Tíminn - 19.07.1979, Blaðsíða 16

Heyvinnuvélar í
fjölbreyttu úrvali.
Til afgreiðslu strax.
I)/i£L£taJwélaA, hf

Fimmtudagur 19. júlí 1979 lól.tbl.
MF
Massey Ferguson
hin sigilda dráttarvél
Kynnið ykkur verð-
lækkunina á Massey-
Ferguson
XinjödbtaJivélaJv hf
. .j
63.árg.
SIMI 2 88 66
GISTING
MORGUNVEROUR
Spara má milljarða olíukostnað í sjávarútvegi:
„Olíubónus” til sjómanna
breytt til svartolíubrennslu í ár
HEI — „Frá þjóðhagslegu sjón-
armiði verður að teljast nauð-
syniegt eða alla vega farsælla til
iengri tima, að verð á oliu til
notenda sé hið raunverulega
rétta verö, niðurgreiöslur valda
þvi að um falskt verð til notenda
er að ræða, þær brengla verð-
skyni notandans og geta haft á-
hrif á frumkvæði hans til sparn-
aðar”.
Ofanritað segir m.a. i ýtar-
legu yfirliti sjávarútvegsráöu-
neytisins, varöandi aögeröir til
• Nær 50 skipum
orkusparnaöar, sem sjávarút-
vegsráöherra kynnti I fyrradag
á fundi meö hagsmunaaöilum
sjávarútvegs og forsvars-
mönnum f járfestingarlána-
sjóöa.
í sjávarútvegi eru skipin og
fiskimjölsverksmiöjurnar talin
vænlegust til árangurs i þessum
efnum. Verksmiöjurnar notuöu
um 75.000 tonn af svartoliu i
fyrra, sem samkvæmt þvi veröi
sem fljótlega hefur veriö spáö,
mundi kosta um 5 milljaröa.
Taliö er aö nú þurfi um 74,3 kg.
af oliu til vinnslu á hverju hrá-
efnistonni, en aö koma mætti
notkuninni niöur i 42,3 kg. á tonn
meö bættum útbúnaöi svo sem
soöeimingartækjum, bættri ein-
angrun og yfirbyggingum á
þróm. Miöaö viö 1 milljón tonna
afla gæti veriö um meira en
tveggja milljaröa brúttosparn-
aö aö ræða á ári.
Komiö hefúr fram, aö á tog-
ara megi spara 100 millj. á ári
með brennslu svartoliu i staö
gasoli'u. I ár hefur 27 skipum
þegar veriö breytt til svartolíu-
brennslu ogbúist viö aö 20 veröi
breytt til viöbótar fyrir áramót.
Enmeira má spara, þvi Iyfirlit-
inu segir, aö ekki sé óaigengt aö
10% hraðaaukning í efsta
hraöasviöi þyöi 50% aukna olíu-
notkun. Mælt er meö aö búa
skipin rennslismælum sem sýni
oliunotkunina og bent á, að þá
megi fá fyrir 5-800 þús. sem eidci
sé mikiö miöað viö ýmsan ann-
an búnaö skipa nú til dags.
Bent er á fjölmarga aöra
þætti, m.a. aö vafalaust væri á-
hrifarikt til árangursj aö
skipstjórnarmenn heföu beinan
hag af þvi aö halda oliueyðslu i
lágmarki, t.d. aö þeir fengju
bónus af oliusparnaði skipsins.
Bessastaðaár-
virkjun frestað
þar til nýrri LANDSVIRKJUN hefur verið
komið á fót
Kás — Akveðið hefur verið að
fresta ákvöröun um fram-
kvæmdir við Bessastaöaár-
virkjun, þar til niðurstöður fást
um stofnun nýrrar LANDS-
VIRKJUNAR siðar á þessu ári,
en taka þarf þó þá ákvöröun fyr-
ir árslok 1979. Fyrrnefndar upp-
lýsingar koma fram i frétt frá
iðnaðarráöuneytinu i gær.
Undanfarið hefur Hönnun hf.
undir yfirstjórn Rafmagns-
veitna rikisins, unniö aö undir-
búningi fyrra áfanga Bessa-
staöaárvirkjunar. Ef hann á aö
vera tilbúinn fyrir árslok 1983,
þarf aö mati undirbúningsaöila,
aö taka ákvöröun um aö ráöast i
virkjunina eigi siöar en I árs-
lok 1979 og verkútboö aö fara
fram sumarið 1980.
Hverfisgata breytir um svip
KEJ — Hverfisgatan hafði i gær breytt nokkuð um svip er eitt þeirra
húsa er sköguðu fram i hana hafði verið fært innar við götuna. Er þetta
liður i framkvæmdum sem miða að þvi að gera tvær akreinar alla göt-
una á enda en gatan hefur á nokkrum stöðum þrengt svo mjög af völd-
um húsa er skaga fram I hana, að þar hefur aöeins verið akfært fyrir
einn bil i einu. Þá eru einnig hugmyndir um að strætisvagnarnir fái
einkaafnot af annarri akreininni.
