blaðið - 20.03.2006, Blaðsíða 6

blaðið - 20.03.2006, Blaðsíða 6
+ 6 I INNLENDAR FRÉTTIR mánudagur 20. mars 2006 blaöiö Háskólaþorp á svæði varnar- liðsins á Keflavíkurflugvelli? Um leið og stjórn Samfylkingar- innar í Reykjanesbæ harmar að nú skuli koma til uppsagna starfs- manna bandaríska varnarliðsins á Keflavíkurflugvelli bendir hún á að við þessi tímamót skapist óþrjótandi möguleikar við uppbyggingu á svæð- inu. Þetta kemur fram í ályktun sem stjórnin sendi frá sér í gær. Offramboð af þjónustu „Fyrir síðustu sveitarstjórnarkosn- ingar bentu frambjóðendur Sam- fylkingarinnar á að eitt af mikil- vægustu verkefnum kjörtímabilsins væri að undirbúa viðbrögð vegna verulegrar fækkunar í herliðinu á Keflavíkurflugvelli. Viðbrögð sjálfstæðismanna voru þau að þetta mætti ekki ræða enda lýsti oddviti þeirra, Árni Sigfússon, því yfir að hann ætlaði að sjá til þess að ekki yrði um verulega fækkun að ræða, þetta tal væri hins vegar sönnun þess að Samfylkingin í Reykjanesbæ ætlaði að reka herinn,“ segir meðal annars í ályktuninni. Síðar segir hins vegar: „Þá er mikilvægt að tekið sé tillit til þess, að við brotthvarf varnarliðsins verður til umframgeta (offramboð) á þjónustu vegna þess að hermenn og aðrir sem tilheyra varnarliðinu hafa nýtt sér margvíslega þjónustu utan vallarsvæðisins. Þess vegna þarf að skapa möguleika á að „nýtt“ fólk setj- ist að, jafnvel tímabundið, í þeirri byggð sem nú er á Keflavíkurflug- velli. Mikilvægt er einnig að þess sé gætt að íbúðir og önnur mannvirki sem þarna eru í miklum mæli fari ekki inn á almennan markað, því það gæti riðið byggingariðnaðinum á Suðurnesjum að fullu og hefði einnig veruleg áhrif á fasteignaverð á svæðinu. Sem dæmi um starfsemi sem hentað getur vel á þessu svæði má nefna háskólaþorp, þannig væri hægt að nýta íbúðarhúsnæðið sem vistir, mötuneyti, íþróttahús o.s.frv. Þetta gæti t.d. verið útibú frá þeim háskólum sem starfa hér á landi og e.t.v. í samstarfi við erlenda háskóla. Óþrjótandi möguleikar Möguleikarnir eru óþrjótandi. Það er því mikilvægt að menn sameinist nú um samninga um viðskilnaðinn svo hægt sé að hefja uppbygginguna sem fyrst. Stjórn S amfylkingarinnar í Reykja- nesbæ skorar því á alla sem koma að þessu máli að taka nú höndum saman í þeim tilgangi að mæta þeim tímabundnu erfiðleikum sem brottför hersins hefur í för með sér, nægur tími hefur nú þegar farið for- görðum,“ segir að lokum í ályktun Samfyikingarinnar í Reykjanesbæ. Engin áhrif á innanlandsflug 1 kjölfar þess að Bandaríkjamenn hafa sagst vera á förum frá Kefla- vík hafa vaknað spurningar varð- andi framtíð innanlandsflugsins á Reykjavíkurflugvelli. Það virðist ljóst að íslendingar þurfa nú að leggja mun meira til reksturs Kefla- víkurflugvallar en áður var. Það mætti því ætla að þessi staðreynd muni vega þungt þegar kemur að því að ákveða um framtíð innan- landsflugsins á Islandi. Keflavík inni í myndinni Bergþór Ólason, aðstoðarmaður Sturlu Böðvarssonar, segir í sam- tali við Blaðið að ákvörðun Banda- rikjamanna hafi ekki mikil áhrif. „Það hefur í sjálfur sér engin breyt- ing orðið í þessum málum," segir Bergþór. „Það er vinna í gangi hjá nefnd sem hefur það hlutverk að kanna þá kosti sem eru í stöð- unni varðandi framtíð innanlands- flugsins.