Tíminn - 12.05.1994, Blaðsíða 16

Vebriö í dag (Byggt á spá Veburstofu kl. 16.30 í gær)
• Suburland til Breibafjarbar, Subvesturmib til Breibafjarbar-
miba: Norbaustan gola eba kaldi og skýjab meb köflum en úrkomu-
laust
• Vestfirbir og Vestfjarbamib: Norbaustan gola eba kaldi og skýj-
ab en úrkomulítib.
• Strandir og Norburland vestra, Norburland eystra, Norbvest-
urmib og Norbausturmib: Breytileq átt og gola meb þokusúld á mib-
um og annesjum en skýjab meb köfíum inn til landsins.
• Austurland ab Glettingi, Austfirbir, Austurmib og Austfjarba-
mib: Austan goia og þokuloft, einkum á mibum og vib ströndina.
• Subausturland og Subausturmib: Austan eba subaustan gola eba
kaldi. Þokubakkar á mibum og lítilsháttar rigning.
Frœbslustjórar sammála um aö grunnskólinn sé rekinn meö lág-
marksfjármagni:
Meiri soarnabur
minm
uónusta
Mikib um dýrbir
ab Gjábakka
Óvíst er hvemig á a5 spara þær
rúmar 100 milljónir króna í
rekstri grúnnskóla landsins sem
kvebió er á um í núgildandi
fjárlögum. Fræöslustjórar sem
Tíminn hefur talab vib segja
grunnskólana vera rekna á lág-
marksfjármagni og því sé naub-
synlegt ab pólitisk ákvörbun
verbi tekin um hvab eigi ab
skera nibur.
Spamaburinn kemur ekki til
framkvæmda fyrr en í haust þar
sem skólaáriö, sem nú er ab ljúka,
var ríflega hálfnab þegar fjárlögin
gengu í gildi. Áslaug Brynjólfs-
dóttir, fræbslustjóri í Reykjavík,
sagbi í viötali vib Tímann fyrir
stuttu aö hún teldi aö upphæb-
inni, sem ætti ab spara, yrbi deilt
niöur á fræösluumdæmin eftir
fjölda nemenda. Þaö þýddi 27-30
milljónir króna niöurskurö í
Reykjavík. Hún sæi hins vegar
enga leiö til aö ná þeim spamaöi.
Trausti Þorsteinsson, fræöslu-
stjóri á Noröurlandi eystra, segir
ab hvorki hafi veriö rætt um
hvemig eigi ab ná þessum spam-
abi né hvort eöa hvemig honum
Úrlausnar
að vænta
Jóhanna Siguröardóttir félags-
málaráöherra sagbi á Alþingi í
gær aö reglugerö væri í undir-
búningi um atvinnuleysisbætur
til handa einyrkjum sem stunda
árstíöabundna atvinnu. Hér er
einkum um aö ræöa tvo hópa,
vörubílstjóra og trillukarla, en
þeir hafa ekki notib bótaréttar
vegna þess ab fæstir hafa stundaö
atvinnu samfellt í heilt ár. Miöaö
við þær reglur sem í gildi era
þurfa þessar stéttir þvi aö selja
báta sína eða bíla vilji þeir kom-
ast á bætur. Boðuð reglugerð á aö
taka á þessum málum en ekki
komu fram útfærslur eöa tíma-
setningar í máli félagsmálaráö-
herra á þingi. Ekki tókst aö ná
tali af Jóhönnu í gær. ■
Talsvert hefur dregist á langinn
að Alþingi tækist aö ljúka störf-
um á þessu vori. Á síöustu dög-
um þingsins hafa stór mál veriö
tekin bæöi til umræðu og af-
greiöslu. Mest hefur boriö á nýj-
um fiskveiðistjórnarlögum,
skýrslu ríkisendurskoöunar á
sölu sjávarútvegsrábuneytisins
á hlutabréfum ríkisins í SR-
mjöli, skýrslu Þjóðhagsstofnun-
ar um skuldastöbu heimilanna
og margumtöluðu villidýra-
verði skipt milli fræbsluumdæma.
