Atuagagdliutit - 04.09.1975, Blaðsíða 5

Ministeriets tilbud - ca. 1 kr. i timen
— GAS har krævet ca.
forhandlingerne
4 kr. i løntillæg. Derfor brast
Overenskomstforhandlingerne
mellem GAS og Ministeriet for
Grønland brød for nylig sammen
fordi ministeriet ikke ville accep-
tere GAS’s grundlønskrav for de
to grupper ikke-faglærte og fag-
lærte. Samtidig afviste ministeriet
forbundets ønske om, at der ind-
føres et såkaldt „bevægeligt kva-
lifikationstillæg" for grupperne
Ikke-faglærte, faglærte og HK-
Personale.
Om det „bevægelige kvalifikati-
onstillæg" siger forbundsformand
OdåK Olsen, GAS:
— Vi ønsker, at arbejderen og
arbejdsgiveren gennem tillidsman-
den på arbejdspladsen skal kun-
ne forhandle sig frem til kvalifi-
kationstillæg af varierende stør-
relse for hver enkelt arbejder.
Mange arbejdsgivere er indstillet
På at give højere kvalifikations-
tillæg, fordi det er indlysende, at
Priserne på livsfornødenheder er
løbet helt fra lønningerne.
DE IKKE FAGLÆRTES FORHOLD
Om tallene bag forhandlingsbrud-
det siger OdåK Olsen:
— Vores krav for ikke-faglærte
or 15 kr. i timen fra 1. september
1 år I disse timelønninger er ind-
regnet det nuværende dyrtidstil-
læg på 3,31 kr. pr. time. Procent-
vis har GAS krævet en fremgang
På knap 55 pct. — svarende til 4,21
kr. pr. time. — for de ikke faglær-
te. Ikke faglærtes grundløn plus
dyrtidstillæg er i dag 10,96 kr. pr.
time.
Olie-
studierejse
Landsrådets forretningsudvalg og
tre repræsentanter for De grøn-
landske kommuners Landsfore-
ning tager på lørdag eller søndag
På en olie-studierejse til Skotland
og Shetlandsøerne. Formålet er at
se på de virkninger, olievirksom-
hed har på mindre samfund.
— Det var landsrådets næstfor-
mand, Jonathan Motzfeldt, der
Onder landsrådets konstituerende
samling fremsatte ønsket om en
studierejse, oplyser landsrådsfor-
mand Lars Chemnitz. — Han fore-
slog, at den skulle financieres af
de arealafgifter, der indbetales fra
firmaer, som har fået koncession
i Grønland.
I studierejsen deltager foruden
repræsentanterne fra landsrådet
°g kommunerne GTO’s vicedi-
rektør, Hans Ølgård, Grønlands-
rninisteriets departementschef,
Lrik Hesselbjerg samt endnu en
medarbejder fra ministeriet.
Deltagerne i studierejsen bruger
i dag og i morgen til at forberede
rejsen med orienterende møder
i ministeriet. Rejsen omfatter to
hages ophold på Shetlandsøerne,
hvor man kigger på olievirksom-
hedens virkning på mindre sam-
fund, og derfra tager man til
Skotland, hvor man i to dage skal
hesøge olieforsyningsbaser, oply-
ser landsrådsformanden.
Selv en lille annonce
læses i
GRØNLANDSPOSTEN
De så jo også denne.
Ministeriets tilbud til ikke-fag-
lærte lyder på kun 12,00 kr. pr.
time fra 1. september i år og 12,80
kr. fra 1. oktober 1976. I forhold
til lønnen i dag kun en fremgang
på 13,59 pct. — svarende til 1,04
kr. Det kunne GAS ved forhand-
lingerne i NarssaK ikke gå med til.
FAGLÆRTES FORHOLD
Hvad angår de faglærte, så har
GAS krævet en timeløn (inklusive
dyrtidstillæget på 3,31 kr.) på ialt
15,91 kr. pr. time fra 1. september
i år. Ministeriet for Grønland
kunne tilbyde 12,60 kr. i timen.
Kravet fra GAS indebærer en
lønfremgang til denne gruppe på
knap 55 pct. — svarende til 4,47
kr. pr. time. Ministeriets tilbud er
på knap 16 pct. — svarende til
1,16 kr. pr. time. Det kunne vi hel-
ler ikke underskrive, siger OdåK
Olsen.
Ministeriets forhandlingsdelega-
tion udrejser fra København til
Grønland 8. september for at fort-
sætte forhandlingerne med GAS.
De fortsatte forhandlinger foregår
i Godthåb.
Grønlandsminister Jørgen Peder
Hansen udtalte i den grønlandske
Radioavis 27. august: — Den over-
enskomstsituation, som vi befin-
der os i med GAS, viser, at der
tilsyneladende vil blive tale om,
at der gives ret så betydelige løn-
forhøjelser.
Påbe.

9
3gh>»** nsSsiS

tt

Alle bådejere får sikkert en eller
anden slags service på deres
motor.
Men vi vover at påstå, at over
halvdelen får bedre service end
resten.
VOLVO PENTA-ejerne. De med
bådmotorer bygget på 70 års
erfaring fra det skandinaviske
søterritorium. Ingen af disse
risikerer at få en sommerferie
ødelagt, fordi reservedelen skal
hentes på den anden side atlan-
ten eller længere væk.
De kan holde deres bådmotorer
i toptrim år efter år takket være
højt kvalificerede serviceværk-
steder fra Godthåb i nord til
Sønderborg i syd.
29 serviceværksteder udrustet
med specialværktøj og velfyldte
reservedelslagre råder over dyg-
tige montører specialuddannede
på Johs. Thornam's egen
serviceskole.
Inget andet motorfabrikat har et
så tæt og veludbygget servicenet
i Danmark. Og for øvrigt heller
ikke i Skandinavien. Det er
betryggende at vide,.hvis du
giver dig ud på længere sej-
ladser.
Det kalder vi for service.
'
johs. thomam a/s
kalvebod brygge 20
1560 københavn v.
telefon (01)140782*
5