Víkurfréttir


Víkurfréttir - 30.06.2005, Blaðsíða 19

Víkurfréttir - 30.06.2005, Blaðsíða 19
VÍKURFRÉTTIR I 26. TÖLUBLAÐ I FIMMTUDAGURINN 30. JÚNÍ 2005 I 19 ö ✝ �������������������������� ������������������������������������������ ������� �������� ���������������������� ������������������� ������������������������������������ ������������������������������� ��� ���������������������������������������������� ������������������������������������������������������ ����������������������������������������������� ������� ����������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������ ����������������������������������������������������������� ��������������� Vegna greinar Atla Más Gylfa son ar í Vík ur-fréttum fimmtudaginn 23. júní s.l. er vert að koma á framfæri eftirfarandi athuga- semdum. Greinin byrjar á að leigubifreiða- stjórar séu ósáttir við aðila sem koma óorði á stéttina, og er þar örugglega átt við þann leigubif- reiðastjóra er lenti í því atviki sem er orsök þessa máls, við erum einnig mjög ósáttir við það fólk er álítur að það geti gengið um okkur sem eitthvert undirmálsfólk er það þarf á þjón- ustu okkar að halda, og ausið skömmum og svívirðingum yfir okkur, er aðrir „mannasiðir“ eiga betur við. Byrjun greinarinnar er frásögn konu þeirrar er í hlut á, og til- raun hennar að gera lítið úr bif- reiðastjóranum og sýna hvers- konar ruddi hann sé. Frásögn bif reiðastjórans er eftirfarandi: Er ég kem að flug- stöðinni bíður þar lítill hópur fólks er vanhagaði um þjónustu okkar, kona kemur að bifreið minni og kveðst vera búin að bíða í 20-30 mínútur og þurfa að komast á FlugHótel í Kefla- vík, einnig kom þar að karl- maður er kvaðst þurfa að kom- ast til Reykjavíkur og spurði hvort hann gæti ekki deilt bif- reiðinni með konunni, ekki vildi konan fallast á það, bif- reiðastjórinn benti henni á að það væri iðulega gert í tilfellum sem þessum og varð það úr. Einnig voru þarna tveir aðilar í viðbót er þurftu að komast á FlugHótel og gátu fengið far með bifreiðinni, en það aftók konan með öllu og vændi bif- reiðastjórann um græðgi, dóna- skap og lélega þjónustu. Á leið- inni að Flughóteli tuðaði hún um þessa annmarka bifreiða- stjórans og hvers vegna bifreiða- stjórar úr Reykjavík mættu ekki taka vinnu við flugstöðina. Er að FlugHóteli kom bauðst hún til að greiða fyrir ferðina, en var téð af hinum farþeganum að þetta væri bara í leiðinn, þannig að konan greiddi ekkert. En þess er vert að geta og blaðamann- inum var margsagt, en hann ein- hverra hluta vegna greindi ekki frá, að þessi kona var búin að panta bifreið á stöð okkar, að- eins fyrir nokkrum mínútum og var hann á leiðinni til hennar, en hún lét ógert að geta þess við bifreiðastjórann, þannig að hún var vísvitandi að taka bifreið sem hún hlaut að gera sér grein fyrir að var ekki hennar, heldur jós skömmum og svívirðingum og vændi bifreiðastjórann um lélega mannasiði, en hvar voru hennar? Á þessari frásögn sést að frásagn- irnar eru ekki alveg eins. Blaða- maður segir Bergþóru á Flughót- eli staðfesta að saga konunnar sé eins og blaðið greinir frá. Ég held að ég geti fullyrt að bif- reiðastjórar á stöð okkar, Öku- leiðum, hafi ekki neitað fólki um akstur til Keflavíkur eða Varnarstöðvar, enda hefi ég brýnt fyrir þeim að gera það ekki, og hef ekki þurft sem stöðvarstjóri að skamma neinn enn, en ég veit að sumir „vina“ okkar hinumegin hafa verið kældir niður í nokkra daga, en vonandi er það liðin tíð. Steinþór á Hótel Keflavík segir að það sé löngu orðið tímabært að sameina leigubifreiðastöðv- arnar hér í bæ, og ef til vill er það rétt hjá honum og til að upplýsa fólk hér í bæ um þau mál, vil ég upplýsa að við á Öku- leiðum og þá ef til vill