# fer fyrir ríkisstjórnina eftir helgina
Kás — Eftir helgina er ráögert að maöur eigenda Deildartungu-
ákvörðun um eignarnám Deildar- hvers, hefur veriö gefinn kostur á
tunguhvers fari fyrir rikisstjórn- aö senda inn greinargerö um
ina. Eins og kunnugt er, voru ein máliö, sem honum ber aö skila i
siðustu lögin sem Alþingi sam- dag tii iönaöarráöuneytisins.
þykkti á siðasta þingi, heimildar-
lög til að taka eignarnám i hluta
jarðarinnar Deildartungu I Reyk-
holtsdalshreppi ásamt jarbhita-
réttindum.
Björn Fr. Björnssyni, fyrrver-
andi sýslumanni, sem er umboðs-
Mótmæli bifreiða-
eigenda:
Allir að
stoppa
kl. 17.15
Kás —Bifreiöaeigendur ætla ekki
aðláta sitja viö mótmæli atvinnu-
bilstjóra fyrir utan stjórnarráöiö I
gær, þvi að I dag er skoraö á alla
ökumenn aö stööva bifreiöar sin-
ar kl. 17.15 hvar sem þeir
annars eru staddir. Allt er þetta
auðvitað gert til að mótmæla allt
of hárri skattlagningu hins opin-
bera á eldsneyti á bilaog það hve
litill hluti þeirrar skattlagningar
rennur til vegaframkvæmdar.
Tómas fékk atvinnubílstjóra 1 heimsókn
KEJ — Eigendur atvinnubifrelöa
til fólks- og vöruflutninga stóöu I
gær i miðbæ Reykjavikur fyrir
mótmælaaðgeröum til þess aö
leggja áherslu á þau vandræði er
að þeim steöja vegna sihækkandi
bensinverös. Gengu fulltrúar bif-
reiðaeigenda á fund Tómasar
fjármálaráöherra og aíhentu
honum bréf þar sem vakin var at-
hygli á aö of háir tollar og inn-
flutningsgjöld á atvinnubifreiöar
hafi komið i veg fyrir eölilega
endurnýjun þeirra og aö fjöldi aö-
ila yrðu á næstunni aö leggja bil-
um sinum vegna mikils viðhalds-
kostnaðar. Þá var og kvartaö
undan skattheimtu rikisins af
bensini og þvi jafnframt aö taxtar
atvinnubilstjóra hækkuöu of lítið
og seint til aö vega upp á móti
bensinhækkununum.
Eignarnám
Deildartunguhvers
Blaðburö-
arbörn
óskast
Tímann vantar fólk
til blaðburðar í eftir-
talin hverfi:
Freyjugata,
tll 1. sept
Barónstígur
Laugavegur efri
og neðri
WH!««
Sími 86-300
Hvergerðingar eru hinir ánægð-
ustu með Sig um þessar mund-
ir. Eftir aö Sclfoss fékk kaup-
staðarréttindin segja Hvergerð-
ingar að.þeir búi I stærsta kaup-
túninu á Suðurlandi rétt hjá
minnsta kaupstaðnum
Bráðabirgðalög
um nýtt fiskverð?
Kás — A fundi Fiskveiðasjóðs Is-
lands i gær var samþykkt að
synua erindum frá aðilum á
Akranesi og Norðfiröi um kaup á
tveimur nýjum skuttogurum til
landsins. Er það I samræmi við
breytingu á reglugerö um Fisk-
veiðasjóð tslands sem Kjartan
Jóhannsson, sjávarútvegsráð-
herra, gaf út I gær. En samkvæmt
þeirri stefnu sem þar er upp gef-
in, verða ekki veitt lánsloforð til
innflutnings fiskiskipa á þessu
ári.
Aður haföi Svavar Gestsson,
viðskiptaráðherra, gefiö heimild
fyrir erlendum lántökum, til
kaupa á þessum skipum.
Agreiningur varö um þetta i
stjórn sjóðsins og taldi meirihlut
inn aö sjávarútvegsráöherra bæri
lokaábyrgð á störfum sjóösins, og
þvi væri stjórnin ekki bær um að
álykta um þaö, aö gerðir hans
væru ekki réttar.
Telja má nær sem fullvist, aö
það hafi verið fulltrúar hins opin-
bera i stjórn sjóösins sem greiddu
atkvæöi gegn lánsumsóknum. t
stjórnFiskveiöasjóös sitja: Daviö
ólafsson, formaöur, Seðlabank-
Framhald á bls. 15