Tíminn - 09.07.1975, Blaðsíða 3

Miövikudagur 9. júll 1975.
TÍMINN
3
Slysagildra í Hafnarfirði
Frágangur lögreglunnar á dyrum
hússins sést á þessari mynd —
kaöalspotta er smeygt niöur á
járnkrók og væn rifa höfö milli
hurðanna.
H.V. Reykjavik. Meöfylgjandi
myndir voru teknar inni I og viö
gamla skreiöarskemmu, sem
stendur viö Garðaveg I Hafnar-
firði, en siöast liöiö sunnudags-
kvöld var lögreglunni á staönum
bent á, aö þar væri um aö ræöa
hina verstu slysagildru fyrir
börn.
A sunnudagskvöld var lögregl-
unni i Hafnarfirði tilkynnt, aö
drengur, sem verið hafði að leik 1
skemmunni, ásamt félaga sinum,
hefði fengið rafmagnsstuð úr
tengitöflu I húsinu. Þegar lögregl-
an kom á staðinn, reyndist
skemman, sem notuð er til að
geyma bilhræ, gamla gúmbjörg-
unarbáta og fleira, vera opin, og
hafði rafmagnstaflan I henni ver-
ið mölbrotin með einhverju slag-
verkfæri.
Taflan hékk á einum vegg húss-
ins, þar sem greiður aðgangur
var að henni, og héngu einangr-
unarlausir þræðir niður úr henni,
með fullum straum á. Einnig
höfðu ljósastæði verið brotin i
húsinu, og óeinángraðar leiðslur
héngu úr þeim.
Að beiðni lögreglunnar tók Raf-
veita Hafnarfjarðar straum af
húsinu og taflan var tekin niður.
Svo sem meðfylgjandi myndir
bera með sér, er húsið þó enn
hættulegt börnum, sem sótt hafa
mikið i það til leikja. Þar inni er
gamalt bilhræ, ónýtir mótorar,
gamalt verzlunarkæliborð og
margt fleira, sem freistar barna,
en getur jafnframt orðið þeim
hættulegt. Kaðlar hanga niður úr
lofti skemmunnar, og meðfram
einum vegg hennar er um það bil
tveggja mannhæða hár pallur,
handriðslaus með öllu. Upp á
hann er greiður aðgangur fyrir
hvern sem er, eftir stiga einum,
sem einnig er handriðslaus.
Þegar lögreglan i Hafnarfirði
hafði gengið frá þvi, að rafmagn
gæti ekki lengur skaðaö börn að
leik I skemmunni, var gengið frá
húsinu með þeim hætti, sem sjá
má á einni af myndunum. Væn
rifa var höfð á dyrum þess, en
hurðunum haldið saman með
kaðallykkju, sem smeygt var á
járnstein. Hvaða barn sem er get-
ur smeygt kaðallykkjunni upp af
teininum, og opnað sér þannig
leið inn i húsið.
í drasli þvi, sem geymt er i
skemmunni, getur svo leynzt svo
til hvað sem er — þar á meðal
sýrur og önnur hættuleg efni.
Drengurinn, sem rafmagns-
stuðið fékk, hefur undanfarið ver-
ið i rannsókn hjá læknum, vegna
sára og húðflögnunar á höndum.
Telja læknar þeir sem skoðað
hafa hendur hans, mögulegt og
jafnvel liklegt, að sárin og húð-
flögnunin stafi af bruna — til
dæmis af völdum rafmagns eða
sterkra efna, svo sem sýra.
Sprengjuleit frestað
í Keflavík í gærdag
Til að hætta ekki mannslífum að óþörfu
H.V. Reykjavlk. Klukkan 18.15 i
gær lenti Jumboþota frá brezka
flugfélaginu BOAC á Keflavíkur-
flugvelli, vegna tilkynningar,
sem borizt hafði frá skrifstofu fé-
lagsins, um að sprengja væri um
borð. Vélin hafði lagt af stað frá
London klukkan 15.40 i gær,
áleiðis til Los Angeles, og var
áætlað að hún lenti þar um klukk-
an tvö síðastliðna nótt. Vélin er
mjög nýleg og voru i henni 152
farþegar.
