Tíminn - 07.10.1983, Blaðsíða 1

Dagskrá rlkisf|ölmidlanna — SJá bls. 13
FJÖLBREYTTARA
OG BETRA BLAD!
Föstudagur 7. október 1983
232. tölublað - 67. árgangur
Sidumúla 15-Posthólf 370Reykjavík-Ritstjorn86300-Auglysingar 18300- Afgreiðsla og áskrift 86300 - Kvöldsimar 86387 og 86306
Skráningu umferðarslysa ábótavant hér á landi?
ÞREFALT FLEIRI SLASAST EN
OPINBERAR SKVRSLUR SEGJA!
— samkvæmt nýrri könnun Bjarna Torfasonar læknis á Borgarspítalanum
■ Margfalt fleirí slasast í um-
ferðaislysum hér á landi en fram
kemur í skýrslum Umferðarráðs
þar að lútandi, að því er fram
kemur í viðamikilli könnun sem
gerð hefur verið af Bjama Torfa-
syni lækni á Borgarspítalanum
og hann skýrði frá á Norrænu
umferðarslysaþingi sem nýlega
var haldið hér á landi. Arið sem
Bjami kannaði komu t.d. á
Slysadeild Borgarspítalans 988
manns með meiriháttar meiðsl
eftir umferðarslys (á svæði Slysa-
deildar býr um helmingur þjóð-
arinnar) en skýrslur Umferðar-
ráðs sögðu þá 262 hafa hlotið
meiríháttar meiðsl í umferðar-
slysum á öllu landinu, eða aðeins
rúmlega fjórðung þeirra sem
komu á Slysadeild.
í skýrslum Slysadeildar Borg-
arsþítalans árið 1975 komst
Bjarni að því að þangað höfðu
þá komið 1.882 sem slösuðust
eða létust í umferðarslysum það
ár, sem var 6,4% allra sem
þangað leituðu. Af þeim reynd-
ust 988. vera með nieiriháttar
meiðsl eins og fyrr segir, en 894
með minniháttar meiðsl. Skýrsl-
ur Umferðarráðs sögðu alls 707
hafa slasast eða látist á öllu
landinu það ár, þar af 262 með
meiriháttar meiðsl en 412 með
minniháttar. Mun fleiri virðist
því vanta á skýrslur Umferðar-
ráðs af þeim sem slösuðust alvar-
lega en af þeim sem sluppu.
í könnun Bjarna kom m.a.
fram hve gífurlega mikið er um
slys á ungu fólki (15-19 ára),
sérstaklega karlmönnum. Aldr-
að fólk og ungir karlmenn urðu
fyrir hlutfallslega alvarlegri
meiðslum en aðrir vegfarendur.
Af þeim 1.882 er komu á skýrslur
Slysadeildar árið 1975 voru 442
bifreiðastjórar, 630 farþegar af
ýmsu tagi, 353 fótgangandi, 305
hjólreiðamenn og 130 ökumenn
bifhjóla. Þess má geta að þótt
305 slasaðir hjólreiðamenn
kæmu á Slysadeild umrætt ár
komust aðeins 22 slasaðir hjól-
reiðamenn á skýrslur Umferðar-
ráðs yfir allt landið.
Af þeim er slasast í umferð-
arslysum er oftast um alvarleg
slys að ræða meðal fótgangandi
fólks. í þeim hópi vegfarenda
þurftu 20% að leggjast inn á
sjúkrahús. Hlutfall vélhjóla-
manna var litlu lægra eða 19%
slasaðra. Þá kom í Ijós að jafn
hátt hlutfall slasaðra hjólreiða-
manna og þeirra sem slösuðust í
bílum, þurftu á sjúkrahúslegu að
halda, eða 9% í hvorum hóp,
það er 91 af 929 ökumönnum og
farþegum í bílum, og 29 af alls
345 hjólreiðamönnum og farþeg-
um á reiðhjólum.
Bjarni valdi könnunarár svo
langt aftur í tímann til að geta
jafnframt komist að því hvernig
þeim 214 sem leggjast þurftu á
sjúkrahús vegna umferðarslysa
árið 1975 hefði reitt af 5 árum
síðar. Kom í ljós að u.þ.b.
helmingur þeirra bar ennþá var-
anleg mein eftir slysið, þ.e.
fundu til meiri og minni verkja
við störf, en um þriðjungur þjáð-
ist einnig af verkjum í hvíld.
