Atuagagdliutit - 21.06.1973, Blaðsíða 24

MARINE AFD. W
AARHUS MOTOR
COMRAGNI AIS
Solystgaarden. 8250 Egå. Tlf. (06) 22 08 33.
Nærmeste forhandler anvises.
Markedsministe-
rens besøg aflyst
På grund af arbejdspresset i fol-
ketinget og folketingssamlingens
forlængelse, der nødvendiggør så-
vel markedsminister Ivar Nør-
gaard og grønlandsminister Knud
Hertlings tilstedeværelse — sidst-
nævnte som en nødvendig stem-
me i en eventuel kampafstemning
— har de to ministre set sig nød-
saget til at aflyse den planlagte
rejse til Grønland, som skulle
have fundet sted fra den 11. til
den 21. juni i år.
Mulighederne for at gennem-
føre rejsen på et senere tids-
punkt af sommeren har været
drøftet mellem de to ministre,
men må på forhånd siges at være
udelukket, da markedsminister
Ivar Nørgaard har andre arran-
gementer i forbindelse med Dan-
marks overtagelse af formands-
skabet for EF.
I en pressemeddelelse beder
grønlandsminister Knud Hertling
de grønlandske kommunalbesty-
relser og de organisationer, der
har været kontaktet i forbindelse
med rejsen, om forståelse for den
kortfristede aflysning, idet han
samtidig takker alle, der har væ-
ret medvirkende ved rejseforbe-
redelserne.
Knud Hertling gør opmærksom
På, at spørgsmål af principiel ka-
rakter, som skulle have været
drøftet i forbindelse med de plan-
lagte besøg, eventuelt kan fore-
lægges ham skriftligt, og han gør
i samme forbindelse opmærksom
på, at han agter at aflægge be-
søg i Grønland i løbet af somme-
ren.
-rg.
utroligt så meget
den 18'kan rumme
og så støt den ligger i søen. En helt ny sensationel
familiebåd (bogstaveligt talt). Et virkeligt fint stykke
bådbyggerarbejde i glasfiberarmeret plast. Luksuriøst
udstyret.
Ferskvandspumpe, Pantry. Spiseplads. 2 m køjer.
Eksplosionssikker isolering i motorrum. Rustfri lan-
terner. El-vinduesvisker. Blot for at nævne noget af
udstyret.
Motoren er den driftsikre Volvo Penta MB-10, som ved
marchfart 8 knob kan klare sig med 2,5 l/t.
Forøvrigt usædvanlig lydløs.
Complet båd kr. 34.900,-
med Volvo Penta MB-10 og udstyr, incl. moms
OGSÅ TIL SELVBYGGERE:
Selvbyggersæt koster kun kr. 24.900,-
med Volvo Penta MB-10 motor, incl. moms.
Excl. motor kr. 15.900,- incl. moms.
GOD FORRETNING
Erik Hesselbjerg har overfor A/G
bekræftet modtagelsen af det om-
talte materiale, som er et internt
regnskabsmateriale fra SAS.
— Der er ikke tale om det for-
formelle regnskab, som man skal
aflevere udadtil, men nogle in-
SAS' grønlandsrute
er en god forretning
— Men det er vigtigere at sørge for en god betjening af grønlandsruten,
fremfor at søge priserne sat ned, siger departementchef Erik Hessel-
bjerg til A/G.
SAS holdt sidst i marts et skan-
dinavisk presseseminar i Oslo,
hvor A/G’s medarbejder benytte-
de lejligheden til at sætte flypri-
serne på Grønlandsruten i focus.
SAS’s adm. direktør, Knut Hag-
rup, fik bl.a. stillet spørgsmålet
om SAS’s fortjeneste på ruten,
belægningsprocenten og eventuel-
le muligheder for en nedsættelse
af den alm. billetpris.
Knut Hagrup henviste spørgs-
målet til SAS’ danske salgschef,
Jørgen Mæhl, der oplyste, at sel-
skabet, efter Moses Olsens spørgs-
mål til trafikminister Jens Kamp-
mann i november måned, nu hav-
de afleveret oplysninger til hen-
holdsvis Ministeriet for Grønland
og Trafikministeriet, men da det
var interne oplysninger, kunne
han ikke af forretningsmæssige
årsager give nærmere oplysnin-
ger om disse. Jørgen Mæhl tilfø-
jede dog, at departementchef Erik
Hesselbjerg, Grønlandsministeri-
et, havde udtrykt tilfredshed med
det tilsendte materiale.
terne beregninger, hvoraf det
fremgår —og det er der vel ingen
der vil benægte — at ruten til
Grønland er et af SAS’ gode fore-
tagender. Men ideen om den store
vilde fortjeneste er dog nok noget
overdrevet, siger departement-
chefen.
IKKE TILFREDS FOR
TID OG EVIGHED
— En anden ting er, at SAS ved
indførelsen af de forskellige for-
mer for grupperabatter og 4-
ugersbilletter har vist sig absolut
forhandlingsvenlige. Jeg har så
givet udtryk for, at det, vi fra
statens side må lægge nok så me-
get vægt på, er en god betjening
af Grønland. Specielt en god be-
tjening, så der ikke sker for store
ophobninger. Vi har også været
inde på, at der i visse perioder i
vintersæsonen er for lidt med to
maskiner om ugen. Vi mener sta-
dig, at der er noget at indhente.
Men frem for at presse priserne
ned, mener vi nu, at vi er nået
dertil, at en god betjening af
Grønland er det vigtigste. Men
jeg har dog samtidig sagt, at det
da godt kan være, at der er grund
til at tale mere om priserne på et
eller andet tidspunkt senere. Det
er altså ikke sådan, at vi har er-
klæret os tilfreds for tid og evig-
hed, sluttede departementchef
Erik Hesselbjerg.
Salgschef Jørgen Mæhl, SAS,
oplyste på seminaret, at SAS al-
lerede fra næste vinter påtænker
at beflyve Grønland med en stør-
re frekvens (hyppigere) i vinter-
sæsonen, end det er tilfældet nu.
Jørgen Mæhl oplyste også, at
43 pct. af passagerne til og fra
Grønland betaler fuld billetpris,
medens 57 pct. rejser på en eller
anden form for rabat.
-rg
25