Tíminn - 23.02.1989, Qupperneq 20

AUGLYSINGASIMAR: 680001 —686300
RÍKISSKIP
NUTIMA FLUTNINGAR
Holnarhúsinu v/Tryggvagötu,
S 28822
KRÐBBÉfflUlflSKIPTI
SAMVINNUBANKANS
SUÐURLANDSBRAUT 18, SlMI: 688568
ÖNNUMST SMÍÐI OG
VIÐHALD LOFTRÆSTI-
KERFA OG ALLA
ALMENNA BLIKKSMÍÐI
BÐBEAMtXK W)
Vagnhöfða 9, 112 Reykjavík
sr 68 50 99
NYJA
SENDIBÍLASTÖÐIN
68-5000
GÓÐIR BÍLAR
ÁGÆTIR BÍLSTJÓRAR
Tíniiim
FIMMTUDAGUR 23. FEBRÚAR 1989
Kjartan Jóhannsson, alþingismaður og formaður Evrópubandalagsnefndar Alþlngis:
Efling á Japansmarkaði
er styrkur gagnvart EB
Kjartan Jóhannsson, alþingismaður, segist ekki geta
séð að efling okkar á Japansmarkaði og auknir samningar
á þeim vettvangi, stefni með nokkru móti í hættu
viðskiptum íslands við Evrópubandalagið. í viðtali við
Tímann í gær sagði hann að ekki væri hægt að stilla
málinu upp eins og haft er eftir Árna Gunnarssyni,
alþingismanni, í Þjóðviljanum í gær þess efnis að
Islendingar sigli samningum við Evrópubandalagið í
strand með „möndulviðræðum“ við Japana. Kjartan
Jóhannsson er formaður nefndar sem Alþingi skipaði til
að meta stöðuna gagnvart Evrópubandalaginu og þar
með svokölluðum innri markaði EB.
„Málum er bara ekki þannig
háttað í mínum huga. Við þurfum
að hafa aðgang að markaði í
Bandaríkjunum og í Evrópu og
við höfum verið að byggja upp
markaði í Japan. Þessu verðum
við að halda áfram, því afar
mikilvægt er fyrir ísland að hafa
góða markaðsstöðu á fleiri en
einum stað. Það eykur líkur á
stöðugleika í þjóðfélaginu,“
sagði Kjartan. Benti hann á þá
megin hugmynd að einn markað-
ur bætir annan upp. Sagðist hann
þess fullviss að það styrkti stöðu
okkar að eiga aðra markaði til að
vega upp á móti einhæfum mark-
aði. Þannig yrðu íslendingar síð-
ur háðir markaði Evrópubanda-
lagsins en ella, en eins og staðan
er í dag verði ekki annað sagt en
við séum í góðu jafnvægi. „Eg sé
reyndar ekki betur en þeir séu
talsvert háðir okkar fiski á sínum
mörkuðum. Það er sjálfsagt mál
fyrir okkur að styrkja stöðu
okkar, bæði á Bandaríkjamark-
aði og Japansmarkaði, til að við
leggjum ekki of mikla áherslu á
Evrópumarkað," sagði Kjartan.
Hann var einnig spurður hvort
hin svokallaða hvalveiðideila og
stefna íslands varðandi framhald
vísindaáætlunar hefðu áhrif á
hugsanlega aðild okkar að innri
markaði Evrópubandalagsins.
Sagðist hann alls ekki sjá að
hvaladeilan blandaðist á nokkurn
hátt inn í viðræður eða viðhorf
milli Evrópubandalagsins og
íslands. „Ég tel að hvalamálið
komi ekki á neinn hátt inn í það
framtíðarmál sem lýtur almennt
að samskiptum íslands og Evr-
ópubandalagsins. Ég hef ekkert
yfir götur þar sem tvær akreinar
liggja í sömu átt, en mörg og alvarleg
slys hafa orðið á og við þær á
undanförnum árum.
Þótt hefur brenna við að þær hafi
veitt gangandi fólki falskt öryggi.
Slysin hafa einkanlega orðið með
þeim hætti að bíll hefur stansað fyrir
þeim sem yfir ætlaði, hann gengur
síðan út á götuna og í veg fyrir
aðvífandi bíl sem ekki gætir að sér
og stansar þegar hann sér að bíllinn
við hliðina er stansaður við gang-
brautina.
Þá hafa verið tíð slys í næsta
nágrenni við sebrabrautirnar. Gang-
andi fólk hefur ekki tekið á sig krók
að sjálfri gangbrautinni og verið að
Bílstjórar hafa þannig ekki talið sér
skylt að stansa annars staðar en við
gangbrautina sjálfa og ekki haft gát
á sér og ekið á fólk.
Þórarinn Hjaltason yfirverk-
fræðingur hjá umferðardeild borgar-
verkfræðings sagði að þetta væri gert
vegna slæmrar reynslu og fjölda
slysa á þessum gangbrautum, eink-
um vegna framúraksturs á þeim.
