Atuagagdliutit - 07.01.1991, Síða 4

Uummannap timmisartumiit assingani helikopterip
nakkartup ingerlaffigisimasaassaa nakkariigisima-
saalu nalunaaqutserneqarsimapput.
Luftfoto af Uummannaq med den forulykkede heli-
kopters omtrentlige rute og nedstyrtningssted.
Kussarluni
nakkarpoq
Timmisartorneq ajutoorfiusoq: Piniartoq kilerpoq,
pisarnertut napparsimasumik aallerneq, timmisartumik
ingerlatitsisoq Aasiaat Radioannut nalunaaq-
qaarsimanngilaq, helikopterip nakkarnera isigineqarpoq
NUUK(SS&PL) - Nali-
nginnaalluinnartumik
ajornartorsiutitaqan-
ngilluinnartutullu isik-
koqartumik napparsi-
masumik aallerneq talli-
manngormat ajunaar-
nermik kinguneqarpoq
Niaqornani ernisussior-
toq Kornelia Kruse nalu-
naaqutaq 16,30 missaani
Uummannami napparsim-
mavimmut sianermat sila
taarsereersimagaluarluni
ajunngilluinnaqqissaarpoq.
Oqaluttuarpoq Johan Mat-
hiassen naamigut savimmut
kilersimalluni nunaqarfim-
mut pisimanerarlugu.
Taanna Uummannap eq-
qaani piniartorpassuit allat
ilagalugit Uummannap ka-
ngerluata paatungaani Nia-
qornat eqqaanni sasseqa-
taasimavoq. Qilallugarpas-
suit pisarisimavaat, pilanni-
aleramilli Johan Mathias-
sen savimmut kaasarfimmi-
orisaminut naamigut kiler-
toorsimavoq. Qatanngutaa-
ta qimussimik Niaqornanu-
kaassimavaa. Issiasinnaasi-
mavoq, ernisussiortorlu isu-
maqarpoq kilernera itisuu-
junngitsoq.
Napparsimmaviup allaffi-
ani pisortaq Mathias Flei-
scher tamatuma nalaani na-
laatsornikkut suli nappar-
simmavimmiissimavoq.
Napparsimmavimmi sulisut
ilaata nujaajarlugu kissarsi-
mavaa. Taassumap ernger-
luni nakorsaq Jens Muller
Jensen atassuteqarfigisima-
vaa, taannalu aalajangerpoq
kilersimasoq aaneqassasoq.
Qalatsimi killingatigut ki-
liinnarsimagaluaruniluun-
niit imaassimasinnaavoq
ilummut aannaartuulersin-
naasoq, nakorsaq taama isu-
maqarsimavoq. Mathias
Fleischer nalunaaqutaq
16,45 missaani hehportimut
sianersimavoq, inoqanngit-
soorteriarmagulu nakorsaq
nammineerluni Grønlands-
flyp illuutaani timmisartor-
tartup najugaqarfianukarsi-
mavoq.
Anoreqanngilaq
Ajornartorsiuteqanngivillu-
tik aallarsinnaasimapput.
Anoreqanngilluinnarpoq,
qutsissumilu pujoqalaaralu-
artoq taamaattoq ulloriar-
passuit ersiinnarput. Nia-
qornallu tungaannut aqqu-
tissaat 60 kilometerinik iso-
rartussusilik sikorlaajuga-
mi qaalloriinnaavoq. Tim-
misartortartoq Sven Inge
Pettersson mekanikerilu
Erik Holm soorunalimi isu-
maqarsimassapput nali-
nginnaalluinnartumik
ingerlajumaarlutik. Unnuk-
kut timmisartornermik su-
ngiussisimalluinnartuup-
put, mannalumi unnuaq
timmisartorfissaq silagissu-
aq.
Nakorsaq akiartussanik
marlunnik ikiortissarsisi-
mavoq. Heliportimi usiler-
suisitsisartoq Gert Broberg
ikiortigisartagaalu Dario
Eriksen ikiuukkumapput,
Dario Eriksenilu qularnan-
ngitsumik qilanaarsimas-
saaq inooqatigisami arnaa,
Kornelia Kruse Niaqorna-
niittoq ukiortaami pilluaq-
qussagamiuk.
Talhmaallutik helikopte-
rimut ikereerlutillu aallari-
aannanngoreeramik timmi-
sartortartup heliporti atas-
suteqarfigisimavaa, helipor-
tillu pisortaa Jonas Nielsen
AG-mut oqaluttuarpoq sun-
nguamilluunniit ajortoqar-
simanngitsoq.
Glacep helikopteriutaa
Bell 212 naqinnernik OY-
HCV-mik ilisarnaatilik
Uummannap heliportianiit
qangattarpoq nalunaaqutaq
17,39. Nalunaaquttat akun-
neri 36-iinnaat tamatuma
siornatigut helikopteri mis-
issorneqarsimavoq. Umiar-
sualivik qulaakkiartuaar-
sinnarlugu, suliffissuaq uu-
lialersortarflllu avaqqussin-
narlugu illoqarfiup kujam-
mut lummut sineriaa atuar-
lugu kangerluup tungaanut
aallarpoq.