Þegar eftir lendingu i Keflavik
yfirgáfu farþegar og áhöfn flug-
vélina um neyðarútganga og sak-
aöi engan, nema eina konu, sem
kom illa niður úr neyðarútgangs-
brautnni og slasaðist á fæti. Hún
var lögð á hersjúkrahús á Kefla-
vikurflugvelli til rannsóknar,
vegna gruns um fótbrot.
Mikill viðbúnaður var á Kefla-
vikurflugvelli vegna komu vélar-
innar, en ákveðið var, þegar búið
var að tæma hana af fólki, að
fresta sprengjuleit i farangurs-
geymslum og klefum vélarinnar,
þar til liðið væri fram yfir áætlað-
an lendingartima hennar i Los
Angeles. Akvörðun þessi var, að
sögn slökkviliðsstjórans á Kefla-
vikurflugvelli, Sveins Eiriksson-
ar, tekin i þvi skyni, að stofna
ekki mannslifum i óþarfa hættu.
Sprengjuleit var þó fram-
kvæmd á lausum farangri far-
Starfsmenn
Sigöldu
samþykktu
samningana
II.V. Reykjavik. Starfsmenn
Engergoproject við Sigölduvirkj-
un, héldu i gær og fyrradag þrjá'
fundi, þar sem þeir samþykktu
samninga þá, sem gerðir voru
milli þeirra og Engergoproject i
siðustu viku.
Samkomulag þetta byggir aö
miklu leiti á rammasamningi
ASI, frá 13. júni, en fela jafnframt
I sér viðurkenningu verktakanna
á ýmsu þvi er varðar sérstöðu
starfsmanna við Sigölduvirkjun.
þega, strax eftir lendingu i gær.
Flugvélin var i gær dregin af-
siðis á flugvellinum og settur við
hana lögregluvörður.
Áætlað var, að sprengjuleit i
farangursrýmum og klefum vél-
arinnar hæfist i bitið á morgun og
verða notuð til þess sprengju-
SJ-Reykjavik t gærmorgun fjall
aði Náttúruverndarráð um korau
fimm franskra blaða- og kvik
myndatökum anna hingað ti
lands og fréttir af fyrirhuguðum
akstri þeirra hérlendis á torfæru
hjólum. Lýsti ráðið ónauðsynleg
an akstur utan vega hér á land
ólöglegan, og var dómsmálaráðu
neytið beðið að leiða útlendingana
I allan sannleik um þau lög og
reglur, sem hér gilda.
Frakkarnir fimm komu til
Seyðisfjarðar með Smyrli fyrir
helgina, og óku siðan suður um á
Landroverjeppum frá bilaleigu
Hornafjarðar. Fyrirliði hópsins
er Christian Gallissian, blaða-
maður og fyrirlesari, en með hon-
um eru tveir myndatökumenn,
blaðamaður L’auto journal að
nafni Constantin Brive og kapp-
akstursmaðurinn Paul Bordes.
Timinn hitti þá Gallissian og
Brive að máli hjá bifreiðaumboð-
inu P. Stefánsson h.f., sem greitt
hefur götu Frakkanna hér.
Kvaðst Gallissian harma þær
fréttir, sem birzt hefðu hér um
fyrirætlanir þeirra félaga. Sagði
hann alrangt, að þeir hygðust
gera hér nokkrar auglýsinga-
myndir, og þaðan af siður myndu
þeir valda náttúruspjöllum. —
Það fara snjóbilar daglega upp á
leitartæki þau, sem til eru á flug-
vellinum.
Farþegar úr flugvélinni dvöldu
i flugstöðvarbyggingunni á Kefla-
vikurflugvelli fyrsteftir lendingu,
en siðan var áætlað að koma þeim
fyrir á hóteli i Reykjavik yfir
nóttina.
