton Terrace,
London, S. W. L
Edinburg — Leith:
Aðalræðismaður: Sigursteinn
Magnússon,
13 South Charlotte Street .
Edinburgh.
DANMÖRK:
Kaupmannahöfn:
Sendiráð íslands
Dantes Plads 3,
Köpenhavn.
FRAKKLAND.
París:
Sendiráð íslands,
124 Bd Haussmann,
8. ...... ^
■> » W «1
Genova:
Aðalræðismaður: Hálfdán
Bjarnason,
Via C. Roccatagliata Ceecardi
No. 4—21
Genova.
KANADA.
Toronto, Ontario:
Ræðismaður: J. Ragnar John-
son
Suite 330, 165 University Ave.
Toronto, Ontario.
Vancouver, British Columbia:
Ræðismaður: John F. Sigurðs-
son,
Suite No. 5, 6188 Willow Street,
Vancouver 13, B. C.
Winnipeg:
Aðalrrsðismaður: Grettir Leo
Jóhannsson
76 Middle Gate,
Winnipeg 1, Manitoba.
NORE 3IUR.
OS.Ó:
Sendiráð íslands
Stortingsgate 30,
Oslo.
SOVÉTRÍKIN.
Moskva:
Sendiráð íslands,
.ihlebnyi Pereulok 28
Moskva.
SAMBANDSLÝÐVELDIÐ
SUÐUR AFRÍKA.
Jóhannesarborg:
jji JJagðifm^ður: Hilmar Kristjáns-
son,
12 Main Street, Rouxville
Johannesburg.
SVÍÞJÓÐ.
Stokkhólmur:
Sendiráð íslands,
Kommendörsgatan 35,
Stockholm.
SAMBANDSLÝÐVELDIÐ
ÞÝZKALAND.
Bonn:
Sendiráð íslands,
Kronprinzenstrasse 4
53 Bonn — Bad Godesberg.
Liibeck:
Ræðismaður: Franz Siemsen
Körnerstrasse 18,
24, Liibec1-
Utanríkisráðuneytið,
Reykjavík 27. apríl 1971.
hlíð, haldin 9. maí 1971, lítur svo
á, að brýna nauðsyn beri til þess
að stofna sem fyrst ferðamálafé
lag Þingeyinga, og vill því mælast
til þess við eftirtalda menn, að
þeir myndi undirbúningsneínd,
sem bciti sér fyrir stofnun slíks
félags nú á þessu sumri. Stungið
var upp á eftirtöldum mönnum:
Arnþór Björnsson, Reynihlíð,
Björn Friðfinnsson, Húsavík,
Haukur Logason, Húsavík, Sig-
tryggur Albertsson, Húsavík, Ósk
ar Ágústsson, Laugum, Sigurður
Þórisson, Grænavatni. Ennfrem
ur var beint til nefndarinnar að
leitað yrði til áhugaaðila í Norður
Þingeyjarsýslu, með það fyrir aug
um að þeir taki þátt í undirbún
ingi slíks félags, sem yrði þá
fyrir báðar sýslurnar, og var til-
laga um að leitað yrði til Kristjáns
Ármannssonar, Kópaskeri og Þór
arins Haraldssonar, Laufási í
þessu sambandi.
Eftirfarandi ályktanir voru gerð
ar á ráðstefnunni, sem samþykkt
ar voru í lok hennar:
Ráðstefna um ferðamál, haldin
í Reynihlíð 10. maí 1971, fyrir for
göngu félagasambánds Framsókn
arfélaganna í Norðurlandskjör-
dæmi eystra, bendir á að ferða
þjónusta er þegar orðin að veru
legum þætti í þjóðarbúskap ís
lendinga, sem á fyrirsjáanlega eft
ir að aukast mjög verulega á
næstu árum. Ráðstefnan telur
mjög mikilvægt, að þannig verði
að þessum málum unnið að þjóð
inni verði af þessu sem mestur
hagur og sómi, en jafnframt verði
þess gætt, að ekki spillist land
kostir eða náttúruverðmæti. Þess
þarf sérstaklega að gæta við skipu
lagningu og uppbyggingu ferða
mála, að hún stuðli að eðlilegri
og sækilegri byggðaþróun í land
inu. Til þess að svo megi verða,
vill ráðstefnan sérstaklega benda
á eftirtalin atriði, sem mikilvæg
eru fyrir íslenzk ferðamál, eink
um á Norðurlandi.
1. Legja verður höfuðáherzlu
á bættar samgöngur, og er það
skoðun ráðstefnunnar, að veru
legar samgöngubætur séu ein
veigamesta forsenda þess, að eðli
leg þróun megi verða í ferðamál
um. Auk stórbpettra vega um
héruðin, þarf að koma upp milli
landaflugvelli í Aðaldal með gjör
breyttri aðstöðu, svo og vegi yfir
Sprengisand.