Nalunaanngilaq
Pisarnertut imaattaraluar-
poq timmisartortartoq aal-
larnerminniit minutsit mar-
luk qaangiunneranni Aasi-
aat Radioannut nalunaar-
tarluni oqaluttuaralugu su-
mukarnerlutik, qassinik
ilaasoqarnerlutik, issimasut
qassiunertut paasissutissal-
lu pisariaqartut allat oqaati-
gisarlugit. Jonas Nielsen he-
hportimiilluni tupigusussi-
mavoq Sven Inge Pettersson
Aasiaat Radioannut nalu-
naarpallatsillugu tusan-
nginnamiuk, aalajangersi-
mavorli taarmut sungiussil-
luarseeqqaarlugu kanger-
lummilu ingerlavissamik-
kut aallarluarseeqqaarlugu
aatsaat kalerrikkumallugu.
Nalunaaqutaq 17,48 heli-
portimi telefuuni sianerpoq.
Tassalu napparsimmavim-
mi portøriusoq Jørgen
Bernhartsen, oqaluttuar-
porlu helikopteri illoqarfiup
avatinnguani kilometerit pi-
ngasut missihorlugit unga-
sissuseqarunartumut nak-
karsimanerarlugu.
Jonas Nielsenip tusakka-
ni uppererpianngikkaluar-
lugu taamaattoq erngerluni
kalerriivoq. Sekundtialun-
nguillu qaangiummata qat-
serisartut kalerrisaarutaat
illoqarfimmi tamarmi nillia-
tinneqalerput.
Nakkarpoq
Jørgen Bernhardtsen illu-
minniissimavoq Uumman-
nap kujammut kimmut
sammerngani Qeqertun-
nguaniittumi Nuussuup nu-
naqarfiullu Qaarsut tu-
ngaannut isikkivilimmi. Al-
latuulli helikopteri tusaa-
sinnaasimavaa, alakkarami-
li hehkopteri takusinnaasi-
manngilaa. Taarpallaaqim-
mat. Qulliisalli aappaluttut
ikittaqattaarnerat erseqqis-
sumik takusinnaasimavaa,
malugisimavaalu qullersuit
qinnguartaatit helikopterip
siuaniittut ikumasut.
- Helikopteri Alanngup
tungaanut ingerlavoq, AG-
mut taama oqaluttuarpoq.
Kuulli - Nuussuup ilaaniit-
toq - nallertutut ilerlugulu
talerpiup, tassalu Uumman-
nap tungaanut sangoria-
saarpoq. Kingunitsianngua
soorlumi unittoq, taavalu
tassanngaannarluinnaq
kussarluni sikumut nakkar-
poq. Motoria ingerlajuaan-
narpoq, kingunitsianngualu
qaarpallannerujussuaq tut-
siuppoq.
- Erngerlunga heliporti-
mut kingornalu napparsim-
mavimmi nakorsamut sia-
nerpunga. Kingorna paasi-
vara sooq nakorsaq peqan-
ngitsoortissimaneriga. Taa-
maattumillu Uummannami
nakorsaaneq Frank Nielsen
sianerfigiinnarpara.
Tupigaa
Ajunaarneq Uummannami
annilaarutigineqartillugu
aammalu qatserisartut poli-
tiillu ulaputsillugit helikop-
terip takku tinnginnera Nia-
qornani tupigusuutigine-
qarpoq. Nalunaaqutaq ar-
ferngup missaani niuertoru-
seq Jens Lundblad nappar-
simmavimmut sianerpoq
helikopterillu nakkarsima-
neranik ilisimatinneqarlu-
ni.
Johan Mathiassen nuna-
qarfiup napparsimmavee-
raaniippoq aallertussanik
utaqqilluni. Kilersimagalu-
arluni perulunngilaq, un-
nullumi taanna kingusinne-
rusukkut S-61 helikopteri-
mit aaneqarpoq Uumman-
nallu napparsimmavianu-
kaanneqarluni, kilerneralu
tassani passunneqarpoq.
Styrtede med
næsen i isen
Den skæbnesvangre flyvetur: En fanger skærer sig, en
rutinemæssig ambulanceflyvning, piloten melder ikke til
Aasiaat Radio, et øjenvidne ser helikopteren styrte
NUUK(SS&PL) - Det var
en tilsyneladende fuld-
stændig problemløs og
rutinemæssig ambulan-
ceflyvning, der fredag
endte med en katastrofe.
Vejret var fint, selvom det
var mørkt, da sundhedsvæ-
senets samvittighedsfulde
Kornelia Kruse i Niaqornat
ringede ved 16,30-tiden til
sygehuset i Uummannaq.
Hun fortalte, at Johan Mat-
hiassen var kommet til byg-
den, fordi han ved et uheld
havde snittet sig i maven
med sin kniv. Sammen med
talrige andre fra hele di-
striktet havde han været til
sassat ved øen Illorsuit lige
over for Niaqornat i Uum-
mannaq-fjordens munding.