Bárðarbungu, sem skilja eftir
meiri ummerki en hjólin okkar
gera.
Ætlun Frakkanna er að fara
héðan á laugardag áleiðis að
Mýrdalsjökli, siðan klifa Heklu,
fara i Landmannalaugar, norður
Sprengisand og komast á Vatna-
jökul og Bárðarbungu, þá norður
og vestur að Hofsjökli, Langjökli
og siðan til byggða aftur og
austur um á ný, en heim til
Frakklands verður enn haldið
með Smyrli.
— Ætlunin er, að ég og Bordes
förum á torf æruhjólunum á
Bárðarbungu, sagði Gallissian,
en fyrst munum við klifa jökulinn
og fjallið mörgum sinnum og
kanna allar aðstæður.
Kvað Gallissian þá félaga vel
búna til fararinnar, þeir hefðu
m.a. meðferðis tæki til að bjarga
mönnum úr jökulsprungum.
— Ég hef mikið dálæti á fjöll-
um, sagði Gallissian, og hef ferð-
azt um flest fjallalönd iheimi. Ég
hef skrifað bók um ferð mina og
félaga minna á Kilimanjaro i
Afriku, en á tind þess komumst
við Bordes á torfæruhjólum.
Sama var ætlunin að gera hér,
þótt Bárðarbunga sé mun lægri,
eða um 2000 metrar að hæð, en
Kilimanjaro er 6.000. Tekin verð-
Allur ónauðsynlegur
akstur utan vega
ólöglegur segir
Nóttúruverndarróð
— munum ekki valda náttúruspjöllum,
segja Frakkarnir
Á þessari mynd sést rafmagnstöflustæðið, en sjálf var hún tekin niður
að kröfu lögreglunnar. Timamyndir: Róbert
Kaðlar hanga niður úr lofti skemmunnar, og til vinstri á myndinni er
pallurinn, handriðslaus, sem fara verður upp á til að komast að raf-
magnstöflunni. Inn við gafl hússins má greina gamalt bilhræ.
ur stutt kvikmynd af þessu, eins
og fleiri viðburðum ferðar okkar.
Hana ætla ég að sýna ásamt
skuggamyndum, þegar ég flyt
fyrirlestra i æskulýðs- og ferða-
klúbbum heima i Frakklandi.
Ekki sagði Gallissian að ætlunin
væri að aka á fleiri fjöll á hjólun-
um.
Gallissian kvaðst ætla að skrifa
bók um ferð þeirra félaga, en hún
hófst á þvi að þeir fóru akandi á
jeppum frá Frakklandi til Berg-
en. — Ef ég skrifaði aðeins venju-
lega ferðabók, sagði Christian
Gallissian, hlyti hún trúlega
fremur fámennan lesendahóp. En
þegar hún fjallar m.a. um akstur
á torfæruhjólum á jökultind, hafa
mun fleiri áhuga á að lesa hana.
Blaðamaðurinn Constantin
Brive var i fyrsta hópnum, sem
kleif Mont Blanc um 1937, og er
mikill áhugamaður um að klifa
jökla. Hann var tæknilegur að-
stoðarmaður franska landkönn-
uðarins Paul Emile Victor i ferð
hans til Grænlands. Brive fer héð-
an eftir vikutima og skrifar um
ferð Frakkanna i blað sitt. En fé-
lagar hans fjórir verða hér i mán-
uð á að gizka.
Frakkarnir hafa meðmælabréf
frá islenzka sendiráðinu i Paris.
Þegar við kvöddum Frakkana tvo
i bifreiðaumboði P. Stefánssonar,
voru þangað komnir starfsmenn
útlendingaeftirlitsins og báðu þá
að koma með sér — hvað þeir
gerðu. Enn fremur höfðu þeim
borizt fyrirmæli um að koma á
fund Bjarka Elfassonar yfirlög-
regluþjóns.
Tveir starfsmanna útlendingaeftirlitsins tii vinstri, þá Constantin
Brive og loks yzt til hægri Christian Gallissian. Tlmamynd: G.E.