Atuagagdliutit - 15.09.1998, Side 12

12 • TIRSDAG 15. SEPTEMBER 1998
ATU AG AG DU UTIT
Arfminngomermi 3. oktober Sisimiuni mittarfik atoqqaartinneqassaaq. Akia: 210 millioner koruunit. Lufthavnen i Sisimiut bliver åbnet lørdag den 3. oktober. Pris: 210 millioner kroner.
Sisimiuni mittarfittaaq 210 million-inik akilik
Mittarfittaaq 3. oktober atoqqaartinneqassaaq
NUUK (KK) - Nunap im-
mikkoortuini mittarfiit arfi-
neq-marluusut siullersaat ar-
fininngornermi 3. oktober
Sisimiuni atoqqaartinneqar-
tussaq mittarfiliarineqartunit
akisunersaavoq.
Mittarfik atorneqalersin-
nagu landskarsi 210 millio-
ner koruuninik aningaasar-
tuuteqarsimavoq.
Mittarfiliarineqartunut al-
lanut naleqqiullugu pingaar-
tumik Kangerluarsunnguami
ikaartarfik aammalu Sisimiu-
niit mittarfiup tungaanut aq-
qusineq 5 km-inik takissusi-
lik akitsorsaataasimapput.
Sisimiuni mittarfiup tu-
ngaanut aqqusinermik mit-
tarfimmillu sanasuuvoq Per-
magreen Konsortiet.
Suliffeqarfimmik kattullu-
tik pilersitsisuupput Armton
Nuna A/S, Eeg-Henriksen,
Permagreen Grønland A/S,
Pihi & Søn ApS Grønland
aamma Istak H/F (Reykjavik).
Armton, Permagreen aam-
ma E. Pihi & Søn ukiuni arla-
qartuni Kalaallit Nunaanni
suliaqartareersimapput. Arm-
ton aamma Eeg-Henriksen
marluullutik ingerlanneqarput
Nunani Avannarlemi entre-
prenør-itut suliffeqarfiit an-
nersaasa tulliannit NCC-mit.
Juni 1997-imi Namminer-
sornerullutik Oqartussat aam-
ma Sisimiut kommuneat isu-
maqatigiipput mittarfiup tu-
ngaanut aqqusineq 4 meteri-
niit 6 meterinut silissineqas-
sasoq. Tamatumani landskar-
si kommunelu tamarmik 3
millioner koruunit missaan-
nik aningaasaliissuteqarput.
Sisimiuniit mittarfiup tu-
ngaanut aqqusineq 5 km-inik
takissuseqartoq 30 millioner
koruunit missaannik akeqar-
poq, mittarfillu 799 meteri-
nik takissuseqartoq 70 mil-
lioner koruunit missaannik a-
keqarsimalluni.
Ikaartarfik
Kangerluarsunnguaq ikaarlu-
gu ikaartarfiliaq 150 meteri-
nik takissuseqartoq suliffe-
qarfimmit Kalaallit Nunaan-
ni nalunaarsorneqarsimasu-
mit Greenland Prime Con-
tractors-imit sananeqarsima-
voq.
Greenland Prime Contrac-
tors tamakkiisumik pigine-
qarpoq islandimiut suliffe-
qarfiannit ingerlalluartumit
Iceland Prime Contractors-
imit, ilaatigut Island-imi naa-
lagaaffimmit piginneqataaf-
figineqartumit.
Ikaartarfiup sananeqamera
40 millioner koruunit mis-
saannik akeqarpoq.
Greenland Prime Contrac-
tors aammattaaq 10 millioner
koruuninik saniatigut piuma-
saqarsimavoq, suliariuman-
nittussarsiuussinermi nunap
pissusaata allaaserineqamera
pissusiviusunit allaanerum-
mat pissutigalugu.
Mittarfeqarfiit sanaartor-
nermut immikkoortortaqarfi-
at piumasaqaatit taama an-
nertutiginerannut isumaqa-
taanngilaq, illua’tungeriillu
tamanna pillugu suli isuma-
qatigiinniarput.
Illutaat
Mittarfimmi tikittarfik aal-
lartarfillu aamma timmisar-
tunik iluarsassisarfik eqqus-
sisarfillu suliffeqarfinnit Ka-
laallit Nunaanneersunit suli-
arineqarput: Permagreen
Grønland A/S, Elektrikerit
ApS, Brøndum Grønland
A/S aamma qalipaasut sulif-
feqarfiat DUKO-Sørensen.
Illutaat 15 millioner ko-
ruunit missaannik akeqarsi-
mapput.
Sisimiuni mittarfik Præste-
fjeld-imit 540 meterisut por-
tutigisumit 800 meterisut u-
ngasitsigisumi sananeqarsi-
mavoq.
Statens Lufthavnsvæsen na-
liliisimavoq mittarfiup qaq-
qamut taama portutigisumut
qanittumiinnera pissutigalugu
anori sakkortuumik akomu-
taasinnaasoq. Mittarfiup sa-
naneqamissaanut akuersiner-
mut atatillugu Statens Luft-
havnsvæsen piumasaqarsi-
mavoq anorip akomutaasin-
naaneranut alapernaarsuum-
mik pilersitsisoqassasoq.
Dansk Maritim Institut
mittarfik assilillugu misili-
gummik sanasimavoq, taa-
matullu misiligaaneq tunnga-
vigalugu Statens Lufthavns-
væsen aalajangersimavoq a-
norip akornutaasinnaanera
killeqartinneqassasoq. Killis-
sarititaasoq taanna qaanger-
neqarsimappat mittarfik ma-
tuneqartassaaq.
