Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.06.1916, Síða 9
27
paabegyndes 21. Oktober, men allerede 23. December
var Stöbningen færdig. Der anvendtes som ydre Ind-
fatning en Formuring af tilhugne Sten, medens den
indre cylindriske Forskalling udförtes af Bræd-
der. I Betonstöbningen indlagdes et Net af
Strækmetal. Midt i Januar kom Montörerne fra
Köbenhavn med Lanternen og Linseapparatet,
og 20. Marts 1908 tændtes Fyret. Bekostningen
ved Anlæget belöb sig til i All Kr. 95676,78,
altsaa en Overskridelse paa godt 11000 Kr., som
navnlig skyldtes de meget vanskelige Transport-
forhold. Det ny Blinkapparat har 4 Ordens
Linse og Niveaulampe med 3-Vægers Petroleums-
brænder og giver 2-Blink 2 Gange pr. Minut,
Kvægsölvsvömmer, Allarm-Ringeledning m. m.
Lysvidden af det ny Fyr er 22 sm.
I Henhold til den samme Lov blev der som
nævnt bevilget 20000 Kr. til et Fyr paa Dala-
tangi og efter Forslag fra Altingsmændene for
Öfjord, 10000 Kr. til et paa Siglunes. Dette sidste
Belöb var kun Halvdelen af det af Fyrkommissionen
anförte, og det var da ogsaa Meningen at Belöbet
kun skulde anvendes, hvis det var tilslrækkeligt til
at opföre et fyldestgörende Fyr.
Dette lykkedes ved at anvende det fra Reykjanes
ledigblevne Fyrapparat og ved at bygge de to i
övrigt ens Fyr paa Dalatangi og Siglunes samme
Somrner. Dette skete da i Sommeren 1908; Bjrgning-
erne var 6 m höje Betontaarne med Lanterner.
Dalatangi liar 5. Ordens Linse og viser 1 Lyn hvert
5 sek. og Apparatet er indrettet med Kvægsölvsvöm-
mer. Bekostningen blev for Dalalangi Kr. 11623,57
for Lanterne og Fyrapparater, 8227,95 for Taarn og
Bolig, i alt Kr. 19851,52, for Siglunes blev den i alt
kr. 11241,68, hvortil senere er kommel en Fyrvogter-
bolig. Det gamle Dalatangi Fyr blev flyttet ind paa
Brimnes paa Seydisfjord og overdraget til Sej'disfjord
Havnebestyrelse, men i Vinteren 1912—13 blev det
knust af Söen og totalt ödelagt; det blev derefter er-
stattet med et sledsebrændende Petroleumsfyr med
Rotator af norsk Type og samtidig blev der indsat
farvede Vinkler i det.
Da der nu var bevilget Penge til Fyr ogsaa paa
Öst- og Nordlandet, fandtes der Anledning til at ind-
före almindelig Fyrafgift for hele Landet, og Altinget
1907 vedtog en Lov i den Retning; Taxten blev sat
til 20 Öre pr. ton. Den traadte i Kraft 1. Januar
1909, men allerede 1911 blev den forandret derhen,
at Taxten blev sat op til 25 Öre; Afgiften blev sam-
tidig ogsaa paalagt alle islandske Skibe (som Aars-
afgift, for saa vidt de ikke gaar til Udlandet), og
tillige Turistskibe, men for disse sidste blev atter
ved en Tillægslov af 10. November 1913 Afgiften sat
ned til 15 Öre pr. ton.
Selv om Fyrafgiften gav klækkelige Indtægter, var
man dog noget ængstelig ved de store Omkostninger,
ikke mindst Driftsudgifterne vilde let blive uforhold-
mæssig store, navnlig da man let kunde blive nödt
til at kræve större Uddannelse og mere Mandskab
end man hidtil liavde liaft; det liar derfor sikkert
spillet den störste Rolle for Ökonomien og frem-
skyndet Anlægene i hetydelig Grad at vi nu kom ind
paa Automatfgrene.
De förste Fyr af denne Slags, som blev sat op, var
to Blink-Lygter — Baakefyr — paa Öndverdarnes og
Regkjanes 1909. Lygten paa Reykjanes viste det sig
nödvendigt at sætte op, dels fordi det ny Fyr gik i
Skjul bag Skálafell i sydöstlig Retning — meget
nær i lletning mod Vestmanö, — saa at Öst fra
kommende Skibe ikke havde tilstrækkeligt Gavn af
Fyret, dels fordi der ofte hænger Taage over det
liöje Land og skjuler Hovedfyret. Lygten paa Önd-
verdarnes blev sat op som midlertidig Foranstaltning
indtil et större Fyr kunde blive opfört der.
Der íindes -adskillige Systemer af Automatfyr, som
dog for störste Delen kun anvendes til smaa Anlæg
— Baakefyr, Fj'rböjer og mindre Fyr (eller Lygter)
— paa afsides og vanskeligt tilgængelige Steder, og til
Havnefyr, hvorimod de kun sjældnere tages i Brug
ved större Lysstyrker. Dog er det System, som vi
her er kommet ind paa, navnlig i Sverige ogsaa
anvendt ved större Fyr, og betragtes som fuldt
driftsikkert, saa at man der for 4—5 Aar siden gik
i Gang med at forandre saa mange af de ældre, be-
vogtede Petroleumsfyr som muligt til Automalfyr. Til
disse Fyr bruges som Lysmateriale Acetj'len oplöst i
Aceton. Medens Acetylen som bekendt ikke kan
komprimeres direkte, har det vist sig meget let op-
löseligt i Aceton, en Vædske af Sammensætning CH3.
CO. CH3, som ved 10 atm. Tryk oplöser 100 Gange
sit eget Rumfang Acetylen, og afgiver det igen naar
Trykket falder.
Denne Omstændiglied udnyltes af Svenka Aktie-
bolaget Gasaccumulator i Stockholm, hvis Direk-
Reykjanes Fyr med Rolig, 1912.