Fréttablaðið - 23.01.2014, Blaðsíða 34

BÍLAR
FRÉTTABLAÐIÐ
6 23. janúar 2014 FIMMTUDAGUR
Rekstraráætlanir Volvo fyrir síðasta ár kváðu hvorki á um tap né hagn-
að. Því var það mikið gleðiefni fyrir Hakan Samuelsson að tilkynna það
að Volvo hagnaðist á árinu. Fyrri hluta ársins var Volvo rekið með tapi,
en sá seinni gerði meira en að bæta það upp. Tapið á fyrri helmingnum
nam 10,3 milljörðum króna. Gríðarlegur vöxtur í sölu Volvo-bíla í Kína á
seinni helmingi ársins er það sem helst skýrir þennan viðsnúning. Þar
jókst salan um 46% og heildarsala Volvo-bíla var 427.840 bílar, 1,4%
meira en árið á undan.
Næsta ár verður að sögn forstjórans ár vaxtar og vænta Volvo-menn
talsverðrar aukningar í sölu. Í Bandaríkjunum gekk Volvo illa á árinu og
minnkaði salan um 10,1% þar. Því ætlar Volvo að snúa við á þessu ári.
Með tilkomu nýrra bíla ætlar Volvo að sækja mjög á Bandaríkjamarkaði
og með tilkomu nýs XC90-jeppa árið 2015 áætlar Volvo að það ár verði
einnig farsælt fyrirtækinu þar. Volvo ætlar að hefj a framleiðslu nokk-
urra bíla sinna í Kína á þessu ári og mun nokkuð stór hluti þeirra verða
fl uttur til Bandaríkjanna en enn stærri hluti þeirra verður seldur í Kína.
Volvo sneri tapi í hagnað
Volvo horfi r björtum augum til þessa árs í ljósi velgengninnar undanfarið.
K
ínverski bílafram-
leiðandinn Dong-
feng nálgast hratt
kaup á 14% hluta-
fjár í franska bílaris-
anum PSA/Peugeot-
Citroën. Í leiðinni
mun franska ríkið leggja til jafn
mikið fé í fyrirtækið og eign-
ast jafn stóran hlut. Ef af þessu
verður, sem allt bendir reynd-
ar til, verður það í fyrsta skipti
sem Peugeot-fjölskyldan missir
ráðandi hlut í fyrirtækinu allar
götur frá stofnun þess árið 1896.
Stjórn PSA á að hafa samþykkt
þessi kaup nú þegar þótt ekki sé
enn búið að ganga frá þeim.
Dongfeng eignast 14 prósent
Dongfeng og franska ríkið
leggja til 118 milljarða króna
hvort og með því er fjárhags-
legur grundvöllur fyrirtækis-
ins tryggður í bili en viðvarandi
tap hefur verið af rekstri PSA/
Peugeot-Citroën. Í kauphöll-
um er verð hvers hlutar í PSA
skráð á um 11 evrur en kaup-
in munu fara fram á gengi milli
7,5 og 8 Evrur og því er það verð
sem Dongfeng og franska ríkið
kaupa á mjög hagstætt, en einn-
ig lýsandi fyrir ástandið hjá
PSA. Auk þessarar innspýtingar
fjármagns verða hlutir í fyrir-
tækinu seldir á verðbréfamörk-
uðum og áætlað að þar safn-
ist að auki 475 milljarðar króna
auk þess sem Peugeot-fjölskyld-
an ætlar að leggja til 16 millj-
arða króna.
Töpuðu 240 milljörðum 2013
Tap PSA/Peugeot-Citroën á
nýliðnu ári segja markaðsrýn-
endur að verði 240 milljarðar
króna en fyrirtækið birtir
ekki uppgjör sitt fyrr en 19.
febrúar. Ástæða þess að hið
kínverska Dongfeng ætlar að
kaupa í PSA er helst sú að með
því kemst fyrirtækið yfir þá
þróun og tækninýjungar sem
eru í herbúðum PSA. PSA/
Peugeot-Citroën er nú þegar í
þéttu samstarfi við Dongfeng
í Kína og eru bílar PSA smíð-
aðir í verksmiðju Dongfeng
og seldir í Kína. Þar áætlar
PSA að selja 950.000 bíla á þar
næsta ári og mun höfuðáhersla
í sölu bíla PSA flytjast þangað
frá Evrópu.
