Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 22.09.1977, Blaðsíða 20

Atuagagdliutit - 22.09.1977, Blaðsíða 20
Færøernes bygdepolitik: Færøernes vejnet er næsten udbygget Færøerne har fået veje. I år bli- ver landsstyret færdigt med ud- bygningen af et vejnet, der skal give forbindelse til alle beboede steder på de større øer. Derefter mangler der kun biveje til en- kelte afsides bygder med 3—4 fa- milier. Men de skal bygges i den kommende tid. Vejbyggeriet er et led i Fær- øernes bygdepolitik. Der skal ska- bes forbindelse til alle beboede steder, så folk har mulighed for at blive boende. Et af de vigtigste led er en vej- tunnel på 2V2 kilometer, der blev indviet i august. Den skaber for- bindelse mellem de to største øer, Streymoy og Eysturoy, hvor 60 pct. af befolkningen bor. Der er i forvejen en bro, men man måtte også bore hul gennem et fjeld for at få forbindelse. På de to øer er der 250 km vej, og der er nu 400 km vej på Fær- øerne ialt. De er betalt af lands- styret og har kostet flere hundre- de millioner kroner. Det meste af vejnettet er ud- bygget gennem den sidste snes år, efter at vejvæsenet var overtaget af hjemmestyret. Der var et vej- net i forvejen, men statsadmini- strationen var ikke indstillet på, at der skulle anlægges veje til bygder med 100 eller 50 menne- sker, i et land der består af fjelde. Hver femte har bil Mange af vejen snor sig op og ned ad fjeldene. Hovedvejen på Streymoy når op i 600 meters højde ved Torshavn. Der er ialt 5 tunneller, tre broer og en dæm- ning, men meget af trafikken mellem øerne foregår stadig med ruteskibe og bilfærger. Der er lige ved 8000 biler på Færøerne idag. Det er en bil for hver 5 færinger. Samtidig er der sket en stor udbygning af elforsyningen. Den varetages af de færøske kommu- ners forening. Havnene er udbyg- get. De drives af kommunerne med støtte fra landsstyret. Og fra nytår vil der være automattele- foner overalt på Færøerne, så man kan dreje sig frem til alle telefoner på øerne — og i Køben- havn. KN. Produkthandel VI OPKØBER SKROT FRA HELE GRØNLAND Aluminium, kobber, messing, rødgods, bly, zink, rustfrit stål, akkumulatorer, kabler m. v. Send skrottet til vor adresse i Godthåb. Afregning straks ved modtagelsen. GROntlMDS ItlETHLKOB GREENLAND METAL SCRAP Postbox 266 . 3900 Godthåb . Tlf. 218 33 mérKanut ikiortit mérKanut ikiortit (barnemedhjælperil) mardluk ikiortitut mérKanik pårssissugssatut iliniarsimassut mérKanik paor- Kingnigfiup „TingmiårKat" mérKanut ingmikårtortaKarfianut piårtumik pigssarsiariniarneKarput, pigssarsiariniarneKartup åipå barnemedhjælperimut ukioK atausex assistentiussugssatut tiguneKarsimassumut kingorår- sissutiniarneKarpoK. åipå barnemedhjælperitut aulajangersimassumik atorfinig- tiniarneKarpoK. mérKanik paorKingnigfik „TingmiårKat" mardlungnik ing- mikortortaKarpoK, åipå vuggestue mérårKanut 35-nut inig- ssaKardlune, åipålo børnehave mérKanut 60-inut inigssaKar- dlune. paorKingnigfiup akuerineKartumik sulissorai pissortaussoK atauseK. tåussuma sivnissugssai mardluk. assistentit tatdli- mat, barnemedhjælperit arfineK mardluk ikiortitdlo Kulit. akigssarsiaKartitsineKåsaoK Kalåtdlit-nunåne barnemed- hjælperit pivdlugit regulative maligdlugo. KinuteKaut scraerumérsimanermut ugpernarsautit' oKause- Kautitdlo kopivinik kisalo sujusingnerussukut sunik suliaicar- simanermut påsissutigssanik ilavdlugo kingusingnerpåmik 8. oktober 1977 nagsiuterKuneKarpcK unga: BESTYRELSEN FOR BØRNEGÅRDEN „TingmiårKat“ Boks 353 . 3900 Godthåb måna Savalingmiune 400 km-inik avKusineKalerpoK. — Der er nu ialt 400 km vej på Færøerne. Landsstyret har inspektionsskib Færøernes bygdepolitik Færøernes landsstyre har anskaf- fet et mindre skib, der er sat ind i fiskeriinspektions- og bjerg- ningstjeneste i de færøske far- vande. Det er gråmalet og kan minde om et lille krigsskib, men er dog kun bevæbnet med vand- kanoner. Samtidig er en lille in- spektionskutter, man havde i for- vejen, også malet grå. Der er og- så oprettet en færøsk vagt- og bjergningstjeneste, der hører un- der landsstyret og ledes af en fæ- ring, der har været orlogskaptajn i det danske søværn. Landsstyremand Petur Reinert forsikrer, at det ny skib ikke er noget krigsskib. Det er anskaf- fet, fordi det i lang tid har væ- ret et udbredt ønske at tage del i inspektionstjenesten for at sik- re, at reglerne bliver overholdt. — Men inspektionstjeneste plejer at høre under søværnet og dermed under staten? — Ifølge en overenskomst mel- lem Danmark og England fra 1901 skal inspektion udføres af krigs- skibe. Men efter en ny interna- tional konvention, der er vedta- get i 1967, og endnu ikke er trådt i kraft, kan inspektion også ud- føres af ikke-krigsskibe. Landsstyret har forhandlet med den danske regering om at over- føre en del af statens politimyn- dighed til det ny inspektionsskib, men det var ikke sket, da skibet begyndte sine opgaver i efter- året. KN. åssip KerKane tungmeraKne ilordliuvdlune K'aKortume talerKavoK angatdlatlnguaK. imåne ånåussiniutig- ssatut nautsorssussauvoK Tunugdliartarfingme Narssarssup mitarfiata avatåne tingmissartumik nåkartoKå- sagaluarpat. NarssarssuaK uvc'lut tamangajaisa tikineKartarpoK tingmissartunit ungasiliartautinit 130 anguv- dlugit ilaussoKartartunit. angatdlat tåuna tingmissartunik tikitoKalersitdlugo tingmissoKalersitdlugulo sit- dlimångisåinarpoK. amerdlanerpåmik arfinilingnik ilaussoKarsi'nauvoK — agdlagpara arfinigdlit. ilumut inu- it 130-t inunerat ånaineKarérpat aitsåt pissutsit iluarsineKåsåpat? (oKausertai åssilo: P. Ostermann, K’a- ortoK). Midt i billedet ligger inderst ved tidevandstrappen i K’aKortox en lille båd. Den er beregnet til rednings- tjeneste til søs i tilfælde af flystyrt i Skovfjorden ud for lufthavnen i NarssarssuaK, der næsten dagligt be- flyves med langdistance-fly med op til 130 passagerer. Båden holder aldrig stand-by ved flyafgang eller -ankomst. Den kan højest tage 6 passagerer — skriver seks passagerer. Skal man virkelig først miste 130 menneskeliv, før forholdene bliver ført up-to-date? (Tekst og foto: P. Ostermann, K’aKortoK). Annoncér i GRØNLANDSPOSTEN ... det betaler sig 20

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.