Tíminn - 29.03.1977, Blaðsíða 24

Tíminn - 29.03.1977, Blaðsíða 24
 1 28644 ETMmi 28645 HREVFILL fasteignasala öldugötu 8 tíma né f yrirhöf n til að veita yður sem bezta þjónustu Sölumaður: Finnur Karlsson Valgarður Sigurðsson Sfmi 8 55 22 Vi Q G - Ðl fyrir gódan mat $ KJÖTI0NA9ARSTÖÐ SAMBANDSINS Þokkadís á heimleið frá mótmælum gegn seladrápi Matsveinninn á Keflavikurnugvelli, ólafur Tryggvason, hefur komizt aft þvi að leiöin aö hjarta konunnar liggur lika gegnum magann. Yfirlýsing samgöngumálaráðherra: Endurskoðun á vegafé í haust iBrigitte ásamt starfsmönnum frfhafnarinnar i Keflavik, þeim Ingvari Oddssyni og Páli Sveinssyni. MÓ-Reykjavik — Viö umræður um vegaáætlun á Alþingi 1 gær gaf sámgönguráöherra, Halldór E. Sigurðsson, svohljóöandi yfir- lýsingu: „Enda þótt vegaáætlun sé gerð til fjögurra ára og endurskoðun samkvæmt vegalögum ekki ráð- gerð fy.rr en á Alþingi 1978-79, hef- ur rikisstjórnin ákveðið að láta endurskoöa fjárframlög til vega- mála á Alþingi þegar á næsta hausti. Mun það gert i tengslum við fjárlagagerð og lánsf járáætl- un, þannig að það fé sem til vega- mála er ætlað árið 1978 verði auk- ið. Rikisstjórnin mun einnig beita sér fyrir þvi, að lögin um happ- drættislán vegna Norðurvegar og Austurvegar nái tilgangi sinum, þótt nokkru seinna veröi en ætlað var. Upphæð útboðsins skv. lög- unum veröur þvi hækkuð sem svarar þvi fé, sem að láni hefur verið tekið. Verða samkvæmt þessari yfir- lýsingu vegamálin tekin á ný til afgreiðslu hér á háttvirtu Alþingi á hausti komanda”. SJ-Reykjavik — Það var uppi fótur og fit á Keflavikurflugvelli sunnudagskvöldið 20. marz, þegar Brigitte, Bardot átti þar leið um í annað sinn á skömmum tima á heimleið til Frakklands frá þvi að mótmæla seladrápi i Kanada. Þokkadisin kom þangað ásamt átta manna fylgdar- liöi klukkan hálftólf og hafði hálfrar ann- arrar klukkustundar viðdvöl. Þegar hún fór voru hún og starfs- menn frihafnarinnar orðin mestu mátar. Og ekki var örgrannt að Brigitte hefði öðl- ast sess i hjarta sumra starfsmann- anna. — Hún var mjög hugguleg i útlitiog almennileg að tala við hana, sagði Ingvar Oddsson starfsmaður frihafnarinnar, MÓ-Reykjavik — Meirihluti fjár- veitingarnefndar leggur til aö hcimild veröi veitt til aö taka vinnulán og önnur bráöabirgöa- lán til vegaframkvæmda aö upphæö 400 millj. kr. á þessu ári og aö fjárveiting til verkfræöilegs undirbúnings og vegaviöhalds veröi lækkuö um 200 millj. kr., en framkvæmdafé viö nýbyggingar vega veröi aukið aö sama skapi. Þetta kom m.a. fram I ræöu Inga Tryggvasonar alþingismanns og varaformanns f járveitingar- nefndar, þegar hann mælti fyrir tillögum nefndarinnar á Alþingi I gær. Samkvæmt tillögu nefndarinn- ar verður 1944 millj. kr. varið til stofnbrauta á þessu ári og 2013 á næsta ári, en til þjóðbrauta fara 476 millj. kr. I ár og 487 millj. kr á næsta ári. Af stærri verkum nefndi Ingi Tryggvason sérstaklega að til brúargerðaryfirBorgarfjöröá að verja 400 millj. kr. Þá er á áætlunartimabilinu, þ.e. fram