DONGFENG NÁLGAST KAUP
Í PSA/PEUGEOT-CITROËN
Smíðar nú þegar bíla fyrir Peugeot-Citroën í Kína – Áhersla PSA
færist frá Evrópu til Kína þar sem sala bíla í Evrópu er dræm
Peugeot 208 GTI
Einn af bestu sölubílum Peu-
geot er hinn smávaxni 208
bíll sem hér sést í GTI
útgáfu
Í vikunni varð bandaríski bílaframleiðandinn Chrysler formlega að
dótturfyrirtæki Fiat. Fiat hefur hægt og rólega frá árinu 2009 tryggt
sér öll hlutabréfi n í Chrysler og þurfti að punga út 510 milljörðum
króna í byrjun ársins til að klára kaupin. Forstjóri Fiat, Sergio March-
ionne, gaf út við þetta tækifæri að hann myndi að minnsta kosti verða
í starfi forstjóra til ársins 2016 og fylgja eftir sameiningu fyrirtækj-
anna. Marchionne hefur látið hafa eftir sér að höfuðstöðvar Fiat verði
ekki endilega áfram á Ítalíu og er talið fullt eins líklegt að þær verði
fl uttar til Bandaríkjanna og þá líklega til New York.
Chrysler formlega undir Fiat
„Vanabindandi
akstursánægja“
Ford Focus.
5 dyra frá 3.490.000 kr.
Prófaðu vinsælasta bíl í heimi búinn sparneytinni
EcoBoost vél sem hefur hlotið titilinn vél ársins,
tvö ár í röð. Öflug 125 hestafla vélin skapar einstaka
sparneytni 5,0 l/100 km og lágt CO2 114 g/km.
Brimborg fagnar 50 árum í bílgreininni og af því tilefni
fylgja ný Nokian vetrardekk að verðmæti 145.000 kr.
öllum Ford Focus í janúar. Nýttu tækifærið.
Komdu og prófaðu Focus. Tryggðu þér eintak.
ford.is
Ford Focus 5 dyra/station, EcoBoost bensín 125 hö. 6 gíra beinskiptur. Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri 5,0/5,1 l/100 km. CO2 losun 114/117 g/km.

Brimborg Reykjavík
Bíldshöfða 6
Sími 515 7000
Brimborg Akureyri
Tryggvabraut 5
Sími 515 7050
Nýir og notaðir bílar: Söludeildir eru opnar alla virka daga kl. 9-17 og laugardaga kl. 12-16
Varahlutaverslun og verkstæðismóttaka er einnig opin laugardaga kl. 12-16
Viltu vita meira um Ford Focus?
Ford Focus hefur svo margt. Hann er búinn 16“ álfelgum og meðal staðalbúnaðar er Ford SYNC raddstýrt samskiptakerfi með Bluetooth búnaði fyrir GSM síma og neyðarhringingu. Tölvustýrð miðstöð viðheldur því
hitastigi sem þú velur og með aksturstölvunni fylgist þú með með lágri eyðslunni. 3,5 tommu upplýsingaskjár er í mælaborði og sérstakt hitaelement er í miðstöð. Hann er því mjög fljótur að hitna á köldum
vetrarmorgnum. CO2 gildin eru óvenju lág fyrir bensínvél og hann fær frítt í stæði í miðborg Reykjavíkur. Start stop spartæknin er í öllum beinskiptum Ford Focus. Komdu í reynsluakstur. Við tökum vel á móti þér.
Tökum allar tegundir bíla upp í nýja. Brimborg og Ford áskilja sér rétt til að breyta verði og búnaði án fyrirvara. Útbúnaður getur verið frábrugðinn mynd í auglýsingu.
Station frá 3.640.000 kr.