Þá hefði verið stuðst við erlendar
leiðbeiningar um umferðarmann-
virki og umferðaröryggi, einkum
þýskar, en Þjóðverjar séu nú gers-
amlega hættir að leggja gangbrautir
af þessu tagi. Reynsla Þjóðverja
væri sú að þessar gangbrautir hefðu
aukið verulega slysahættuna, þver-
Kjartan Jóhannsson, formaður
Evrópubandalagsnefndar Al-
þingis, segir aukna markaðssókn
til Japans frekar styrkja stöðu
okkar gagnvart Evrópu og alls
ekki skaða hana.
orðið var við það, eða nokkurn
þrýsting í því samhengi," sagði
formaður Evrópubandalags-
nefndar Alþingis.
Benti hann á að það sem hafi
verið að gerast á markaði lagmet-
isiðnaðar í V-Þýskalandi, væri
einungis bundið við einstök fyrir-
tæki. Það væri á sinn hátt skiljan-
legt að búðareigendur láti undan
Ámi Gunnarsson, alþingismað-
ur, talar um hættulega „möndul-
samninga“ við Japana, er stofni
viðskiptum við EB í hættu. Það
er haft eftir honum i Þjóðviljan-
um í gær.
óþægilegum mótmælum fyrir
framan verslanir sínar gegn
ákveðnum söluvarningi. Það væri
ekki annað sem hefði gerst og
vandamálið alls ekki flóknara
eða víðtækara en sem því nemur.
Sagði hann Evrópubandalagið á
engan hátt koma inn í þessi
afmörkuðu vandræði lagmetis-
iðnaðar.
Aðgangi EB að fiski-
stofnum íslands
algerlega hafnað
Þar sem Kjartan er fyrir
skömmu kominn heim frá einni
fundarferðinni í höfuðstöðvar
EB í Brússel, var hann spurður
álits á ummælum Halldórs Ás-
grímssonar, sjávarútvegsráð-
herra, um að sjónarmið EB um
aðgang að auðlindum í fiskveiði-
lögsögu íslands gegn hugsanleg-
um áðgangi okkar að tollfrjálsum
innri markaði EB væru óaðgengi-
leg.
„Þessari kröfu EB um aðgang
að fiskveiðilögsögu okkar gegn
aðgangi að tollfrjálsum markaði
höfum við hafnað algerlega,"
sagði Kjartan Jóhannsson. „Við
skiptum ekki annars vegar á toll-
fríðindum eða fríverslun fyrir
aðgang að auðlindum okkar hins
vegar. Þá geta þeir alveg eins gert
kröfu til þess að Noregur taki
með sér olíuauðlindir sínar inn í
hugsanlegt samkomulag. Þessu
hefur því verið algerlega hafnað
og það margoft. Það er því hlutur
sem alls ekki kemur til greina,"
sagði Kjartan Jóhannsson alþing-
ismaður. Sagði hann að þessi
sjónarmið hafi ýmsar þjóðir
gengist inn á í samningum við
EB, en ísland hafi alla tíð mót-
mælt því að blanda saman vöru-
viðskiptum og heimildum til auð-
lindanýtingar. KB
Breyting á högum gangandi vegfarenda í borginni:
Gangbraut-
irnar burt
Scbrabrautirnar, öðru nafni nefndar „merktar gangbraut-
ir“ verða lagðar af í gatnakerfi borgarinnar og var tillaga
Sveins Grétars Jónssonar fulltrúa framsóknarmanna í um-
ferðarnefnd samþykkt á síðasta fundi borgarráðs.
Hér er um að ræða sebrabrautir fara yfir götuna í grennd við hana.
Frá slysstað við gangbraut. Þær verða nú aflagðar í gatnakerfi borgarinnar.
öfugt við það sem tilgangurinn var.
Þórarinn sagði að sett hefði verið
niður talsvert af umferðarljósum þar
sem þau voru ekki áður. Ljósin
hefðu fækkað sebrabrautunum.
Dæmi um það væru nýju ljósin á
Hlemmi.
f sumar verða sett upp gangbraut-
arljós í Lækjargötuna við Skólabrú
og á Miklubraut við Reykjahlíð og
þá verður sebrabrautin við Eskihlíð-
ina tekin í burtu. Þá verða einnig
sett ljós á Miklatorg og á mótum
Sætúns og Laugarnesvegar og við
það verður sebrinn um 200 metrum
austar fjarlægður.
Á Hverfisgötu verða sett ljós við
Vitastíginn og Klapparstíginn og
sebrinn við Klapparstíginn hverfur.
Þórarinn sagði ekkert efamál að
umferðaröryggi gangandi fólks ykist
verulega við þessar breytingar hér í
borginni. -sá