“ Bergþór segir Keflavík vera einn af þeim kostum sem verið sé að skoða þegar kemur að framtíðar innanlandsflugvelli. ,Þegar sú nefnd hóf störf þá lá það þegar fyrir að mikil aukning yrði í kostnaðarhlutdeild íslendinga við rekstur Keflavíkurflugvallar þannig að þessi ákvörðun Banda- ríkjamanna breytir engu í starfi nefndarinnar. Ég reikna því með að innanlandsflugvöllur í Kefla- vfk sé jafn mikið inni í myndinni nú sem hingað tiL“ Bergþór sagð- ist gera ráð fyrir að nefndin skili af sér á næstunni. Blam/Frikki Íraksstríðinu mótmælt A morgun verða liðin þrjú ár frá því að Bandaríkjamenn og bandamenn þeirra gerðu innrás í írak. Af því tilefni safnaðist hópur fólks saman á Ingólfstorgi á laugardaginn tU að mótmæla strfðinu. VOLVOS40 VOLVOV50 VOLVOS60 VOLVOV70 VOLVOS80 VOLVO XC70 AWD VOLVO XC90 AWD VELDU VOLVO S40. FALLEG STÆRDFRÆOL Volvo S40 er hátækni. Gott dæmi um fallega stærðfræði og verkfræðilega snilld. Fullur af orku. Búinn fádæma aksturs- eiginleikum. Þú finnur ekki fyrir hreyfingu Volvo S40 á jöfnum hraða. Aðeins fyrir veginum. Afstætt lögmál. Þú sérð um- hverfið líða framhjá; hefur kannski á tilfinningunni að bíllinn sé kyrr og jörðin á hreyfingu. Draumabíll. Reynsluaktu draumabíl bllablaðamanns Morgunblaósins: „Volvo hefur nefnilega tekist það sem margir hafa áður reynt og flestir án árangurs; að smíða gæðabíl án þess að slá nokkuð af kröfunum en um leið að stilla verðinu i hóf.“ Komdu I Brimborg. Skoðaðu fallegt dæmi um áratuga umhyggju Volvo fyrir öryggi fjölskyldunnar. Öryggi er lúxus. Veldu Volvo. Verkfræðileg snilld einkennir Volvo S40 Berðu saman verð og gæði. Berðu saman staðalbúnað Volvo S40 við staðalbúnað I öðrum lúxusbílum. Þú finnur WHIPS bakhnykksvörn, SIPS hliðarárekstrarvarnarkerfi og spólvörn með stöðugleikastýringu I Volvo S40. Einnig ABS hemlakerfi með EBD hemlajöfnun, 4 loftpúða auk hliðarloft- púða, tölvustýrða loftkælingu með hitastýringu, hágæða hljómflutningstæki með 8 hátölurum, rafdrifnar rúður, upp- hituð sæti, 16" álfelgur og margt fleira. Sjö hátæknivélar standa þér til boða. Bensín eða dísil. Komdu í Brimborg. EuroNCAP öryggisstofnunin verðlaunaði Volvo S40 með bestu einkunn (5 stjörnur), sama gerði US NCAP. Breska bílablaðið Auto Express mat Volvo S40 sem besta bílinn í sínum flokki lúxusbíla; betri en BMW 3 series og Jaguar X-type. Volvo S40 er besti kosturinn að mati bandaríska vegaöryggiseftiriitsins (IIHS) og sænska tryggingafélagið Folksam verðlaunaði Volvo S40 fyrir að vera með bestu háls- og bakhnykksvörnina. Öryggi er lúxus. Veldu Volvo! Komdu I Brimborg. Spurðu söluráðgjafa Volvo á íslandi um verð og gæði. Við gerum þér gott tilboð um staðgreiðsluverð fyrir gamla bílinn. Volvo S40 bensín. Verð frá 2.395.000 kr.* Volvo S40 dísil. Verð frá 2.765.000 kr.* * Brimborg og Volvo áskilja sór rétt til aö breyta veröi og búnaöi án fyrirvara og aö auki er kaupverö háð gengi. Nánari upplýsingar veita söluráögjafar Brimborgar.

x

blaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: blaðið
https://timarit.is/publication/941

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.