Tíminn - 04.10.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 04.10.1975, Blaðsíða 1
SLÖNGUR BARKAR TENGI Landvélarhf TARPAULIN RISSKEMMUR 226. tbl. — Laugardagur 4. október—59. árgangur J HFHORÐURGUNNARSSON SKULATÚNI io'-SIMI (91)19460 SILDVEIÐIREGLU- GERÐINNI BREYTT? fiskifræðingar óska eftir viðræðum við stjórnvöld um málið gébé Rvik — Dauöa sfldin sem Skuld VE 263 fékk f net sin, er skipiö var að veiðum austur af Vestmannaeyjum sl. fimmtudag, gæti verið frá báti, sem var á sildveiðum á þessum sióðum uiii sama leyti. — Þetta er þó ekki fullkannað, sagði Jakob Jakobsson fiskifræðingur í gær, og enn höfum við ekki fengið sýnishorn af sildinni. Við höfum rökstuddan grun um, að spær- lingsbátar, sem eru að veiðum á þessum slóðum.fáistundum sfld i vörpur sínar.sagði Jakob, og ekki er bdizt við, að þeir komi með sildina að landi, en við höfum engar beinar sannanir fyrir þessu. Þá kvaðst Jakob vita nokkur dæmi þess, að áhafnir síldveiðiskipa fieygðu þeim afla fyrir borð, sem þær gætu ekki unnið. Hefur Jakob óskað eftir umræðum um þetta mál við yfir- völd sjávarútvegsins. — Það er mögulegt að sleppa síldinni án þess að drepa hana, sagði Jakob. Sagðist hann vita dæmi þess, að Eldborginni hefði t.d. tekizt þetta. Leyfi tekin af þeim sem fleygja síld gébé-Rvík — Matthias Bjarna- son sjávarútvegsráðherra sagði við Timann I gærkvöldi, að ekki væri bannað að koma með sfld að landi, þótt óunnin sé. Sagði hann að sildveiðiskip sem fengju það stór köst, að þeir gætu ekki innbyrt allán aflann og fleygðu honum, yröu um- svifalaust svipt veiðileyfum, ef fyrrgreint sannaðist á þáu. Mælar og tæki eru það full- komin i bessum skipum, að skipstjórarnir geta hagað köst- um sinum að vild, sagði ráð- herra. Eins og kunnugt er,"sam- þykktu Landsamband utgerðar- manna, Farmanna- og fiski- mannasambandið, Sjómannafé- lagið og Fiskifélag Islands, sild- veiðireglugerðina, en Sildarút- vegsnefnd var á móti. Sildarút- vegsnefnd sendi frá sér mót- mæli I gær, varðandi þessa til- högun um að sjómenn ynnu afl- ann um borð I skipum sinum. Ráðherra sagði, að sildarút- vegsnefnd hefði ekki sannfært sig um,að þeir væru með betri úrlausn málanna en hinir aðil- arnir. Sagði ráðherra aö ekki væri bannað að koma með óunna sild og salta hana á bryggjum lönd- unarstaða eða frysta hana I beitu. Mikil ólga í skólunum: KENNSLUKONUR MÓTAAÆLA gébé—Rvik. — Fréttin um að ákveðið hefði verið að mánaðar- fri yrði I skólum borgarinnar 24. október, á kvennafrfdaginn, vakti mikla ólgu meðal kennslukvenna i barna- og gagnfræðaskólum borgarinnar. A.m.k. i einum skóla var undirskriftum þegar >Safnað til að mótmæla þessari ákvörðun. — Þetta kom eins og reiðarslag yfir alla og var ekki triíaði fyrstu, sagði Elin Ólafsdrittir kennari, formaður Stéttarfélags barna- skólakennara. Framkvæmda- nefnd kvenna hefur nii sent fræoslustjóva bréf, þar sem farið er fram á að ákvörðun þessari verði breytt og mánaðarfrf skólanna verði einhvern annan dag i oktöber. Fræðsluráð mun taka mál þetta fyrir á mánudag og er fastlega búizt við að ákvörð- unin verði kvenfólkinu i hag. Kristján J. Gunnarsson fræðslustjóri sagði I gær, að persónulega værihannalls ekkert á móti kvennafrideginum. Akvörðuninum aðhafa mánaðar- friið 24. október væri þannig til komin, að áður en fimm daga skólavika gekk i gildi, hefði fyrsti vetrardagur verið fridagur skól- anna samkvæmt hefð, og þvi hefði legið beinast við að hafa sfðasta sumardg fridag i staðinn. Ætlunin hef ði verið að hafa þann dag fastan fridag i október i framtiðinni.Kristján vildi ekkert um það segja, hvort fræðsluráð breytti ákvörðun sinni, en sagði, að málið yrði tekið fyrir á mánu- dag. Elín Ólafsdóttir, formaður Stéttarfélags barnaskólakenn- ara, sagði, að ákvörðunin um mánaðarfridaginn hefði kom- ið miög á dvart, og kvaðst hiin fastlega búast við þvi að fræðsluráð yrði við beirri beiðni framkvæmdanefndar kvenna um kvennafrl, að breyta dagsetn- ingunni. Þá sagði Elín, að nýlega hefði verið haldinn fundur I fulltrUaráði stéttarfélagsins, en i þvi eru full- trUar allra barnaskóla i Reykja- vik sem eru tuttugu að tölu og hefði tilgangur kvennafrisins ver- ið lítskýrður þar. Sagði hún, að undirtektir hefðu verið mjög góð- ar. Engin