2. Framkvæmd ferðamála
verði öll endurskipulögð, fjár-
magn til þeirra aukið og FerSa
málaráð stækkað og því breytt
í framkvæmdavald.
3 Gera þarf sérstaka ferðamála
áætlun fyrir Norðurland.
4. Vinna þarf að stofnun ferða
málafélaga í héruðunum og efna
til sambands þeirra á milli.
5. Opna þarf ferðaskrifstofu á
stöðum eins og Húsavík.
6. Vinna þarf að skipulagningu
fjölbreyttrar ferðaþjónustu meðal
bænda, sem víðast í sveitum lands
ins.
7. Unnið verði að því að fs-
land verði staður fyrir alþjóðaráð
stefnur, og þær verði haldnar sem
víðast um landið.
8. Vinna þarf að byggingu
heilsuhælis í Mývatnssveit. Æski
'legt að athuga möguleika á stofn
un skóla, sem jafnframt yrði sum
arhótel.
9. Vinna þarf ötullega að al-
hliða náttúruvernd í Mývatnssveit.
Ráðstefnan telur að til þess þurfi
m. a. að koma á fót náttúrurann-
Framhald á bls. 10.
Si á If stæSistúni nu
mokaS á bíla.
Þegar Íslendingar þráðu vegi, þdtti
alveg sjálfsagt að ieggja þá sem
næst bæjutn. Það þóttu jafnvel sér-
stök fríðingi að fá veg um hlaðið hjá
sér. Nú er verið að fullnægja þessari
áráttu vjð Stjórnarráðshúsið, en þar
á Lækjargatan að liggja um hlaðið,
og hið fágæta græna tún, þar sem
þeir hafa staðið um tíma, Hannes
Hafstein og Stjórnarskrár-Kristján,
verður lagt undir malbik, svo öku-
þórar borgarinnar þurfi ekíki að fara
úr mjaðmarliðnum við að hreyfa far-
artækjum sínum inn á götuna fram
með, Lækjartorgi. Einhvers misskiln-
ings'virðist gæta um miðbæinn, þeg-
ar breytingar á honum miðast að því
að fækka þeim grænu blettum, sem
enn hafa ekki orðið umferðinni að
bráð. Þess virðist ekíki gætt, að bráð-
lega á nýr mjðbær að rísa, þar sem
nóg rými er fyrir hendi, bæði undir
götur og hús, en í framtíðinni fer
fyrir Austurstræti eins og Strikinu
í Kaupmannahöfn, og öðrum gömlum
miðsvæðum borga, að það verður ein-
ungis ætlað gangandi fóltki. Þá verð-
ur aftur kallað eftir grænum svæðum
í miðbænum. Þess vegna horfir mað-
ur á það með eftirsjá þessara daga,
hvemig rótað er burtu svartri gróð-
urmoldinni af svæðinu þar sem stað-
ið var 1918 og síðan 1944, og sjálf-
stæðistúnið lagt undir fretandi Mus-
tanga. Blazera með drjfi á öllum og
langa svarta Kádiljáka, alveg eins og
með þvi sé verið að undirstrika hvað
hafi tekið við að loknum yfirlýsing-
um um sjálfstæði landsins.
Lelðln efHr
Langadal.
En það er viðar en við Stjðmar-
ráðshúsjð, sem lögð er áherzla á að
halda veginum fast að húsveggjum.
Fyrirhugað er t.d. að breikika veg-
inn eftir Langadal í Húnavatnssýslu
og hælkka hann, með þeim afleið-
ingum, að byggðin fer langleiðina
undir veg, vegna þess að hvergi er
hægt að leggja hann nema langsum
eftir túnunum. Blanda annars vegar
og fjallshliiðin hins vegar hefur löng-
um þrengt að ræktarlandi i dalnum.
Þegar nýr og breiður vegur hefur
verið lagður þarna, munu þeir staðir
verða fáir í Langadal, sem jarðýtur
hafa ekki rótað upp. Auðvjtað fá
menn bætur fyrir skemmdir á túnum
sínum, en hvað bæta peningar. Það
virðist svo ekki hvarfla að neinum
að sú tíð er liðin, þegar vegur um
hlaðið þóttu sérstök fríðindl, einnig
í Langadal, þar sem leiðin þótti jafn-
an togandi, og því aðeins hægt að
sætta sig við hana, að heima biði
hið húnvetnska vífaval, eins og seg-
ir í vísunni. Nú er það ekki lengur
vífavalið, sem ræður úrslitum á
vegferðinni, heldur jarðýtan, sem
getur rutt mönnum leið upp og nið-
ur fjailshlíðar, þótt þær vaidi engri
láréttri tilhlökkun.
Svarthöfðl.
Heimir Hannesson ræðir um endurskipulagningu ferðamála, og við borðjð
situr Ingi Tryggvason, stjórnandi ráðstefnunnar og formaður kjördæmis-
sambandsins.