ég mest, sem hefi haldið því fram. Það hafa verið haldnir margir fundir að okkar frumkvæði í gegnum tíðina, bæði hér heima og inni í Samgönguráðuneyti og ávallt strandað á mönnum Aðalstöðv- arinnar að svo gæti orðið. Það er rætt um sameiningu Suð- urnesjasvæðisins við Reykjavík 1. október næst komandi og lýst áhyggjum á þeirri ráðstöfun. Ég hef þá trú að það sé full ástæða að hafa áhyggur. Ég hefi fengið það staðfest í Samgönguráðu- neytinu að þetta sé gert að kröfu ferðaþjónustunnar. Atvik sem þetta við flugstöðina, lýsa fyrir mér eingöngu hroka og frekju þessara viðkomandi konu, en hún er ekki sú eina sem hefir látið vandamál sín bitna á okkur í gegnum tíðina. Við erum ekki búnir að gleyma Sleip is-verk fall inu hér við flugstöðina, þá voru margir til- búnir, bæði hér í bæ og annars staðar, að tjá sig um hverskonar villimenn við værum og glæp- samlegt samráð við hefðum í frammi til að féfletta fólk er þyrfti að nota okkur. Ég geri mér ekki vonir um að þetta sé síðasta atlagan. Magnús Jóhannsson Stöðvarstjóri bifreiðastöðvar- innar Ökuleiðir Taxi-Keflavík. Leigubifreiðar við Flugstöðina Nemendur í Vinnuskóla Reykjansbæjar taka í sumar þátt í nám- skeiðinu Hugsað um barn í samvinnu við fjölskyldu- og fé- lagsþjónustu Reykjanesbæjar. Nemendum í 9. og 10. bekk býðst að taka þátt í námskeið- inu og taka þau með sér heim yfir helgi barn sem þau þurfa að hugsa um. Þarfir „barns- ins“ eru svipaðar og hjá unga- börnum en ekkert barn er þó eins. Nemendur skila börn- unum í lok helgar og í fram- haldi fá þau fræðslu um kyn- líf og barneignir. Verkefnið er styrkt af Forvarnarsjóði Ís- lands. Bláa lón ið hf. hef ur fest kaup á Hreyfingu - heilsurækt. Á heima- síðu heilsulindarinnar segir að kaupin skapi báðum fyr- irtækjum aukin tækifæri til vaxtar á sviði heilsu og hreyf- ingar. Þó gegna fyrirtækin forystuhlutverki hvort á sínu sviði. Ágústa Johnson mun áfram gegna starfi fram kvæmda- stjóra Hreyfingar en hún hefur verið framkvæmdastjóri allt frá stofnun fyrirtækisins árið 1998. Grímur Sæmundsen, framkvæmdastjóri Bláa Lóns- ins, verður stjórnarformaður Hreyfingar. Grímur sagði í samtali við Vík- urfréttir að Bláa lónið stefndi að því að efla markaðsstarf beggja fyrirtækjanna með nánu samstarfi. Uppi væru áætlanir um að byggja heilsulindarhótel með góðri aðstöðu til hreyf- ingar og myndi þessi fjárfesting nýtast vel í tengslum við það. „Samstarfið skapar tækifæri til að samþætta þjónustu og efla þannig enn frekar stöðu fyrirtækjanna á sviði heilsu og hreyfingar, en saman eru þau með á annan milljarð króna í veltu og 150 starfsmenn,“ sagði Grímur. „Við höfum áhuga á því að nýta þann mögu leika sem felst í viðskiptavinahópi Hreyf- ingar en um er að ræða mjög öflugan hóp. Bláa lónið mun vonandi geta fært viðskipta- vinum ákveðin fríðindi, hvort heldur sé út frá Hreyfingu eða heilsulindinni. Þetta eru fyrir- tæki sem eiga mjög vel saman og vinna að miklu leyti á sama sviði,“ sagði Grímur um kaupin. Ágústa getur með sinni þekk- ingu stutt uppbyggingu Bláa lónsins enn frekar en Grímur sagði að allt væri opið varðandi frekari stækkun Bláa Lónsins en þetta er í fyrsta sinn sem fyr- irtækið fjárfestir á þennan hátt. Verið væri að líta í kringum sig varðandi frekari útvíkkun á starfseminni og ekkert því til fyrirstöðu að kaupa erlend fyrirtæki sem væru með tengda starfsemi. Magnús Jóhannsson, stöðvarstjóri Ökuleiða skrifar: Bláa lónið hf. kaupir Hreyfingu Nemendur taka þátt í að hugsa um barn Viðskipti / mannlíf FRÉTTASÍMINN SÓLARHRINGSVAKT 898 2222

x

Víkurfréttir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Víkurfréttir
https://timarit.is/publication/1102

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.