Flere hundrede narhvaler
var blevet skudt, men da de
skulle hive en af hvalerne
op, havde Johan Mathiassen
fået kniven i lommen op i
maven. Hans bror havde
kørt ham på hundeslæde til
Niaqornat. Han kunne sidde
op, det var nok et snitsår,
fortalte hun.
Kontorlederen på sygehu-
set, Mathias Fleischer, op-
holdt sig tilfældigvis på sy-
gehuset. En af portørerne
var ved at klippe ham. Han
kontaktede straks læge Jens
Muller Jensen, der beslutte-
de at hente patienten. Uan-
set om der var tale om et
overfladigsk snitsnår ved
navlen, så kunne der være
en risiko for indre blødnin-
ger, mente han. Mathias
Fleischer kontaktede heli-
porten ved 16,45-tiden, og
da telefonen ikke blev taget i
Grønlandsflys indkvarte-
ring, gik lægen selv over til
pilotens bolig.
Vindstille
Der var ingen problemer i at
tage afsted. Det var vindstil-
le, enkelte skyer i fem kilo-
meters højde og ellers stjer-
neklart. Desuden var ruten
de små 60 kilometer ud til
Niaqornat udelukkende
over hvid nyis. Piloten, Sven
Inge Pettersson, og mekani-
keren, Erik Holm, har givet-
vis ikke regnet for andet end
en helt enkel rutinefiy vning.
De var begge vant til nat-
flyvning, og det her var nat-
flyvning under de bedst
tænkelige forhold.
Lægen skulle bruge to
hjælpere til båren. Laste-
chefen på heliporten, Gert
Broberg, og hans assistent,
Dario Eriksen, meldte sig
straks, og Dario Eriksen
glædede sig givetvis til, at
han så lige kunne sige god-
dag og godt nytår til sin
samlevers mor, Kornelia
Kruse i Niaqornat.
Da alle fem var ombord i
helikopteren, og man var
klar til afgang, kontaktede
piloten heliporten, og sta-
tionsleder Jonas Nielsen
fortæller til AG, at alt var
ok.
Klokken 17,39 lettede
Glaces Bell 212 helikopter
med kendingsbogstaverne
OY-HCV fra heliporten i
Uummannaq. Det var kun
36 timer siden den havde
været til eftersyn. Den fløj
rundt om havnen, uden om
fabrikken og tankanlægget
og ud over Ijorden langs by-
ens syd-vestside.
Rapporterede ikke
Normalt rapporterer piloten
inden for to minutter efter
afgang til Aasiaat Radio for
at fortælle, hvor flyet er på
vej hen, hvor mange passa-
gerer, der er om bord, og an-
dre standardoplysninger.
Jonas Nielsen undrede sig
på heliporten over, at han
ikke hørte Sven Inge Pet-
tersson kontakte Aasiaat
Radio, men han besluttede
at give ham lidt tid til at
vænne sig til mørket og
komme på rette kurs ud
gennem Ijorden.
Klokken 17,48 ringede te-
lefonen på heliporten. Det
var Jørgen Bernhardsen,
portør på sygehuset, og han
fortalte, at helikopteren var
styrtet ned ud for de sidste
huse i byen, omtrent tre ki-
lometer ude på isen.
Jonas Nielsen slog straks
alarm, selvom han havde
svært ved at tro, hvad han
hørte. Få sekunder efter hy-
lede brandalarmen over hele
byen.
Styrtede
Jørgen Bernhardsen havde
siddet hjemme i Qerner-
tunnguanut på Uumman-
naqs syd-vestside over mod
Nuussuaq-halvøen og byg-
den Qarsut. Som mange an-
dre hørte han helikopteren,
men da han så ud, kunne
han næsten ikke se selve
maskinen. Det var for
mørkt. Derimod så han ty-
deligt det blinkende røde lys,
og han lagde mærke til, at
den hvide projektør foran på
flyet var tændt.
- Helikopteren var på vej
mod Alanngormut, fortæl-
ler han til AG. - Men nogen-
lunde ud for Kuummut - et
område på Nuussuaq-halv-
øen - drejede den pludelig til
højre, altså ind mod Uum-
maannaq. Et øjeblik så det
ud som om den stoppede op
i luften, og så styrtede den
ned med næsen direkte mod
isen. Motoren blev ved med
at køre, og så et øjeblik efter
lød der et kolossalt brag.
- Jeg ringede straks til he-
liporten og derefter til den
vagthavende læge på syge-
huset. Nu forstår jeg, hvor-
for han ikke var at træffe.
Bagefter ringede jeg til di-
striktslæge Frank Nielsen.
Undrede sig
Mens Uummannaq var ry-
stet over ulykken og iøvrigt
sydede af aktivitet fra både
brandfolk og politi, så un-
drede man sig efterhånden
ude i Niaqornat over, hvor
helikopteren blev af. Lidt i
klokken 18 ringede handels-
forvalter Jens Lundblad til
sygehuset, hvor han blev in-
formeret om helikopterens
styrt.
Johan Mathiassen sad og
ventede i bygdens nye syge-
plejestation. Han havde det
efter omstændighederne
godt, og senere på aftenen
blev han hentet af en S-61
helikopter og fløjet til syge-
huset i Uummannaq, hvor
han blev behandlet for snit-
såret.