Hann segir aö skólamenn hafi átt
von á að vera kallaðir saman á
fund um þetta mál en þaö hafi
ekki verið gert ennþá. Helgi Jón-
asson, fræðslustjóri á Reykjanesi,
hefur sömu sögu ab segja og
Trausti. „Ef einhver ætlar okkur
að spara verður að segja okkur
það með formlegum hætti. Þab
hefur ekki verið gert. Þab hefur
enginn beðiö mig um aö spara
krónu. Það er ekkert hægt að
spara ef við geram það sem við
eigum að gera. Skólamir era rekn-
ir eins hagkvæmt og hægt er og
við höfum fleiri verkefni en viö
getum leyst af hendi. Við veröum
hins vegar aö láta peningana
ráða, ef maöur er blankur kaupir
maður ekki hlutina."
Snorri Þorsteinsson, fræðslu-
stjóri á Vesturlandi, segir að reynt
hafi verib að reka skólann eins
hagkvæmt og unnt sé á þessu
„Ég sé þetta fyrir mér sem
áframhald þróunar sem staöiö
hefur um langt skeiö og ab sú
þróun muni halda áfram. Aö
Flugleiöir meö sínar stóru vél-
ar, veröi meira rábandi, eba
kannski einvöröungu á stærstu
flugleiöunum. En aö minni
flugfélögin, meb minni vélar,
muni í vaxandi mæli annast
fámennari leiöimar og geti
þannig rekiö áætlunarflug meb
þeirri tíbni sem markaöurinn
krefst, þrátt fyrir takmarkaöan
farþegafjölda," sagöi Sigurbur
Abalsteinsson,, framkvæmda-
stjóri Flugfélags Noröurlands.
Vegna samninga sem Flugleiðir
hafa gert vib félagið um að ann-
ast hluta áætlunarflugs til Sauð-
árkróks í sumar, var hann spurð-
ur hvort Flugfélag Norðurlands
gæti kannski annast þetta flug á
frumvarpi.
Ragnar Amalds sagði í samtali
við Tímann að ekki hefbi náðst
samkomulag um mannréttinda-
ákvæbi stjómarskrárinnar en til
stób að þab mál yrði tekið fyrir á
hátíbarfundi Alþingis á Þing-
völlum á þjóbhátíðardaginn 17.
júní.
„Það var búið að stefna á það í
vetur aö taka fyrir á þessum
fundi mannréttindaákvæði
stjómarskrárinnar. Það var
skólaári. Hann vonast því til að
þurfa ekki ab grípa til sérstakra
rábstafana næsta skólaár heldur
náist sá sparnaöur, sem farið verð-
ur fram á, með almennu abhaldi.
Hann segir hins vegar að ef ná
eigi fram meiri spamaði en svo
þurfi að taka um það pólitíska
ákvörðun. „Grannskólinn er rek-
inn á lágmarksfjármagni ab mínu
mati. Þab er hægt ab hugsa sér að
ríkiö geti sparað sér einhver út-
gjöld meö breytingum á skipulagi
kerfisins, t.d. með því að leggja
niður einhverja skóla. Þá kemur
hins vegar á móti aukinn kostn-
aður viö akstur, gæslu nemenda
og fleira sem sveitarfélögin
greiða, þannig að hætt er við að
sá spamabur ríkisins yrði ab ein-
hverju leyti á kostnað sveitarfé-
laga. En ef menn ætla ab ná
meiriháttar árangri í sparnaði þá
hlýtur það að koma niður á þjón-
ustunni." ■
hagkvæmari hátt, og hvort það
ætti hugsanlega við á fleiri leið-
um.
Flugleiðir standa fyrir öllu áætl-
unarflugi til Sauðárkróks í sumar,
segir Sigurður. Þeir fljúgi fjóram
sinnum í viku á eigin vélum en
leigi siban vélar af Flugfélagi
Norðurlands til aö fara fjórar við-
bótarferðir í viku milli Sauðár-
króks og Reykjavíkur. Meb því að
fá minni vélar til viðbótar sé
hægt að fjölga ferðum og þar
með auka þjónustuna. Enda telji
fólk mikils virði að hafa flug á
hverjum degi.
