Fjarðarpósturinn - 03.09.2009, Blaðsíða 6

6 www.fjardarposturinn.is Fimmtudagur 3. september 2009
Reykjavíkurvegi 64 • www.hlif.is Reykjavíkurvegi 48 • Hafnarfirði Grandatröð 8 • www.opal.is
HVALUR HF
Óskum Hafnarfjarðarhöfn til hamingju með 100 ára afmælið!
Bæjarstjórn samþykkti 7.
nóvember 1911 að ráðist skyldi
í smíði hafskipabryggju ásamt
vörupalli og hófust fram -
kvæmd ir strax. Í ljósi slæms
atvinnuástands var ákveðið að
bjóða mönnum að rífa upp grjót
og flytja að hinu væntanlega
bryggjustæði. Vegur var lagður
frá Vesturgötu upp á Kirkjuveg
þar sem hluti byggingarefnisins
var tekin í hrauninu. Byggð
voru þrjú vörugeymsluhús á
hafnarbakkanum auk þess sem
bryggju bólverkið var stein -
steypt. Sjálf var bryggjan úr
timbri en uppistöðustaurarnir
járnklæddir upp fyrir sjávarmál
til að varna tréátu. Viðlegupláss
við bryggjuna var um 120
metrar sem gat þjónað nokkr -
um togurum og stærri flutn -
inga skipum samtímis en vöru -
pallurinn fyrir ofan var rúmir 4
þúsund fermetrar. Pallurinn og
vöruhúsin þrjú voru leigð
ýmsum kaupmönnum og at -
vinnu rekendum. Jánbrautar -
tein ar voru lagðir á bryggjuna
og vörupallinn meðal annars að
vöruhúsunum og var hægt að
flytja vörur á vögnum um
teinana, einnig rann tveggja
smálesta uppskipunarkrani eftir
teinunum. Fyrsta skipið lagðist
að bryggju 28. des em ber 1912
en sjálf bryggjan var vígð 13.
febrúar 1913. Til gamans má
geta að hafskipabryggjan var
fyrsta bryggjan á Íslandi sem
Gullfoss lagðist að en hann
kom til landsins í apríl 1915.Frá vígslu hafskipabryggjunnar 13. febrúar 1913.
Árið 1969 var gerður skjól -
garður fyrir tryllubátalægi í
Suðurhöfninni og 27 m flot -
bryggja gerð fyrir minnstu bát -
ana. Var það fyrsta flot bryggjan
á Íslandi og hefur hún reynst
mjög vel. Í framhaldinu var að -
staðan bætt, m.a. settur ramp ur
til sjósetn ingar og steyptur
viðlegukantur byggð ur. Síðar
var aðstaða fyrir smábáta bætt
til muna með Flensborgarhöfn
en aðstaða fyrir um 80 smábáta
var tekin í notkun árið 1989.
Óseyrarbryggja
Hafist var handa við bygg -
ingu fiskiskipabryggju, Óseyr -
ar bryggju, árið 1975 en vegna
fjárskorts ríkisjóðs tafðist
verkið en lauk svo 1978. Alls
var viðlegukantur við Óseyrar -
arbryggju 285 m langur.
Suðurbakki
Eftir umfangsmiklar rann -
sókn ir og kortlagningu af botni
hafnarinnar var hafist handa við
undirbúning uppbyggingar
Suð ur bakka. Stálþil var rekið
niður um 1980 og dýpkað utan
við það og fyllt í fyrir innan en
í lok september var tekinn í
notkun 65 m langur viðlegu -
kantur. Uppbygging í Suður -
höfninni hefur staðið nær
linnu laust síðan, viðlegukantar
lengdust og urðu 215 m og
minnsta dýpi við bryggju var 6-
8 metar.
Hvaleyrarhöfn
Á nýunda tug síðustu aldar
voru uppi stórtækar hugmyndir
um stækkun hafnarinnar utan
Suðurgarðs. Byggja átti sjó -
varn ar garð frá enda Hvaleyrar
út í Helgasker og annan út frá
Garða holti og þannig áttu þeir
saman að mynda gott skjól fyrir
öll mannvirki innan hafnar.
Þessar hugmyndir þóttu hins
vegar allt of dýrar og
undirbúningur að byggingu
Hvaleyrarhafnar eins og við
þekkjum hana í dag hófust árið
1996 og fram til 2002 var gerð
22 hektara stór landfylling og
600 m brimvarnargarður. Náði
hann að verja höfnina fyrir
úthafsöldunni. Í framhaldinu
var gert athafnasvæði ásamt
hafnar bakka sem fullbúinn
varð 400 m langur og upp -
bygg ing á starfsemi hófst.
Uppbygging í Suðurhöfninni
Nýja Hvaleyrarhöfnin og varnir Hvaleyrar. Myndin var tekin
áður en minni skipakvíin var færð við hlið þeirrar stóru.
L
jó
s
m
.:
M
a
g
n
ú
s
Ó
la
fs
s
o
n
.
Fyrsta hafskipabryggjan markaði tímamót
Hér hefur hafskipabryggjan (í miðið) verið stækkuð og ný hafskipabryggja hefur verið byggð.
Norðurgarðurinn, fremst á myndinni. Honum var að mestu lokið 1944.
0
9
0
8
–
©
H
ö
n
n
u
n
a
rh
ú
s
ið
e
h
f.
f
y
ri
r
H
a
fn
a
rf
ja
rð
a
rh
ö
fn
.
H
e
im
il
d
ir
:
S
a
g
a
H
a
fn
a
rf
ja
rð
a
r
e
ft
ir
S
ig
u
rð
S
k
ú
la
s
o
n
,
S
a
g
a
H
a
fn
a
rf
ja
rð
a
r
e
ft
ir
Á
s
g
e
ir
G
u
ð
m
u
n
d
s
s
o
n
,
F
ja
rð
a
rp
ó
s
tu
ri
n
n
,
H
a
ll
d
ó
r
Á
rn
i
S
v
e
in
s
s
o
n
.
L
jó
s
m
y
n
d
a
ra
r
e
ru
ó
þ
e
k
k
ti
r
s
é
þ
e
ir
ra
e
k
k
i
g
e
ti
ð
v
ið
m
y
n
d
.
Hafnarfjarðarhöfn
L
jó
s
m
y
n
d
ir
:
G
u
ð
n
i
G
ís
la
s
o
n
L
jó
s
m
.:
E
m
il
Þ
ó
r
S
ig
u
rð
s
s
o
n