Fréttablaðið - 03.12.2013, Blaðsíða 23

fleiri og fleiri bílaframleiðendur
þora að bjóða dísildrifna bíla þar, en
Volkswagen hefur rutt brautina fyrir
aðra bílaframleiðendur.
Eru aðeins 1% af heildarflotanum
Dísildrifnir fólksbílar eru nú ekki
nema eitt prósent af bílaflotanum í
Bandaríkjunum, en ef pallbílar og
aðrir stærri bílar eru taldir með
nær sú tala þremur prósentum. Í dag
eru í boði sautján gerðir dísildrif-
inna fólksbíla í Bandaríkjunum, átta
gerðir pallbíla og sex gerðir ann-
arra stórra bíla með dísilvélum. Á
næstu tveimur árum verða kynntar
nítján fleiri gerðir dísilbíla þar og í
ljósi þess er ekkert í spilunum annað
en að vegur dísilbíla þar muni taka
áframhaldandi stór stökk á næstu
árum. Því hefur verið spáð að árið
2018 verði sala dísilbíla komin upp í
8-10% af sölu nýrra bíla.
D
ísilbílar hafa ekki sér-
lega átt vinsældum að
fagna í Bandaríkjun-
um, en það breytist nú
hratt. Meira að segja
Volkswagen furðar sig
á hversu vel dísildrifn-
um bílum þeirra hefur verið tekið á
undanförnum misserum. Í nýliðnum
október voru 22% seldra Volkswagen
bíla í Bandaríkjunum með dísil vél.
Langvinsælastur þeirra er Volkswa-
gen Passat, en 30% seldra slíkra voru
með dísilvélum. Það er kannski ekki
nema von í því ljósi að á tankfylli má
aka þeim bíl 1.290 kílómetra og þar
sem Bandaríkjamenn aka gjarnan
langar vegalengdir á þjóðvegum nýt-
ast slíkir bílar enn betur.
Vanmetnar vinsældir
Þegar Volkswagen setti dísilútgáfu
Passat-bílsins á markað vestanhafs
bjuggust þeir við að um 17% þeirra
yrðu dísildrifnir, en það reyndist
vanmat, þeir eru nærri helmingi
vinsælli. Volkswagen hefur reynd-
ar mikla sérstöðu í Bandaríkjunum
hvað dísilbíla varðar, því Volkswagen
er með 72% heildarmarkaðarins í
dísildrifnum fólksbílum. Þá eru jepp-
ar og pallbílar undanskildir, en vin-
sældir þeirra með dísilvél eiga sér
lengri sögu þar vestra.
Það sem hamlað hefur sölu dísil-
drifinna fólksbíla er sú staðreynd að
það eru langt í frá allar eldsneytis-
stöðvar í Bandaríkjunum sem bjóða
dísilolíu til sölu. Þeim fer þó fjölg-
andi. Bandaríkjamenn eru því hægt
og rólega að átta sig á kostum dísil-
véla, en þar hefur verið innbyggð
andstaða við dísilvélar til langs
tíma. Hvort það á rætur að rekja til
þeirrar sótmengunar sem frá þeim
kemur eða þess hávaða sem fyrri
dísilvélum fylgdu, eða allt öðru, skal
ósagt látið. Það er hins vegar lág
eyðsla dísildrifinna bíla og hátt elds-
neytisverð sem fengið hefur augu
Bandaríkjamanna til að líta í átt til
dísilbíla.
Vöxtur 36 mánuði í röð
Í ágúst síðastliðnum jókst sala dís-
ilbíla í Bandaríkjunum um 41,8%
frá ágúst árinu áður og 38,1% í júlí.
Október var 36. mánuðurinn í röð
sem sala á dísilbílum hefur vaxið í
Bandaríkjunum. Þó svo að hlutfall
þeirra í heildarbílasölunni sé ekki
svo ýkja hátt enn, er vöxturinn mjög
hraður. Hann mun seint ná vinsæld-
um dísilbíla í Evrópu, en þar er ríf-
lega helmingur allra seldra nýrra
bíla með dísilvél og það sama á við
um Ísland. Fastlega er búist við að
vegur dísildrifinna bíla eigi eftir
að aukast enn meira vestanhafs og
VINSÆLDIR DÍSILBÍLA STÓRAUKAST Í BNA
Nýliðinn október var 36. mánuðurinn í röð sem sala dísilbíla hefur vaxið í Bandaríkjunum.
NÝTT FRÁ DICK CEPEK
Trail
Country
Fun
Country
Mud
Country
NÝT
T!
NÝT
T!
Trail Country er fínmynstrað alhliða jeppadekk
sem er rásfast og þægilegt í akstri innanbæjar, en býr
Trail Country er frábært alhliða heilsársdekk
Fun Country

Fun Country

40 4900Sími 5
VOLKSWAGEN PASSAT Er orðinn vinsæll í Bandaríkjunum.
BÍLAR
Reynsluakstur Audi A3
SAAB hefur framleiðslu á ný
22% seldra
Volkswagen bíla í
Bandaríkjunum í
nýliðnum október
voru með dísil vél.
Volkswagen er
með 72% heildar -
mark aðarins
í dísildrifnum
fólksbílum í
Bandaríkjunum.
ÞRIÐJUDAGUR 3. DESEMBER 2013