Samvinnu í Húsavíkurflugi seg-
ir Sigurður hins vegar með allt
öðram hætti. „Þar fljúgum viö í
eigin nafni." Sú hlutdeild sem
Flugfélagi Noröurlands hafi veriö
úthlutað í Húsavíkurflugi, „veibi-
réttindi" á 20% farþega á móti
óskað eftir því ab stjómarskrár-
nefnd skilaði tillögum sínum til
þingflokkana sem hún gerði í
byrjun apríl. Fullkomið sam-
komulag var innan nefndarinn-
ar um tillögumar en svo þegar
til kom vildu sjálfstæðismenn
ekki una þessum tillögum. For-
ystumenn Sjálfstæöisflokksins
snerust gegn því að þetta mál
yrði tekib fyrir á Þingvöllum og
því er málið allt í uppnámi enn
sem komib er. Þab hefur verið
Gjábakki, félagsheimili eldri borg-
ara í Kópavogi, átti eins árs afmæli
í gær, 11. maí. Þaö var mikib um
dýröir aö Gjábakka í tilefni dags-
ins. Um áttatíu manns sátu matar-
veislu í hádeginu, þar sem boöið
var upp á sjávarréttarhlaðborð og
80% hjá Flugleiöum, hafi verib
of lítil til þess að félagið gæti lagt
út í samkeppni við Flugleiðir.
„Við höfðum að leiðarljósi ab
það þýddi ekkert að fara í sam-
keppni meb þessa litlu hlutdeild,
en að hag Húsvíkinga yrði best
borgið með því að þetta kæmi
sem hrein viðbót og nýttist
þannig. Fólk getur keypt flug-
miða sem gilda hjá báöum félög-
unum og þannig flogið með
þeim sitt á hvað."
— Verður samt ekki að ætla aö
yfirvöld hafi haft aukna sam-
keppni í huga þegar þab úthlut-
aði þessum 20% til Flugfélags
Norðurlands?
„Þetta var bara vanhugsaö hjá
yfirvöldum frá upphafi. 20%
hlutdeild, sem þýöir aðeins um
tvær ferðir á viku, getur ekki leitt
til neinnar samkeppni á svona
rætt um þab hvab eigi ab koma
í staðinn og er ekki ólíklegt að
það verbi stubningur um nokk-
ur þjóöþrifamál, en því mibur
veröur það ekki ákveðið fyrir
þingslit og verður ekki endan-
lega ákveðið fyrr en Þingvöll-
um.
Ég geri ráð fyrir því að for-
mönnum þingflokka verði fal-
inn undirbúningur þessa máls
fyrir Þingvallafundinn," sagði
Ragnar Amalds. ■
síðan tók við skemmtidagskrá sem
eldri borgarar sáu um aö mestu
leyti. Á fjórða hundrað manns var
í afmælisfagnaöinum þegar mest
var. Á myndinni sjást félagar úr
leikfélaginu Snúð og Snældu lesa
úr íslandsklukkunni. ■
lítilli leið, þar sem farþegar era
aðeins í kringum 14.000 á ári.
Það hefði kannski getað leitt til
samkeppni á miklu fjölmennari
leið, eins og reyndin hefur t.d.
orðið í Eyjafluginu, sem er með
um fimm sinnum fleiri farþega,"
sagði Siguröur.
Leyfum til áætlunarflugs er út-
hlutað með nokkurra ára milli-
bili. Næst er áætlað að úthluta ár-
ið 1997. Eins og að framan grein-
ir býst Sigurður við að sú þróun
haldi áfram að hlutur litlu flugfé-
laganna aukist nokkuð á fá-
mennari leiðum.
En Sigurður segir líka fleiri og
meiri breytinga að vænta.
„Nokkum veginn frá sama tíma
er líka talað um það, að EES,
„þriðji pakkinn" svonefndi,
muni leiða til þess að áætlunar-
flug veröi frjálst á íslandi, a.m.k.
á fjölfarnari leiðum." Þar sé mið-
að við 30.000 farþega á ári. „Það
er því mikið að gerast í þessum
málum," segir Siguröur Aðal-
steinsson. ■
BEINN SÍMI
AFGREIÐSLU
TIMANS ER
631*631
Þingmál á lýöveldishátíöarfundi Alþingis á Þingvöllum 17. júní veröur ekki ákveöiö nú. Ragn-
ar Arnalds alþingismaöur:
Mannréttindaákvæði ekki tekið
fyrir á Þingvallafundi
Flugleiöir semja viö Flugfélag Noröurlands um aö annast 4 af 8 vikulegum feröum til Sauöárkróks:
Feröatí&nin meiri meö minni vélum