til ársins 1980 ætlað að ljúka vegagerð um Hörgsnes á Vestfjörðum og hefja endurbygg- ingu vegarinsyfir önundafjörð. A Holtavörðuheiði verður haldið áfram lagningu nýs vegar og fjárveiting til þess verks er 65 millj. kr. i ár og lánsheimild er 25 millj. kr. Af meirirháttar vega- framkvæmdum á Norðurlandi má nefna framhald vegagerðar á Hrútafjarðarhálsi, lagningu nýs vegar um Vikurskarð i stað núverandi vegar á Vaðlaheiði vegagerð á Melrakkasléttu o.fl. A Austfjörðum verður lokið við jarögönginnundir Oddskarð, end- urbyggður vegurinn um Egils- staðanes og ráðizt i erfiðasta sem var á vakt þetta kvöld ásamt Páli Sveinssyni. Fylgdarmenn Brigitte Bardot spurðu okkur hvort við vissum hverra erinda þau hefðu verið vestur I Kanada og virtis-það koma þeim á óvart, að við vissum öll deili á ferð- um þeirra. Leikkonan spurði okkur heilmikið um landið, ekki sizt um Geysi, og skoðaði af áhuga áfangann á Fjarðarheiðinni, sem er Efri-Stafurinn. A Suðurlandi má nefna framhald endurbyggingar Suöur- landsvegar austan Þjórsár, en ráögert er að fullgera hann austur að Landvegamótum á timabilinu. Þá má nefna fjárveit- ingar i Eyrarbakkaveg o.fl. I Reykjaneskjördæmi ber hæst endurbyggingar á Hafnarfjarðar- vegi gegnum Garðabæ, hluta Þingvallavegar og Garðskaga- vegar milli Garðs og Sandgerðis. I ræðu Inga kom fram að fjár- veiting Ail brúargerðar er mjög rýr á áætlunartimabilinu, og þvi heföi verið mjög erfitt að velja þær brýr, sem áætlað er aö byggja. Af brúm, sem byggja á i sumar nefndi hann brú yfir Gljúfurá á mörkum Húnavatns- sýslna og brú yfir Kolgrimu i A.- Skaftafellssýslu. 1 ræðu Inga kom fram, að svo landslagsmyndir, sem hér hanga uppi. Hún spurði, hvort ekki væri hægt að fá kaffi að drekka, og buðum við henni þá upp á hressingu með okkur, og kokkurinn kom með næturmatinn að gæða henni á. Veitingasalan er hins vegar lokuð frá 8 á kvöldin til 7 á morgnana yfir veturinn. Voru hún og förunautar hennar afar þakklát fyrir mót- tökurnar. kunni að fara að markaðartekjur vegasjóðs verði nokkru hærri en áætlað er nú. Nýjar tölur bendi til þess að sala á bensini frá þvi i nóvember sl. hafi verið nokkru hærri en áætlað var og haldi svo áfram hækki markaöar tekjur vegasjóðs. 1 sambandi við töku vinnulána sagði Ingi að fjárveitingarnefnd liti svo á, að heimilt sé að flytja heimildir til lántöku milli verk- efna, ef þær nýtast ekki þar sem þeim er ætlaður staður i vega- áætluninni, enda sé haft samráð við þingmenn viðkomandi kjör- dæma. Að lokinni ræðu Inga tóku fjöl- margir þingmenn til máls og stóðu umræöur fram á kvöldið. Framsögumaður fyrsta minni hluta nefndarinnar var Geir Gunnarsson en Sighvatur Björg- vinsson mælti fyrir áliti annars minnihluta. DOUCELINE RARFUMS GUY LAHOCHE FftFdS PALLI OG PESI — Veiztu, hvað þeir' hafa uppgötvað hjá Dagblaðinu? — Er það eitthvað merkilegt? — Mengunin I Straumsvik er orðin nógu banvæn. •7(0 AUKIN FBAMLÖG TIL VEGAGERÐAR

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.