Langsamlega flestir stunduðu
þó fulla vinnu. Um tveir tugir,
eða um 10% þeirra sem lagðir
voru á sjúkrahús, höfðu hlotið
misjafnlega skerta starfsgetu og
rösklega fjórðungur taldi sig
bera varanleg Iýti af völdum
slyssins.
-HEI
Sjá nánar bls. 4-5
HALLINN Á EDDU
UM EIN MILUÓN
BAN DARÍKJ ADALA?
— Leiga skipsins og olíu
kaup ákveðin í dollurum
sem hafa styrkt mjög
stöðu sína á þessu ári
■ „Það iiggur ekki endanlega fyrir hversu
hallinn á rekstri Eddu í sumar var mikill, en það
er nokkuð Ijóst um hve háa upphæð er að ræða,“
sagði Einar Hermannsson, framkvæmdastjóri
Farskips hf. í samtali við Tímann, er hann var
spurður hve mikill halUnn á rekstri Eddunnar
hefði verið, en Einar sagðist ekki geta gefið upp
hve mUdl upphæð þetta væri, á þessu stigi.
Tíminn hefur hins vegar haft
fregnir af því að hallinn á
rekstri skipsins í sumar sé í
kringum ein milljón dollara,
og því séu forráðamenn Eim-
skips og Hafskips, móðurfyrir-
tækja Farskips nokkuð tvístíg-
andi um það hvort þeir eigi að
haida áfram rekstri á Eddu
•næsta sumar.
Einar sagði að meginuppi-
staðan í hallarekstrinum væri
tilkomin vegna þess að skipið
hefði verið leigt í dollurum og
öll olíukaup færu einnig fram í
dollurum, en dollarinn hefði
stöðugt styrkt stöðu st'na gagn-
vart Evrópugjaldmiðlum.
Nefndi Einar sem dæmi að
sterkasti gjaldmiðill Evrópu,
vesturþýska markið, stæði nú
11 prósentum verr gagnvart
bandarískum dollar, en það
hefði gert fyrir einu ári. „t>ar
sem allar okkar tekjur eru í
Evrópugjaldmiðlum, þá eru
þessar upphæðir fljótar að
verða stórar, vegna slíks
gengismunar."
Aðspurður um hvort hann
teldi líklegt að Farskip ræki
Edduna áfram næsta sumar,
sagði Einar: „Það eru frekar
líkur á að svo yerði en ekki.
Fað er hins vegar ákaflega
erfitt að segja til um það á
þessu stigi."
-AB
■ Einhvern tíma hefur mátt horfa yfir Viðey og Sundin úr þessu braki, sem nú prýðir norðurströnd Reykjavíkur og gerir útsýnið
til Viðeyjar og Esjunnar skemmtilegra og Ijölbreytilegra. - BK Tímamynd Róbcrt.
Hafnafjardarhöfn:
KVIKNAEH í BflT ÚT AF LOGSUÐU
■ Klukkan rúmlega 14:00 í gær
var slökkviliðið í Hafnarfirði
kallað út að Óseyrarhöfn þar
sem hafði kviknað í bát, Þor-
steini GK 16. í bátnum, sem var
að bíða eftir plássi í slipp, voru
menn að logskera í gangi undir
brúnni, stjórnborðsmegin, og er
talið að kviknað hafi í út frá
neistaflugi. Logaði glatt í
göngum og stakkageymslu, en
mönnum tókst að loka dyrum að
vélarúmi og upp í brú. Fimmtán
menn únnu við slökkvistafið og
lauk því um kl. 14:40. Miklar
skemmdir urðu á ganginum, eld-
húsi og setustofu.
Sprengihætta var mikil þar
sem, unnið var með súrefnis- og
gaskúta, og var enn vakt við
skipið í gærkvöldi.
Laust fyrir kl. 18:00 var
slökkviliðið kallað út, og nú
logaði í „ónýtu“ húsi, Stekk.
Engar skemmdir urðu, en tals-
verður reykur. Talið er að börn
hafi kveikt í húsinu.
GSH/BK