Siglingamál - 01.06.1973, Blaðsíða 2
Siglingamál Efnisyfirlit
Rit Siglingamálastofnunar ríkisins
Nr. t júni 1973
'Útgefandi:
Siglingamálastofnun ríkisins
Pósthólf 484 Reykjavík
A byrgðarmaður:
Hjálmar R. Bárðarson
siglingamálastjóri
Ritstjóri:
Stefán S. Bjarnason
mengunarsérfræðingur
Prentun:
Prentsmiðjan Oddi hf.
Grein: Bls.:
1.1. Inngangur 3
1.2. Dauðaslys vegna bilunar í togveiðibúnaði 4
1.3. Tillaga um dekkpolla fyrir togrúllu 6
1.4. Tillaga um fyrirkomulag toggálga fiski- skipa með tréstýrishúsi 7
1.5. Listi yfir umburðarbréf 8
1.6. Togbúnaður fiskibáta. (Kemur í stað um- burðarbréfs nr. 73) 9
1.7. Öryggisbúnaður fyrir línuspil fiskibáta. (Kemur í stað umburðarbréfs nr. 76) 9
1.8. Alþjóðasiglingareglur, eftir Pál Ragnars- son, aðstoðarsiglingamálastjóra 10
1.9. Siglinga- og merkjaljós fiskiskipa. (Kem- ur í stað umburðarbréfa nr. 45 og 62) 11
1.10. Ljósker, sem hlotið hafa viðurkenningu siglingamálastjóra. (Kemur í stað um- burðarbréfs nr. 65) 16
1.11. Svigabönd í skarsúðuðum tréskipum 18
1.12. Opin skarsúðuð tréskip (breytingar) 20
FORSÍÐUMYND
Fiskiskip að lesta búslóð í Vestmannaeyjum eftir
að eldgosið hófst í Heimaey 23. janúar 1973■
Þegar eldgosið í Heimaey hófst kl. 2 að
morgni 23. janúar 1973, var allur fiskiskipa-
floti Vestmannaeyja í höfn vegna landlegu. Veð-
ur var hins vegar gott nóttina sem gosið hófst,
og á örfáum klukkustundum flutm fiskiskip um
5000 Vestmannaeyinga til lands. Þessi snöggu
viðbrögð íbúa Vestmannaeyja munu lengi í
minni höfð, sem og þáttur fiskiskipanna í björg-
unarstörfunum.
FERJA MILLI LANDS OG EYJA *
Árið 1967 fól samgönguráðuneytið og fjár-
málaráðuneytið skipaskoðunarstjóra að standa
fyrir tilraunum með svifskip af ríkisins hálfu,
í samráði við bæjarstjórn Akraness- og Vest-
mannaeyjakaupstaða. Voru tilraunir þá gerðar
með brezka gerð svifskips, SRN6. Ekki gat þetta
svifskip flutt bifreiðar milli lands og Eyja, en
SIGMUND leysti þó þann vanda á teikningu
sinni, sem hér er birt með leyfi höfundar.
Áður en gosið hófst í Heimaey hafði frum-
áætlun verið gerð um sérbyggt' skip sem bíl-
ferju milli Þorlákshafnar og Vestmannaeyja. Það
er eflaust von allra landsmanna, að atvinnulíf
dafni afmr það ört í Vestmannaeyjum, að bíl-
ferjan verði að raunveruleika í náinni framtíð.
Hvorki fugl né fiskur.
Svifnökkvinn er í reynsluferðum milli lands og
Eyja og þykir hann all nýstárlegt farartæki. Von-
ast Eyjaskeggjar til að hann geti leyst bílaflutrv-
ingavandamál þeirra á fljótan og ódýran hátt.