Atuagagdliutit - 05.12.1984, Qupperneq 42

Oqallinneq • Debat
Grønlandsflyp
Ammassalimmut
akissutaa
AG nr. 45-imi Roland Thomsen allappoq
ammassalimmiut Grønlandsflymit pimmatigineqartutut
misigisimasut. Aajunalu angallatsitsinermut pisortap
akissutaa
En folkelig
En undersøgelse med titlen volds-
ulykker i Grønland, offentliggjort i
ugeskrift for læger, har været om-
talt i såvel radio som den skrevne
presse.
Qorsummik
allagartallit kisimik?
13. november 1984 inatsisartutta
oqallisigisaannut tunngatillugu:
Aappaluttumik allagartallit sep-
temberimi tuttunniarsinnaanermut
mattunneqassagaluarpata isumaal-
liornerussaaq. Eqqaamasariaqar-
poq tamatumuuna inupparujussuit
(pingaartumik nunaqavissut) assut
nuanniitsumik eqqorneqassamma-
ta.
Tassami taakkua nunami pin-
ngorfimminni inuunerup ilassavia-
tut isigiumattuinnakkamik ilaanik
piiaaffigineqassapput. Amerlagu-
naqaagummi qorsummik allagarta-
qanngikkaluarluta tuttunniarner-
mik pinngitsuuisinnaanngitsugut
pingaartumik septemberip tuttui-
nik.
Eqqaamaneqarunarpoq tutto-
qarfimmi pinngorsarsimasugut
aappaluttumik allagartaqaraluar-
tugulluuniit tuttu aavarfiillu isigi-
gatsigik inuunerup ilaviatut, —
aamma septemberimi.
N. Platou
Alluitsup-paa.
sag
Undersøgelsens hovedresultater
har været referet og skal ikke genta-
ges.
Undersøgelsens sigte har været at
beskrive et samfundsproblem i
Grønland i dag, nemlig skader og
specielt voldsskader relateret til al-
kohol.
Vi ved også fra konferencer og
artikler, at spiritus udgør et pro-
blem i andre dele af verden, specielt
i andre egne af arktis.
Hvorledes samfundet skal kunne
løse disse problemer har man ikke
søgt at tage stilling til. I denne hen-
seende har lægernes mening ikke
større vægt end andre samfunds-
borgeres.
Det er vores håb, at der vil finde
en bred diskussion sted, ikke blot i
landstingssalen, men i hele samfun-
det. Vi har ikke oplysninger, der
kan forudsige hvorledes en total
forbud eller eventuelle andre foran-
staltninger vil påvirke skadetallene.
Man kan dog med rimelighed for-
vente at et faldende spiritusforbrug
vil medføre faldende skadetal.
De nuværende høje tal for skader
i forbindelse med spirituspåvirk-
ning synes klart uacceptable for
samfundet. Man må opfordre til at
debatten ikke afspores.
Vi beder om, at man alvorligt og
seriøst diskuterer, folkeligt og poli-
tisk: hvad kan der gøres?
Bent Jørgensen, Narssaq
Naluneqanngitsutut taamanikkut
apisartorujussuuvoq, apuutaajaa-
niarnerlu Kulusummi ajornartorsi-
utaasimavoq.
Grønlandsfly mittarfimmilu suli-
sut atassuteqarfigeqatigiittuarput
timmisartortsitsisinnaaneq anguni-
arlugu.
Arfininngornikkut 27-ianni ul-
laakkut Kulusumiit nalunaarput
suna tamarmi 120 cm-inik issussu-
silimmik apisimasoq sulilu silar-
lummat aputaajaaneq ajornartoq.
Arfininngornikkut ualikkut Ku-
lusumiit nalunaarput marlunngor-
nermi 30-ianni aatsaat timmisartor-
toqarsinnaalissagunartoq mittarfik
aqquserngillu aputaajaqqaartaria-
qassammata.
