Atuagagdliutit - 07.02.1959, Qupperneq 19

»HANS HEDTOFTus forlis
Fredag den 30. januar.
Kl. 13,58: M/S„ Hans Hedtoft" kol-
liderer med isbjerg på position 59,9
nord, 43,00 vest.
Kl. 14,13: „Hans Hedtoft" sender
ferste SOS ud i æteren. Alle skibe i
området underrettes.
Kl. 14,40: Meddelelse fra „Hans
Hedtoft" om, at det tager vand ind i
maskinrummet.
Kl. 15: Lyngby radio uden kontakt
med „Hans Hedtoft". M/S „Umanak"
afgår planmæssigt fra Godthåb for
hjemadgående.
Kl. 15,30: „Hedtoft" meddeler, at det
fortsat tager vand ind.
Kl. 16,23. „Umanak" dirigeres til ste-
det. Marinekutteren „Teisten" afgår
fra Grønnedal for assistance.
Omkring samme tidspunkt meddeler
canadisk fly, at det har fået kontakt
med „Hans Hedtoft". Kredser over
skibet for at pejle redningsskibe frem
til stedet.
Fly sendes fra Halifax og Goose
Bay.
Kl. 17,23: „Hans Hedtoft" meddeler
til Prins Christianssund, at det er
langsomt synkende og beder om øje-
blikkelig assistance.
Kl. 18,06: Prins Christianssund sid-
ste gang i forbindelse med „Hedtoft".
Kl. 19,05: Alle disponible fartøjer i
Julianehåb, „Søkongen", „H. J. Rink",
„Remmesælen", „Blåhvalen" samt fem
mindre fartøjer afgår til området syd
for Kap Farvel.
Kl. 19,30: Den tyske trawler „Jo-
hannes Kreuss" når frem til „Hed-
toft“s sidst opgivne position og fore-
tager eftersøgning med projektør. Har
umiddelbart forinden været i telegra-
fisk kontakt med skibet, der morsede:
Vi synker langsomt, omgående hjælp
nødvendig.
Kl. 21: „Johannes Kreuss" melder
om høj sø og usigtbart vejr. Har endnu
ikke observeret noget.
Kl. 23,45: Ameriansk kystvagtskib
„Cambell" på vej fra 57,12 nord og
49,6 vest til „Hedtoft“s position.
Kl. ca. 24,00: „Søkongen", Blåhva-
len" og „Jens Jarl", Julianehåb, må
ankre op på grund af snetykning.
Lørdag den 31. januar.
Kl. 5,36: „Johannes Kreuss", der har
foretaget eftersøgning med projektør
natten igennem, meddeler, at den vil
trække sig ud af eftersøgningen på
grund af vejret. „Cambell", der er på
vej, beder „Kreuss" blive på posi-
tionen, til „Cambell" når frem.
Kl. 9,15: „Johannes Kreuss" fort-
sætter stadig eftersøgningen trods
hårdt vejr og is.
X løbet af formiddagen fly på vin-
gerne fra Sdr. Strømfjord, Thule, Ke-
flavik, Halifax og Goose Bay.
Kl. 12,30: „Cambell" meddeler, at
den på grund af isvanskeligheder ikke
kan nå frem til positionen i dag. Lig-
ger kun ti sømil borte. Flere skibe,
bl. a. tysk trawler „Poseidon" og ame-
rikansk vejrskib på vej. Fortsatte
flyobservationer.
Ud på eftermiddagen starter cata-
lina fra flyvestation Værløse med Sta-
vanger som første mål.
Kl. 14,45: „Johannes Kreuss" obser-
verer drivende planke, men kan ikke
få den ombord.
Kl. 15,00: „Umanak" nået udfor Na-
nortalik med rekorfart, men møder
vejrmæssige vanskeligheder.
Kl. 16,00: Fortsat hårdt vejr. Dog
stigende barometer, meddeles det fra
Prins Christianssund.
Vejrskibet vender tilbage til sit ud-
gangssted på grund af hård sø.
Kaptajnen på „Johannes Kreuss"
meddeler, at trawleren agter at for-
lade området søndag morgen.
Flyvemaskinerne vender tilbage til
deres baser på grund af isdannelser
på fartøjerne.
Ifølge „Cambell" har „Johannes
Kreuss" forladt eftersøgningsområdet
på grund af mangel på brændstof.
Kl. 20: „Teisten" når frem til „Hans
Hedtoft“s sidste position.
Færøsk trawler, der har observeret
hele dagen i området, melder, at det
ikke har set andet end vand og is.
Kl. 22,00: „Umanak" meddeler, at
det ligger underdrejet på position
59,35 nord, 46,10 vest.
