Alþýðublað Hafnarfjarðar - 15.12.1958, Blaðsíða 25

ALÞÝÐUBLAÐ HAFNARFJARÐAR
25
Atvinnufyrirtækin í bænum II:
Nkipa§míða§töðin Dröfn
Skipasmíðastöðin Dröfn h. f. er
eitt af stærstu iðn- og atvinnufyr-
irtækjum Hafnarfjarðar. Hlutafé-
lagið var stofnað 25. okt. 1941.
Stofnendur voru 12 Hafnfirðingar:
mönnum: Haukur Jónsson, form.,
og meðstjórnendur þeir Sigurjón
Einarsson og Gísli Guðjónsson.
Framkvæmdastjóri var Páll V.
Daníelsson.
anna unnið áður að skipasmíðum
í Hafnarfirði og víðar.
Félagið fékk þegar í upphafi
lóðarréttindi við höfnina, sunnan
við hamarinn, einmitt á sömu slóð-
um, sem hinn mikli athafnamaður
og brautryðjandi, Bjarni riddari
Sívertsen, reisti sína merku skipa-
smíðastöð í upphafi nítjándu ald-
ar. Þarna byggði hann „Havne-
fjörds-pröven“ og hóf þar með
skipasmíði í Hafnarfirði. Stofn-
Óx því fyrirtækið ört og starfs-
mönnum fjölgaði.
Árið 1944 var liafin bygging
dráttarbrautar. Var hún tekin í
notkun 1946, og sama ár var hafin
bygging verksmiðju-, verzlunar- og
skrifstofuhúss. Og árið 1947 hafði
skipasmíðastöðin Dröfn h. f. lokið
smíði 6 vélbáta, sem samtals voru
400 rúmlestir. Smíði vélbáta lá að
mestu leyti niðri á árunum 1947
—1953, af ástæðum, sem hér verða
Vigfús Sigurðsson, forstjóri.
Árni Sigurjónsson húsasmíðam.,
Böðvar Sigurðsson, húsasmíðam.,
Bjarni Erlendsson, húsasm.m., Em-
il Jónsson, vitamálastjóri, Gísli
Guðjónsson, húsasm.m., Haukur
Jónsson, húsasm.m., Kristmundur
Georgsson, húsasm.m., Páll V.
Daníelsson, skrifstm., Sigurbjartur
Vilhjálmsson, húsasm.m., Sigurður
Valdemarsson, húsasm.m., Sigurjón
Einarsson, skipasm.m. og Vigfús
Sigurðsson húsasm.m. Fyrsta stjórn
hlutafélagsins var skipuð þessum
Á árunum áður en Dröfn var
stofnuð, hafði vélbátum fjölgað
nokkuð, bæði í Hafnarfirði og öðr-
um verstöðvum. Þóttu líkur til, að
svo myndi fram halda. Á fundum
Iðnaðarmannafélagsins hafði enn-
fremur verið rætt um byggingu
dráttarbrautar og nefnd m. a. fjall-
að um það mál. Bygging skipa-
smíðastöðvar og dráttarbrautar
þótti því mikil nauðsyn. Gaf það
félagsstofnuninni byr undir báða
vængi. Þá höfðu margir stofnend-
Jón Pálmason, gjaldkeri.
endum Drafnar þótti staðarvalið
spá góðu um framtíð fyrirtækisins.
Strax á fyrsta ári var hafin bygg-
ing á vélbát. Önnur verkefni köll-
uðu og að, t. d. vegagerðarvinna.
Séð yfir vinnusalinn.
ekki raktar. En á árinu 1953 var
að nýju hafizt handa, og byggði
Dröfn þá tvo vélbáta, Víði II. og
Reykjanes. Síðan hafa verið byggð-
ir þar tveir vélbátar. Þannig hef-
ur skipasmíðastöðin Dröfn h. f.
smíðað 10 vélbáta, alls um 600
rúmlestir að stærð.
Dröfn hefur haft með höndum,
allt frá stofnun, meginhlutann af
viðhaldi og viðgerðum á skipaflota
Hafnfirðinga. Og síðan dráttar-
brautin var byggð, hafa vélbátar
frá öðrum verstöðvum, ekki aðeins
sjávarplássunum við Faxaflóa, held-
ur og frá Breiðafirði, Grindavík,
Vestmannaeyjum, Vestfjörðum og
Norður- og Austurlandi, komið
til Hafnarfjarðar og fengið við-
gerðir í Dröfn. Þeim útgerð-
armönnum fer sífellt fjölgandi,
sem sigla bátum sínum til Hafn-
arfjarðar og láta Dröfn h.f. annast
viðgerðir á þeim. Vélbátasmíðarn-
ar og bátaviðgerðirnar hafa aukið
traust manna á fyrirtækinu og afl-
að því mikilla vinsælda.
Þegar verksmiðjuhúsið hafði ver-
ið byggt, var auk skipasmíðastöðv-
arinnar sett á stofn trésmiðja, bú-
in beztu og fullkomnustu vélum.
Hún er nú stærst sinnar tegundar
í Hal'narfirði. Þar er unnið alls
konar tréverk til húsagerðar. Og