Morgunblaðið - 12.08.2016, Side 2

2 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 12. ÁGÚST 2016
Reyktur
og grafinn
lax
Söluaðilar: 10-11, Hagkaup, Iceland verslanir, Kostur, Kvosin, Melabúðin, Nettó,
Pure Food Hall flugstöðinni Keflavík, Samkaup, Sunnubúðin.
• Í forréttinn
• Á veisluborðið
• Í smáréttinn
Alltaf við hæfi
Morgunblaðið Hádegismóum 2, 110 Reykjavík. Sími 5691100 Fulltrúar ritstjóra Sigtryggur Sigtryggsson sisi@mbl.is Ágúst Ingi Jónsson aij@mbl.is Fréttir Guðmundur Sv. Hermannsson ritstjorn@mbl.is Menning Einar Falur Ingólfsson menning@mbl.is
Viðskipti Sigurður Nordal vidskipti@mbl.is Íþróttir Víðir Sigurðsson sport@mbl.is mbl.is Sunna Ósk Logadóttir netfrett@mbl.is Smartland Marta María Jónasdóttir smartland@mbl.is Umræðan | Minningar mbl.is/senda grein Prentun Landsprent ehf.
fararbroddi í þeim efnum. Þeir
áforma nú að hefja merkingar á
síld með sama hætti. Þeir hafa
merkt 20 til 40 þúsund fiska á ári
og vitað er að þeir hafa merkt 40
þúsund í ár.
Hjálpa til við mat á stofnstærð
Sigurður segir að upplýsingar úr
þessum rannsóknum geti lýst göng-
um makríls og þær séu teknar til
skoðunar við mat á stofnstærð.
Sigurður og Anna Heiða eru á
handfærabátnum Geisla SH og
voru í gær undir Svörtuloftum á
Snæfellsnesi. Merkingarnar gengu
þokkalega, að sögn Sigurðar.
aij@mbl.is, helgi@mbl.is
Granda á Vopnafirði, Skinney-
Þinganesi á Höfn í Hornafirði og
Síldarvinnslunni í Neskaupstað.
Fiskifræðingarnir Sigurður Þór
Jónsson og Anna Heiða Ósk-
arsdóttir, sem vinna við merking-
arnar, láta þá ósk í ljósi að fleiri
verksmiðjur og jafnvel fullvinnslu-
skip setji upp merkjaskanna. Jafn-
framt gæti verið athyglisvert að
merkja fleiri tegundir með sams-
konar merkjum, til dæmis síld,
hrognkelsi og lax. Sigurður bendir á
að útbreiðsla þessara tegunda skar-
ist mikið á sumrin.
Merkingar á makríl með örmerkj-
um hafa rutt sér til rúms á síðustu
árum og hafa Norðmenn verið í
Sérfræðingar frá Hafrannsókna-
stofnun vinna að því þessa dagana
að merkja makríl við Snæfellsnes.
Róið er á leigubát með handfæri frá
Ólafsvík og er ráðgert að merkja
allt að fimm þúsund fiska, en í fyrra
voru liðlega 800 makrílar merktir á
þennan hátt í tilraunaskyni.
Örflögu er skotið í kvið fisksins
og gefur merkið upplýsingar um
númer við endurheimt, svipað og
gerist á greiðslukortum. Merkin eru
greind við dælingu í land og borin
saman við afladagbækur. Með því
fást upplýsingar um veiðisvæði.
Skannar til að lesa merkin hafa
verið settir upp hjá þremur
vinnslum uppsjávarfisks, HB
Undir Svörtuloftum Anna Heiður Óskarsdóttir og Sigurður Þór Jónsson fiskifræðingar merkja makríl.
Merkja 5.000 makríla
við Snæfellsnes
 Notað til að kortleggja göngur og við mat á stofnstærð
Knattspyrnusamband Íslands stefn-
ir að því að hefja sölu mótsmiða á
HM karla í knattspyrnu um miðja
næstu viku. Mótsmiðahafi tryggir
sér sama sæti á Laugardalsvelli á
alla fimm heimaleiki íslenska liðs-
ins í undankeppninni.
Hægt verður að kaupa mótsmiða
í þrjú svæði og þar með í þremur
verðflokkum. Miðinn í dýrasta
svæðið kostar 35 þúsund krónur, 25
þúsund krónur í næst dýrasta svæð-
ið og 15 þúsund krónur í ódýrasta
svæðið.
Seldir verða rúmlega 300 miðar í
hvert af þessum þremur svæðum,
eða um 1.000 miðar alls, sem er um
10% af sætaframboði vallarins.
Mest er hægt að kaupa fjóra móts-
miða á hverja kennitölu.
Þetta er í annað sinn sem KSÍ sel-
ur mótsmiða á leiki A-landsliðs
karla, en það var gert í fyrsta sinn í
undankeppni EM 2016.
Þá seldust tæplega 1.000 móts-
miðar en búast má við miklu meiri
eftirspurn núna í kjölfar frábærrar
frammistöðu landsliðsins á EM í
sumar. „Ég á von á því að það verði
mikil eftirspurn eftir miðum,“ segir
Klara Bjartmarz, framkvæmda-
stjóri KSÍ. Hún segir að nú geti
fleiri einstaklingar keypt miða en
síðast en þá mátti hver og einn
kaupa átta miða.
