Fálkinn - 18.05.1964, Blaðsíða 18

Ahöfnin á vb. Sigrúnu: Mynd-
in var tekin nokkru eftir
hrakningana: Þórður Sigurðs-
son stýrimaður, Guðm. Jóns-
son skipstjóri, Gunnar Jörunds-
son 1. vélstjóri, Ásgeir Asgeirs-
son matsveinn, Trausti Jónsson
háseti, Kristján Frcdriksen 2.
vélstjóri.
Veðurútlit versnaði enn er
leið á kvöldið. Svartir skýja-
flókar sigldu suð-austan yfir
landið og kaldinn jókst. í tíu-
fréttunum um kvöldið var enn
sagt frá Carlsen skipstjóra á
„Flying Enterprise“ og svo
komu veðurfréttirnar: Suð-
austan kaldi fram á morgun en
þá líkur fyrir að hvessti. Það
fór því svo, að þrátt fyrir ljótt
Veðrið hafði verið risjótt um
og eftir áramótin. Suður á At-
lantshafi geysaði ofviðri, Gull-
faxi Flugfélagsins var veður-
tepptur í Prestvík en vestur
af írlandi maraði kaupfarið
„Flying Enterprise" í hálfu
kafi með Carlsen skipstjóra
einan um borð. En óveðrið hafði
ekki enn þá náð til íslands, þar tíðinni. Mikil breyting til hins um leið og þeir lögðust að
sem aðalbjargræðistíminn var betra hafði orðið á aðbúnaði bryggju, bjóðin voru tekin í
genginn í garð: Vetrarvertíð á sjómannanna á Akranesbátun- land og aflinn. Loftið titraði af
Suðurlandi hafin. um í upphafi þessarar vertíðar. gangi vélanna og mennirnir
Flestir bátar frá Akranesi Það höfðu verið ráðnir mat- kepptust við vinnuna. Þetta var
hófu róðra strax eftir áramót sveinar á bátana og hér eftir föstudagur, veðrið var enn þá
og um nónbil fjórða janúar, yrði heitur matur um borð. meinlaust, suð-austan kaldi, en
voru margir þeirra komnir úr Tími nestiskassanna var liðinn. veðurútlitið var ljótt. Enn þá
öðrum eða þriðja róðri á ver- Uppskipun úr bátunum hófst hafði veðurstofan þó ekki gefið
neinar vísbendingar um að
verra veður væri í aðsigi, en
skipstjórarnir létu bíða að taka
ákvörðun um hvort róið yrði.
Þeir vildu heyra spána fyrst.
FALKINN