„Cambell" drejet bi på position
58,20 nord, 43,40 vest. „Poseidon" un-
derdrejet på 58,21 nord, 42,18 vest.
Den danske catalina nået til Sta-
vanger.
Søndag den 1. februar.
Tidlig morgen: To amerikanske fly
overflyver området for at opfange
eventuelle signaler fra nødsendere. —
Fly har udført lytteflyvning natten
igennem.
„Cambell" og „Poseidon" atter gået
tatdlimångorneK 30. januar.
nal. 13,58: M/S „Hans Hedtoft" iluli-
ssamut aporpoK avangnarpasissusex
59,50-ime kipasissuserdlo 43,00-me.
nal. 14,13: „Hans Hedtoft" ikiorxuv-
dlune radiokut kalerrisårerxårpox. u-
miarssuit tamatuma erxånitut tamar-
mik ilisimatinexarput.
nal. 14,40: nalunaerutiginexai’pox u-
miarssup maskinaxarfia imalersox.
nal. 15: Lyngbyp radioata „Hans
Hedtoft" atåssuteKarfigingilå. M/S
„Umanak" Nungmit autdlarpox ava-
lagkiartordlune.
nal. 15,30: „Hedtoft“imit nalunaeru-
tiginexarpox sule umiarssuax imagtoK.
nal. 16,23: M/S „Umanak" perxune-
xarpoK ajunålerfiup tungånut inger-
dlarxuvdlugo. sorssutérax „Teisten"
Grønnedalimit autdlarpox ikiuiartor-
dlune. tamatuma migssåne canadamiut
tingmissartutåt nalunaerpox „Hans
Hedtoft" atåssutexarfigilersimavdlugo.
umiarssuax xulangiuårpå, umiarssuit
ikiuiartortut „Hedtoft“ip sumivfianik
inersuniardlugit.
tingmissartut Halifaximit Goose
Bayimitdlo autdlartinexarput.
nal. 17,23: „Hans Hedtoft“imit Prins
Christianssundimut nalunaerutigine-
xarpox umiarssuax arritsumik kiviar-
tortox ernmardluinardlo ikiornexar-
nigssax xinutiginexartox.
nal. 18,06: Prins Christianssundimit
naggémik „Hedtoft" atåssutexarfigine-
xarpox.
nal. 19,05: K’axortume angatdlatit a-
torsinaussut tamarmik „Søkongen",
„H. J. Rink", „Remmesæl", „Blåhva-
len" åma angatdlatit mingnerussut
ind i eftersøgningen. „Umanak" også
med igen.
Kl. 12,00: Prins Christianssund giver
vejrmeldingen: vindstyrke 5—6, over-
skyet, ringe sigt og faldende barome-
ter.
Fly meddeler, at det har observeret
en drivende genstand, kan minde om
en redningsbåd med en sort stribe på
langs.
Kl. 16,00 „Umanak" dirigeres til
Grønnedal for at sætte sine passagerer
af.
Kl. 17,00: „Teisten" ankrer op ved
Frederiksdal.
Den danske catalina, der er i Kefla-
vik, kan ikke komme på vingerne på
grund af vejret.
Kl. 17,05: Prins Christianssund ra-
dio opfanger mærkelige morse-prik-
ker og -streger uden mening. „Uma-
nak" varskoes. Høres senere i Nar-
ssax og Julianehåb.
Mandag den 2. februar.
Kl. 14,50: „H. J. Rink" og „Teisten"
får meddelelse om at søge beskyttet
ankerplads inden mørkets frembrud.
„Umanak" får ordre til at gå til Grøn-
nedal for udlosning af sin last samt
indtagning af passende last kryolit,
så den bliver manøvredygtig.
Ni meter høje bølger i eftersøgnings-
området, vindstyrken 9.
„Johannes Kreuss", der har meddelt,
at den vil trække sig ud af eftersøg-
ningen på grund af oliemangel, bliver
fortsat i området.
tatdlimat Kap Farvelip kujatånut aut-
dlarput.
nal. 19,30: tyskit kilisautåt „Johan-
nes Kreuss", kingugdlermik nalunae-
rame „Hans Hedtoft“ip sumivfianut
pivox, xingortitsissuserdlunilo ujardli-
lerdlune. tamåna sujorxutitsiardlugo
kilisåumit „Hedtoft" atåssutexarfigi-
nexarsimavox umiarssuarmitdlo tor-
taivdlune nalunaertoxardlune: kiviler-
pugut, ernmardluinax ikiorsertaria-
xarpugut.
nal. 21: „Johannes Kreuss“imit na-
lunaerutiginexarpox magdlersorssu-
ssox ersserxardlugtordlo, oxardlutig-
dlo sule sumik malungnartorsisimana-
tik.
nal. 23,45: amerikamiut sinerissamik
nåkutigdllssutåt „Cambell" avangnar-
pasissusermit 57,12-mit kipasissuser-
mitdlo 49,6-imit „Hans Hedtoft“ip su-
mivfianut ingerdlaorpox.
nal. 24,00 migss: „Søkongen, „Blå-
hval" åma „Jens Jarl" nivtaitdlernera
pissutigalugo kisarfigssarsiuinartaria-
xarput.
arfiningorneK 31. januar.
nal. 5,36: „Johannes Kreuss" xingu-
artitsissuserdlune unuax tamåt xinai-
ssisimassox nalunaerpox, sila pissuti-
galugo xinerdlerfik ximangniardlugo.