Taamaattumik sapaammi sila
timmisartorfigikkaluarmalluunniit
tamanna aputaajaanermut iluaqu-
taavallaanngilaq.
Heliportimi telefuuni akisartoq
pissutsit najoqqutaralugit allan-
ngortinneqartarpoq, KGH-ili bil-
letteerniarfiani taamatut pisoqarsi-
manngilaq, tamannalu ajuusaar-
narpoq.
Silarlukkaangat, taamalu Grøn-
landsfly piumassuserisaraluamisut
pitsaatigisumik kiffartuussisinnaa-
junnaarluni tamanna tamanut a-
juusaarnartuusarpoq.
Taamaattumik pisinnaasarput
tamakkerlugu qanoq iliuuseqarni-
artarpugut kinguaattoorutaagalu-
artulluunniit angumeriniarsaralu-
git. Grønlandsfly A/S
J. Skov Trafikchef.

vaTsT, A. E. SØRENSEN
REDERI
. Svendborg
Grønlandsfly’s svar til
Angmassalik
I AG nr 45 skrev Roland Thomsen, at beboerne i
Angmassalik følte sig holdt for nar af Grønlandsfly. Her
kommer trafikchefens svar.
Som bekendt faldt der i den nævnte
periode store nedbørsmængder,
hvilket besværliggjorde rydningen
af landingsbanen i Kulusuk.
Grønlandsfly og flyvepladsledel-
sen var i kontinuerlig kontakt for at
koordinere vore fælles anstrengel-
ser for at få gennemført flyvningen.
Lørdag morgen den 27. udsend-
tes en rapport fra Kulusuk, at hele
området var dækket af 120 cm sne
og at snerydning ikke var mulig,
grundet vejrforholdene.
Lørdag eftermiddag meddelte
Kulusuk, at lufthavnen ikke kunne
forventes åben før tirsdag den 30.
om morgenen på grund af det store
arbejde med at rydde landingsbane,
tilkørselsvej m.v.
At det søndag var godt flyvevejr,
løste derfor desværre ikke proble-
met med snerydningen.
Telefonsvareren på heliporten
blev rettet i takt med den ændrede
situation, men ikke den på KGH’s
billetkontor, hvilket er beklageligt.
Når vejret driller, og dermed ikke
giver Grønlandsfly mulighed for at
betjene sine kunder som ønskeligt,
er det en ubehagelig situation for
såvel kunderne som selskabet.
Så snart der er muligt, indsættes
derfor alle resoucer — indenfor vo-
re muligheders grænser — for at få
gennemført eventuelle forsinkede
flyvninger. Grønlandsfly A/S
J. Skov
savåricat amé
sinåkusersutigssat
åmit pitsauvdluinartut 5 cm-itut siligtigissut Kernertut Ka-
ssertut, KaKortutdlo tuniniarneKarput. takissusigsså sunåu-
ssusialo nalunåkit.
LAMME OG HUNDESKIND
Til kantbesætning
1 klasses skind i bredder på 5 cm. Sælges i farverne sort,
grå, hvid. Opgiv Deres mål og varen sendes omgående.
AAS I AAT-SYSTUE
Box 3. 3950 Aasiaat
Tlf. 4 21 95
iaat
bu*
busime nåputeic
MåliåraK Vebæk
atuagkap inugtavigtåta inusugtup Katrinip KavdlunåK sulissartoK, Erik, nunavtmut
aussame suliartortartOK angutautigå. Erik avalangmat Danmarkimut Katrinip or-
nigpa ugperigamiuk uvisårisavdlugo. Katrinip inunera OKalugtualiåungilaK inup
aulajangersimassup inunera najorKutaralugo. kalåliussumutdle ukiorpagssuarne
Danmarkime najugaKarsimassumut Katrinip ikingutaisalo inunerat ilisarnarpoK.
7750
I KALAALLIT NUNAANNI NAQITERISITSISARFIK
42 NR. 49 1984
ATUAGAGDLIUT1T