Fréttir - Eyjafréttir - 23.08.2001, Blaðsíða 7

Fimmtudagur 23. ágúst 2001
Fréttir
7
Áslaug Rut Áslaugsdóttir skrifar:
Suðurland út af kortinu
Þurfum við Vestmanneyingar að verja milljónum
í að markaðssetja okkur erlendis? Eða munum
við detta aftur inn í fortíðina? Ef sú ákvörðun er
endanleg að Flugfélagið hætti að fljúga til
Vestmannaeyja mun eflaust annað flugfélag
komast á koppinn en mun það geta haldið uppi
þeim kröfum sem við höfum sett upp. Það er dýrt
að halda uppi áætlunarflugi og mun það flugfélag
halda uppi þeim kröfum sem við Eyjaskeggjar
höfum viljað hafa til þessa?
Um miðjan júlí sl. gaf Flugfélag Is-
lands út þá fréttatilkynningu að hætt
yrði að fljúga til Vestmannaeyja og til
Hafnar í Hornafirði. A þessa tvo staði
hafði orðið mesta fækkunin í farþega-
flutningum síðustu árin og því samfara
mikið tap og því var ákveðið að
„skera“ þá af. Með þessari ákvörðun
þá flýgur Flugfélag íslands ekki á
neinn áfangastað á Suðurlandi en mun
halda áfram að fljúga á hina þrjá
landstjórðungana.
Því er ekki að leyna að það eru
skiptar skoðanir meðal Vestmanna-
eyinga á Flugfélaginu og ber þá hæst
þá rödd að hátt verð á flugi komi í veg
fyrir að hinn almenni bæjarbúi fljúgi
með Flugfélagi Islands og einungis
fólk á vegum fyrirtækja og ferðamenn
utan úr heimi fljúgi með Flugfélaginu.
Hinn almenni bæjarbúi sigli hins
vegar með Herjólfi eða lljúgi upp á
Bakka með Flugfélagi Vest-
mannaeyja, það sé ódýrari kostur.
Hins vegar eru þeir kostir tímafrekari,
þ.e. ef við miðurn við að förinni sé
heitið til Reykjavíkur og fólk verður
að meta það við sig sjálft hvort það
vilji spara tíma eða peninga.
Það senr draga þarf fram í um-
ræðuna er það veiganrikla atriði að
Flugfélag Islands er dótturfyrirtæki
Flugleiða og það fyrirtæki er okkur
ekki síður verðmætt þar sem Flug-
leiðir hafa markaðsskrifstofur víða um
heim og þar hafa Vestmannaeyjar
verið á koni til þessa. En hvað gerist
nú þegar við „dettum" út af kortinu
bæði hjá Flugfélagi Islands og hjá
Flugleiðum?
Þurfum við Vestmanneyingar að
verja milljónum í að markaðssetja
okkurerlendis? Eða munum við detta
aftur inn í fortíðina? Ef sú ákvörðun
er endanleg að Flugfélagið hætti að
lljúga til Vestmannaeyja mun eflaust
annað flugfélag komast á koppinn en
mun það geta haldið uppi þeim
kröfum sem við höfum sett upp? Það
er dýrt að halda uppi áætlunarflugi og
mun það flugfélag halda uppi þeim
kröfum sem við Eyjaskeggjar höfum
viljað hafa til þessa?
Það er einnig mikilvægt að nefna
það að hér í Eyjum eru fjögur til fimm
stöðugildi hjá Flugfélaginu og þessu
fólki hefur verið sagt upp störfum.
Hvert starf sem skapað er í Eyjum er
okkur mikilvægt og því ætti ekki síður
að vera mikilvægt að reyna að halda
hér í sem llest störf. Það er okkur
einnig mikilvægt að halda hér uppi
sem mestri og bestri þjónustu og tcl ég
Flugfélagið veigamikinn hlekk í því
ferli.
Það er því undir okkur kontið hvert
næsta skref verður, eigum við lands-
byggðarfólk einn ganginn enn að láta
valta yfir okkur án þess gera nokkuð
okkur til vamar? Þessi ákvörðun FI er
mjög alvarleg staðreynd og það þarf
að hafa hraðann á að leysa þennan
vanda. Við Eyjabúar eigum að
mótmæla harðlega við stjórnvöld um
að við njótum þeirra sérstöðu að vera
á eyju þar sem skjótasta leiðin til
Reykjavíkur er með beinu flugi og þá
er ekki síður nauðsyn að geta treyst á
áætlunarflug.
