Tíminn - 17.03.1994, Qupperneq 7

Fimmtudagur 17. mars 1994
7
Rutlandsólarrafstöð
Fella
heyþyrla
Ger6: Fella TH 540
DHY
Framleiðandi: Fella-
Werke GMBH,
Þýskalandí
Dnnflytjandi:
Globus hf.
Yfirlit
Heyþyrlan var reynd af Bútækni-
deild Rannsóknarstofnunar land-
búnaðarins sumariö 1993 og var
notuð í alls um 45 klst.
Heyþyrlan er tengd á þrítengi
dráttarvélar og drifin frá aflúttaki
hennar. Hún vegur 591 kg. í
flutningsstööu er ytri stjömun-
um lyft upp i lóðrétta stööu með
vökva-tjökkum. Hæfni heyþyrl-
unnar til heysnúnings reyndist
gób og ójöfnum lands fylgir hún
vel. Vinnslubreidd hennar er allt
að 5,0 m og afköst við heysnún-
ing reyndust að jafnabi 4,4
ha/klst, en mest um 6,2 ha/klst.
Heymúgun dreifir vélin í u.þ.b.
5.4 m breiöan flekk. Á fljótlegan
hátt má breyta stefnu ökuhjóla á
heyþyrlunni þannig ab hún kasti
heyinu nokkuð til hliðar, t.d. frá
skuröbökkum og girðingum. Lib-
ir í beislibúnaði vélarinnar auö-
velda vinnu meö henni i beygj-
um. Aflþörf heyþyrlunnar í tengi-
drifi er mest um 16 kW (22 hö).
Til aö aka megi af öryggi með vél-
ina í flutningsstööu þarf lág-
marksstærö dráttarvélar að vera
u.þ.b. 40 kW (54 hö). Heyþyrlan
er traustbyggö. Á reynslutíman-
um varö engra bilana vart.
Borello
stjörnu-
múgavél
Gerb: Borello 4000S
Framleíbandi: Borello
Stefano Ítalíu
Innflytjandi: Orku-
tækni hf.
Yfirlit
Borello stjömumúgavélin var
reynd af Bútæknideild Rannsókn-
arstofnunar landbúnaöarins sum-
arið 1993 og notuð í alls um 71
klst. Stjömumúgavélin er tengd á
þrítengi dráttarvélar og knúin frá
aflúttaki. Hún vegur um 515 kg.
Múgavélin reyndist raka vel og
skilja eftir litla dreif við algengar
aðstæöur. Magn dreifa í raksturs-
fari mældist ab jafnaði um 85 kg
þe/ha eba sem svarar 1,0 hb/ha
við ökuhraða 5-10 km/klst. Við
bestu aðstæður er dreifarmagnið
um 60 kg þe/ha. Þrátt fyrir mikla
vinnslubreidd reyndist vélin
fylgja vel ójöfnum á yfirborði
iandsins. Hún getur rakað frá girb-
ingum og skuröbökkum. Liður í
beislibúnabi vélarinnar gefur svig-
rúm til að vinna meö vélinni í
beygjum. Rakstrarfar vélarinnar er
allt að 3,1 m að breidd. Hæfilegur
ökuhraði var oftast um 8-12
km/klst. og afköst að jafnaði um
2.4 ha/klst. Vélin rýrir framþunga
meöalstórra dráttarvéla talsvert og
getur þurft að þyngja þær til að
uppfylla ákvæbi um þungahlutföll
í dráttarvélum. Múgavélin er lipur
í tengingu og notkun og virðist
traustbyggð.
Gerb: Rutland ESB350
Framleíbandi:
Rutland Electric Fenc-
ing Co. Ltd. Englandi
Innflytjandi: Vélar og
þjónusta hf.
Rutland sólarrafstöðin var prófuð af
Bútæknideild Rannsóknarstofnun-
ar landbúnaðarins sumarið 1993 og
athuganir gerðar bæði á rannsókn-
arstofu og við almenna notkun.
Rafstöðin er ætiuð til framleiðslu
raforku úr sólargeislum einkum til
nota við að rafvæöa rafgirðingar.