Tele Greenland Internatio-
nal A/S pilersuisuuvoq sila-
siomermut, sumiissusersior-
nermut, atassuteqarnermut
aamma AFIS-imik atortoris-
saarutinik.
Nunallu immikkoortuini
mittarfiliomermut atatillugu
qatserisartut atortuinik apu-
taajaatinillu pisisoqarsima-
voq.
Svenskit suliffeqarfiat biil-
inik ikummatissanik angal-
lassissutinik, qatserutinik,
biilersuamik usisaatinik sio-
rarterutinillu pilersuisuuvoq,
svenskillu suliffeqarfiat alla
timmisartunut kissassaatinik
pilersuisuuvoq.
Qallunaat suliffeqarfiat
gummiged-inik, aputaajaati-
nik innallagissiuutinillu a-
ngallanneqartartunik piler-
suisuuvoq.
Kalaallit suliffeqarfiat a-
ngallammik imaani annaassi-
niummik atortunillu pilersu-
isuuvoq.
Lufthavnen i Sisimiut har kostet 210 millioner kroner
Den nye landingsbane bliver indviet den 3. oktober
NUUK(KK) - Den første af
de syv regionale landingsba-
ner, som bliver åbnet i Sisi-
miut lørdag den 3. oktober,
er samtidig også den dyreste
af banerne.
Omkring 210 millioner
kroner har landskassen inve-
steret i lufthavnen, inden den
røde snor bliver klippet over.
Det er især broen over
Ulkebugten og den fem kilo-
meter lange vej fra Sisimiut
ud til landingsbanen, som har
været med til at fordyre pro-
jektet i forhold til de andre
baner.
Det er Permagreen Kon-
sortiet, som har anlagt luft-
havnsvejen og landingsba-
.nen i Sisimiut.
Konsortiet er dannet af
Armton Nuna A/S, Eeg-Hen-
riksen Anlegg AS (Oslo),
Permagreen Grønland A/S,
Pihi & Søn ApS Grønland og
Istak H/F (Reykjavik).
Armton, Permagreen og E.
Pihi & Søn har alle været
aktive i Grønland i en årræk-
ke. Armton og Eeg-Henrik-
sen er begge datterselskaber
af Skandinaviens næststørste
entreprenørkoncern NCC.
I juni 1997 besluttede
Grønlands Hjemmestyre og
Sisimiut Kommune at udvide
bredden af lufthavnsvejen fra
fire til seks mester. Lands-
kassen og kommunekassen
betalte hver omkring tre mil-
lioner kroner for denne udvi-
delse.
Den fem kilometer lange
vej fra Sisimiut til lufthavnen
har kostet omkring 30 millio-
ner kroner, mens den 799
meter lange landingsbane har
kostet omkring 70 millioner
kroner.
Broen
Den 150 meter lange bro
over Ulkebugten er bygget af
Greenland Prime Contrac-
tors, der er et grønlandsk re-
gistreret selskab.
Greenland Prime Contrac-
tors er 100 procent ejet af
Iceland Prime Contractors,
der er en velkonsolideret
islandsk virksomhed, delsvis
ejet af den islandske stat.
Broen har kostet omkring
40 millioner kroner.
Greenland Prime Contrac-
tors har desuden fremsat et
økonomisk krav på 10 milli-
oner kroner, fordi geotekni-
ske forhold skulle være an-
derledes end de forhold, som
fremgik af udbudsmaterialet.
Grønlands Lufthavnsvæ-
sens anlægsorganisation er
ikke enig i kravets størrelse,
og der bliver stadig ført for-
handlinger mellem de to par-
ter.
Bygningerne
Terminal- og garagebygnin-
gerne i Sisimiut er blevet op-
ført af fire lokale firmaer:
Permagreen Grønland A/S,
Elektrikerit ApS, Brøndum
Grønland A/S og malerfir-
maet DUKO-Sørensen.
Bygninger har kostet om-
kring 15 millioner kroner.
Lufthavnen i Sisimiut er
etableret kun 800 meter fra
det 540 meter høje Præste-
fjeldet.
Statens lufthavnsvæsen
har vurderet, at der er risiko
for, at et fjeld så tæt på lan-
dingsbanen kan give anled-
ning til kraftig turbulens. I
forbindelse med etablerings-
tilladelsen fra Statens Luft-
havnsvæsen er det et krav, at
der skal anvises en metode til
at varsle turbulensen.
Dansk Maritim Institut har
lavet modelforsøg, og Sta-
tens Lufthavnsvæsen har på
baggrund af forsøgsresulta-
terne besluttet sig til en
grænseværdi for kritisk tur-
bulens. Ved en overskridelse
af denne grænseværdi skal
lufthavnen lukkes.
Tele Greenland Internatio-
nal A/S leverer og etablerer
alt meteorologi-, navigati-
ons-, kommunikations- og
AFIS-udstyr.
Der er også indkøbt brand-
og snerydningsmateriel til 1.
etape af de regionale lan-
dingsbaner.
Et svensk firma har leveret
tankbiler, brandbiler, lastbi-
ler og sandspredere, mens et
andet svensk firma har leve-
ret de varmeaggregater, som
opvarmer flyene.
Et dansk firma leverer
gummigeder, snerydnings-
materiel og mobilstrømsfor-
syningsanlæg.
Et grønlandsk firma leve-
rer søredningsbåd og udstyr.
ASS./ FOTO: CARSTEN LIND