Fyrstu heimaleikir Íslands fara
fram 6. og 9. október. sisi@mbl.is
Mótsmiðar koma
í sölu í næstu viku
 KSÍ býst við að áhuginn verði mikill
Morgunblaðið/Eggert
Stuðningsmenn Búist er við mikilli
eftirspurn eftir miðum á leikina.
Til stendur að
hefja djúpborun á
Reykjanesi síðar í
þessum mánuði, en
búið er að koma
fyrir afar öflugum
jarðbor á svæðinu
og verður boruð
allt að fimm kíló-
metra djúp háhita-
hola. Segir frá
þessu á síðu ThinkGeoEnergy.
Greint var frá því í apríl síðast-
liðnum að HS Orka og Jarðboranir
hf. hefðu undirritað samning um
verkið. Er stefnt að því að holan
verði dýpsta og heitasta vinnslu-
hola jarðvarma á Íslandi, með allt
að 500 gráða hitastigi. Til verksins
munu Jarðboranir nota stærsta bor
landsins og nefnist sá Þór.
HS Orka leggur til verksins holu
15 á Reykjanesi, sem er 2,5 kíló-
metra djúp, og er ætlunin að dýpka
hana í allt að fimm kílómetra. Talið
er að það muni taka um 150 daga.
Tilgangur verkefnisins er að sýna
fram á að framleiða megi orku úr
djúplægum jarðhitakerfum sem
gæti aukið orkuframleiðslu há-
hitasvæða umtalsvert og þar með
dregið úr landrýmisþörf.
Hefja djúpborun á
Reykjanesi síðar í
þessum mánuði
Þór Stærsti bor
Jarðborana.
Sigtryggur Sigtryggsson
sisi@mbl.is
Tilboð í smíði nýrrar Vestmanna-
eyjaferju verða opnuð hjá Ríkis-
kaupum 25. ágúst næstkomandi.
Ríkiskaup annast útboðið fyrir
hönd Vegagerðarinnar og var útboð-
ið auglýst á Evrópska efnahags-
svæðinu um miðjan júní sl. Frá og
með 15. júní voru útboðsgögn að-
gengileg á vef Ríkiskaupa og síðan
var opnað fyrir fyrirspurnir frá
áhugasömum bjóðendum á vefnum.
Fyrirspurnafrestur er til 16. ágúst
nk. og hafa nú þegar borist á annað
hundrað fyrirspurnir og er þeim
svarar jafnharðan.
Fram kemur í fyrirspurnum frá
innlendum og erlendum aðilum að
útboðstíminn sé of stuttur og er ósk-
að eftir því að hann sé framlengdur
um nokkrar vikur. Meðal annars
kemur fram að nú sé háannatími
sumarleyfa erlendis og hægt gangi
að fá tilboð frá framleiðendum og
birgjum.
Öllum slíkum fyrirspurnum svara
Ríkiskaup á þann veg að því miður sé
ekki hægt að framlengja skilatíma
tilboðanna.
Fyrirspurnirnar eru nafnlausar
en eftirfarandi er fyrirspurn frá ís-
lensku fyrirtæki:
„Í samskiptum við erlendar skipa-
smíðastöðvar hafa komið fram
áhyggjur af stuttum útboðstíma.
Það er mat okkar að sú staðreynd
geti og muni hafa áhrif á þau verð
sem skipasmíðastöðvar gefa í verkið
til hækkunar á tilboðsfjárhæð.
Undirverktakar og birgjar skipa-
smíðastöðva eru óvissir um að geta
gefið nákvæm og hagstæðustu verð
sökum tímaskorts sem hefur þær af-
leiðingar að óvissa um kostnað við-
komandi verkþáttar verður metin
hærri en ella til að tryggja að boðið
verð sé ekki undir mögulegu loka-
verði. Í tengslum við útboðið þarf
bjóðandi að fá tilboð frá skipasmíða-
stöðvum og í framhaldi sníða það að
heildartilboði sínu og sú vinna tekur
ákveðinn tíma.
Af þessum sökum óskum við eftir
sex vikna framlengingu á skilatíma
útboðs eða til 6. október.“
Útboðið tvíþætt
Auglýsing Ríkiskaupa var tvíþætt.
Annars vegar var óskað eftir tilboð-
um í smíði á nýrri ferju til fólks-,
bíla- og vöruflutninga milli Vest-
mannaeyja og Landeyjahafnar í
samræmi við fyrirliggjandi hönnun-
arlýsingu. Hins vegar var óskað eftir
tilboðum í einkaframkvæmd, þ.e. að
þjónustuaðili eigi og byggi ferju í
samræmi við fyrirliggjandi hönnun-
arlýsingu og annist rekstur ferjunn-
ar milli Landeyjahafnar og Vest-
mannaeyja, samkvæmt nánari
skilgreiningu útboðsgagna. Samn-
ingstími verði 12 ár.
Tilboðstími ekki lengdur
 Væntanlegir bjóðendur í smíði nýrrar Vestmannaeyjaferju telja tilboðsfrest of
skamman  Segja háannatíma sumarleyfa erlendis og hægt gangi að fá svör
Tölvumynd/Vegagerðin
Nýr Herjólfur Tilboð í smíði skipsins verða opnuð síðar í þessum mánuði.