Aslaug Rut Aslaugsdóttir.
Brattfluttur Reykvíkingur
en núverandi Vestmannaeyingur.
Vinnustofusýning Sigurdísar á menningarnótt í Reykjavík sl. laugardag:
Orð í myndum og hljóði
Sigurdís Harpa Arnarsdóttir
myndlistarmaður hélt sýningu á
verkum sínum í nýrri vinnustofu
sinni Smiðjustíg 10 á menn-
ingarnótt í Reykjavík síðastliðinn
laugardag.
Sigurdís sagði að ástæða þess að
hún ákvað að opna vinnustofu sína
fyrir gestum menningarnætur haíi
fyrst og fremst verið sú að kynna
sjálfa sig og gefa fólki möguleika á
að sjá yfirlit þess sem hún hafi
verið að gera í myndlistinni
undanfarin ár.
Sigurdís kvaðst ánægð með
aðsóknina og ekki síður jákvæð
viðbrögð sýningargesta. „Það var
nokkuð stöðugt rennsli af fólki, en
aldrei að \ andræði yrðu sökum
þrengsla. Ég held að ég geti ekki
annað en litið björtum augum
fram á við í Ijósi góðra
undirtekta sýningargesta.“
Sigurdís sagði að auk þess að
sýna myndir sínar hefði hana
langað til að bjóða skáldum og
glímurum orðsins að iesa upp úr
verkum sínum. „Einar Már
Guðmundsson las Ijóð sem náðu
allt aftur til Kórónamannsins, sem
frægur er orðinn, og úr vngri
Ijóðverkum sínum. Guðrún Eva
Mínervudóttir las prósa sem hún
kenndi við hryllingssögur og
Uenedikt Gestsson las tvær
smásögur eftir sig, auk þess las
hann brot úr Grænlandsdagbók
Helga Þorgils Friðjónssonar
myndlistarmanns, en hún kemur
út í september.“
Sigurdís bætti við að upplestur
skáldanna hefði ekki síður fallið í
góðan jarðveg gesta. „Það getur
verið nijög áhrifaríkt að brjóta
upp sýningu í anda
menningarnætur með tilþrifa-
miklum upplestri og ekki síður
vegna þess að ég hef sjálf alla tíð
unnið með texta og frásögn í
verkum mínum,“ sagði Sigurdís að
lokum.
EINAR Már Guðmundsson las ljóð sem náðu allt aftur til Kórónamannsins, sem frægur er orðinn, og úr
yngri Ijóðverkum hans. I bakgrunni eru myndverk Sigurdísar.
SIGURDÍS kvaðst
ánægð aðsóknina
og ekki síður
jákvæð viðbrögð
sýningargesta.
„Það var nokkuð
stöðugt rennsli af
fólki, en aldrei að
vandræði yrðu
sökum þrengsla.
Spurt er.
Finnst þér
umferðar-
Ijósin ó horni
Strandvegar
og Heiðar-
vegar vera
til gagns
eða
óþurftar?
Helena Jónsdóttir
■r1' i -tíi
gagns, ura
ferðin er það mikil
að það veitir ekki af
þessum Ijósum.
Páll Marvin Jónsson
-Oþurftar, það eru
svo fá skipti sem
þau gera gagn, þó
eru þau ekkert fyrir
Davíð Guðmundsson
-Það em færri slys á
þessu horni eftir að
ljósin komu þannig
að þau hljóta að hafa
gert gagn. •
Gunnar Eriðtuinsson
-Til mikils gagns,
frábært að hafa Ijós-
in. Við sjáum það
vel úl úr glugganum
á Eyjabúð að um-
ferðin fer rólegar um
og slysahætta því
minni fyrir vikið.
Arnar Hjaltalín
-Þau þjóna væntan-
lega sínum tilgangi,
þó vildi ég sjá þau
stillt þannig að
grænt verði sjálf-
krafa á Strand-
veginum og breytist
eingöngu ef bílar
koma hinum megin að.
Sigurður Friðriksson
-Þau liðka fyrir
umferð, sérstaklega
fyrir þá sem eru að
j.^ "* jS koma niður
Heiðarveginn eða
upp Skildingaveg.
Hallgrímur Tryggvason
-Til gagns, greiðari
umferð um galna-
mólin eftir að Ijósin
vom sett upp.