„CambeH“imit tyskit kilisautåt nalu-
naerfiginexarpox „Cambelle" ångut-
serdlugo ujardlerfingmiginarxuvdlugo.
nal. 9,15: „Johannes Kreuss“ip ujar-
dlernine nangipå måssa silardlugka-
luaxissox sikoxaraluaxissordlo.
uvdlup xerxata sujorna tingmissar-
tut xinaissiartortut autdlararput Ka-
ngerdlugssuarmit, Thulemit, Keflavi-
Island tilbyder at sætte en catalina
ind i eftersøgningen.
Kl. 17,20: Lyngby radio opfatter
uforståelige pej lestreger på internatio-
nal nødbølge. Menes ikke at stamme
fra nødsender fra „Hans Hedtoft", mu-
ligvis tale om flysender eller signaler
fra „Cambell“s radio.
Tirsdag 3. februar.
Danske catalina i Keflavik venter
på radio-reservedele med ny dansk
catalina, før den er startklar.
„Cambell" meddeler, at amerikansk
fly har observeret 55 gallons tromle på
position 59,45 nord 44,45 vest. „Serfax"
observerer to tomme, umalede trom-
ler, sandsynligvis laksetønder.
Onsdag 4. februar.
Kl. 10,00: M/S „Umanak" afgår fra
Ivigtut for eftersøgningsarbejde. „Tei-
sten" og „H. J. Rink" atter aktivt ind
i eftersøgningen.
Tyske inspektionsskib „Poseidon"
trækker sig ud.
Torsdag 5. februar.
M/S „Disko" sat ind i eftersøgnings-
arbejdet.
☆
Eftersøgningen er blevet fortsat ind-
til nu med indsats af fly og skibe, dan-
ske og udenlandske. Redningsarbejdet
har været stort og omfattende og fare-
fuldt, og taknemligheden over for ef-
tersøgningens deltagere og ledelse er
kommet til udtryk fra mange sider.
A/G kan ikke garantere for alle tids-
punkter i denne oversigt p. g. a. tele-
grammernes mængde.
kimit, Halifaximit Goose Bayimitdlo.
nal. 12,30: „Cambell“imit nalunaeru-
tiginexarpox sikunik ajornartorsiute-
xarnex pissutigalugo umiarssuax ujar-
dlerfingmut ångusinaujungnaersima-
ssox, tamånga 10 sømilinarnik unga-
sigtigalune. umiarssuit ardlaxartut å-
ma tyskit umiarssuåt „Poseidon" ame-
rikamiutdlo umiarssuåt silasiorfik ta-
maunga ingerdlaorput sulilo tingmi-
ssartunik xinaississunik xulangiuåri-
ssoxardlune.
uvalikut catalina tingmissartoxar-
fingmit Værløsimit autdlarpox Sta-
vangerimut ingerdlarxåsavdlune.
nal. 14,15: „Johannes Kreuss“imit xi-
ssuk tigsukartox takunexarpox, xaxi-
nexarsinaunanile.
nal. 15,00: „Umanak" aitsåt taima pi-
lertortigissumik ingerdlasimavdlune
Nanortagdlip avatånut pivox, silamit-
dle pissutexardlune kigaitdlagdlune.
nal. 16,00: Prins Christianssundimit
nalunaerutiginexarpox sule silardloxi-
ssox taimåitordle silasiut xutdlariar-
tortox.
umiarssuax silasiorfik maligssuarmit
autdlarfingminut uterpox.
„Johannes Kreuss“ip nålagå nalu-
naerpox kilisautip ujardlerfik sapå-
tiupat uvdlakut ximagssamåra.
tingmissartut uterput sermersorner-
tik pissutigalugo.
„Cambell“imit nalunaerutaussox
nåpertordlugo „Johannes Kreuss“ip u-
jardlerfik ximagsimavå uliagssailexi-
lersimagame.
nal. 20,00: „Hans Hedtoft“ip kingug-
dlermik nalunaerame sumivfianut
„Teisten" ångupox.
(Ktip. 20-ime nangisaoK)
uvdlut unuatdlo ånilånganartut
19