könnun hefur farið fram meðal kennslukvenna um þátttöku I kvennafríinu, en eftir þeim undirtektum að dæma sem málið hefur hlotið fram að þessu, eru likur á þvi að þátttaka verði mjög góð. Þá sagði Jakob að ef sildveiði- skipin fengju stór köst, — en veiöarfæri þeirra eru yfirleitt mjög stórtæk, — gætu sjómenn- irnir ekki unnið Ur öllum aflanum um borð. — Afkastageta er ákaf- lega Htil um borð i skipunum, sagði Jakob og hafa því sjómenn- irnir neyðzt til að fleygja hluta aflans, er þvi mikið misræmi þarna i milli. Kvað Jakob ástæðu til þess að undirstrika við sjómenn, að ekki yrði úr þessu bætt, nema þeir slepptu sfldinni, ..áður en þeir þrengdu að henni og dræpu hana. Annar kostur væri að breyta reglugerðinni, sem kveður á um að síldaraflinn skuli allur unninn um borð. Aðeins 2,5% afla BÚR fyrsta flokks BH-Reykjavfk.— í ræðu sinni á borgarstjórnarfundi sl. fimmtu- dag, upplýsti Páll Guðmunds- son, borgarfulltrUi Framsókn- arflokksins, að á siðast liðnu ári hafi BæjarUtgerð Reykjavlkur tekið á móti um 12 þúsund tonn- um af fiski. Þar af teljast aðeins um 300 tonn, eða 2,5% aflans, til bezta hráefnis, sem unnt var að taka til vinnslu I neytenda- pakkningar. Stafar þetta að nokkru leyti af samsetningu afl- ans, en talsverður hluti hans var karfi, sem ekki er unninn I neyt- endapakkningar. Hitt er þó eftirtektarverðara, að hráefnið var blátt áfram ekki talið hæft til þeirrar vinnslu. Þessar staðreyndir eru þvl óhugnanlegri, aö á sama tima eru hraðfrystihús vestanlands og austan komin með vinnslu sina yfir 80% I neytendapakkn- ingar á Bandarikjamarkað, og byggist afkoma þeirra á þvl, að svo sé, þar sem fiskur I neyt- endapakkningum selst mjög fljótt á einn dollar og tlu sent, en fiskblokkin selst hægar og að- eins á 56 sent. Páll undirstrikaði I ræðu sinni nauðsyn þess, að afkoma BæjarUtgerðarinnar byggist á sem beztu hráfefni, og mikil- vægur liður I þvl væri að koma upp kæligeymslu yfir fisk I svo- kallaðri Bakkaskemmu, sem er I eigu borgarinnar, en flutninga- skipaaðilar hafa nU á leigu og segjast ekki geta rýmt. Ræða Páls er birt I heild á ¦¦> o Stærsta þyrla Landhelgis- gæzlunnar gjöreyðilagðist gébé Rvlk. — Stærsta þyrla Land- helgisgæzlunnar, Gná, hrapaði i gærdag við Skálafell. Þetta gerð- ist klukkan rúmlega tvö. Slys á mönnum urðu engin, en þyrlan er talin gjörónýt. Flugstjóri var Björn Jónsson, en auk hans var Ævar Björnsson flugvirki I þyrl- unni í þessari sfðustu ferð hennar. Þyrlan var I litilli hæð, þegar slysið varð, og átti það sinn þátt i þvi að mennina sakaði ekki. Hún rann niður fjallshlfðina, en talið er að girkassi litla hreyfilsins i vélinni hafi bilað, og hafi það ver- ið orsök óhappsins. Gná var að flytja staura, sem nota á við raflýsingu sklðabrekk- unnar við Skíðaskála KR við Skálafell i Mosfellssveit. Að sögn sjónarvotta fór þyrlan, sem þá var að flytja einn staurinn upp á fjallið skyndilega að snUast, og hafði þá litli hreyfillinn aftan til stöðvazt. Steyptist þyrlan siðan niður allt fjallið, missti staurinn sem hUn var að flytja og braut annan á leið sinni niður. . Að sögn Péturs Sigurðssonar, forstjóra Landhelgisgæzlunnar, mun bilunin i glrkassanum hafa valdið óhappinu, og hafa skoðunarmenn þegar farið á stað- inn og staðfest það álit. Þegar var hafizt handa um að bjarga úr þyrlunni nothæfum tækjum og öðrum hlutum og ráð- stafanir gerðar til að flytja hana af staðnum. — Auðvitað erum við strax byrjaðir að hugsa um nýja þyrlu I stað þessarar, sagði Pétur, þetta var okkar stærsta og afkasta- mesta þyrla og hinn mesti happa- gripur hingað til. Þrylan var að flytja staur upp á fjalliö, og var stödd þar sem efstu staurarnir sjást á myndinni. Sjónarvottar á jörðu niðri, sáu, að litli hreyfill þyrlunnar stöðvaðist og hún byrjaði að snúast og hrapa. Stöðvaðist þyrlan ekki fyrr en hún hafði runnið 200 m niður hliðina. Staurinn sem þyrlan var að flytja sést á myndinni, ef vel er að gáð. Auk þess braut þyrlan einn staur á leið sinni niður fjallið. TImaiiiyudir:Kó- bert. Þyrlan stöðvaðist skammt frá skfðaskálanum, eins og sjá má á þessari mynd. t horninu er mynd af vélinni, sem tekin var skðmmu eftir að hún kom til landsins.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.