Rafstöðin er 0,4 fermetra plata í ál-
ramma. Hún er fest ofan á málm-
skáp sem ætlaður er fyrir hleðslu-
stilli, rafgeymi og spennugjafa raf-
giröingarinnar. Einungis rafstöðin
var prófuð á rannsóknarstofu. Mæl-
ingar sýndu að rafframleiðsla bygg-
ist að mestu á beinu sólskini, þótt
nokkur orka náist í gegnum þunna
skýjahulu. Framleiðslan mældist
mest 39 wött. Á nær heiðríkum
degi, 10. ágúst, mældist orkunámið
um 900 KJ (0,25 kWst.), en á björt-
um sólarlausum degi, 17. ágúst, 171
kj.
Erfitt er að meta hve langri girb-
ingu sólarrafstöðin útvegar raf-
magn. Það ræbst mest af veðráttu
og ástandi girðingar. Stærð spennu-
gjafa og rafgeyma skiptir líka máli.
Reynsla af sólarrafstöðum við raf-
girðingar bendir til að talsvert hag-
ræbi sé af notkun þeirra, þar sem
erfitt er um aðra orkuöflun. Engir
hreyfanlegir hlutir tilheyra þessum
búnaði, þannig að búast má við
góðri endingu og öryggi i rekstri, en
rétt er þó ab taka fram að ekki liggja
fyrir innlendar athuganir í þeim
efnum.
4^ 94 LÍNAN FRÁ FIATAGRI
Q? FIÆAGRI
Gæöi, hagstætt verö og góöut staöalbúnaöur hefur
gert Fiatagri dráttarvéiina að metsöluvél á Islandi.

Staðalbúnaður:
• Rafgalvanhúðuð yfirbycjging.
• Lift-O-Matic vökvakerfi með sjálfvirkri hæðarstillingu.
• 3,3 kW startari.
• 130 amperstunda rafgeymir.
• Rúmgott ökumannshús með farþegasæti.
• Aurhlífar yfir framhjólum á fjórhjóladrifsvélum.
• Dráttarkrókur að framan.
• Fjögur vökvaúttök.
• Lyftutengdur dráttarkrókur.
• Stjómstöng aftan á vél fyrir þrítengibeisli.
• Auka vinnuljós framan og aftan á ökumannshúsi.
• Útvarp og segulband.
• Samhæfður vendigír og gírkassi með hliðarskiptingu,
12 gírar áfram og 12 afturábak.
• Veltistýri með hæðarstillingu.
• Miðlægt drifskaft án hjöruliða í fjórhjóladrifsvélum.
• Framdekk 10,00-16 á afturdrifsvélum.
• Framdekk 13,6/12-24 á fjórhjóladrifsvélum.
• Afturdekk 16,9/14-34.
• Innbyggðar diskabremsur í olíubaði.
• 50° beygjuradíus á fjórhjóladrifsvélum.
• Lyftulás.
• Vökvastýri (Hydrostatic).
Aukabúnaður að vali kaupanda:
• Gírkassi með vökvayfirgír, 24 gírar áfram og
12 afturábak, vendigír, 40 km ökuhraði og bremsur á
öllum hjólum.
• Þriggja hraða aflúttak 540/750/1000 sn./mín.
• Hágæða ökumannshús með 78 db. hljóðeinangrun.
• Rafstýrðar vökva-driflæsingar á öllum hjólum.
• Stafrænn snúningshraðamælir fyrir aflúttak.
Eigum eftirtaldar geróir
til afgreiósiu með stuttum
fyrirvara:
Fiatagri 74-94 2x4 70 hö...................Verð kr. .....1.750.000*
Fiatagri 82-94 2x4 80 hö.........Verð kr 1.798.000*
Fiatagri 82-94 DT 4x4 80 hö.Verð frá kr. 1.968.000*
Fiatagri 88-94 DT 4x4 85 hö.Verð frá kr. 2.030.000*
Fiatagri 100-90 DT4x4 100 hö. ..Verð kr.2.498.000*
* Verðin eru án vsk. og skráningar.
G/obus?
Lágmúla 5, s:681555