Morgunblaðið - 16.02.2021, Side 12
MORGUNBLAÐIÐ | 11
Smiðjuvegi 34
Gul gata Kópavogi
biljofur@biljofur.is
Viðgerðir // Bilanagreining // Varahlutir // Smurþjónusta
Rótgróið fyrirtæki, starfrækt frá 1992
Allar almennar BÍLAVIÐGERÐIR
544 5151tímapantanir
Bíljöfur – Varahlutir Smiðjuvegi 72
Getum sótt og skilað bílum á höfuðborgarsvæðinu
Hjá Bíljöfri starfa þaulreyndir bifvélavirkjar með áralanga reynslu að baki
og hafa yfir að ráða fullkomnum tölvum til að lesa og bilanagreina bílinn þinn
Förum yfir bifreiðar fyrir aðalskoðun/endurskoðun
og förum með bifreiðina í skoðun
Kominn tími á
aðalskoðun?25% afslátturaf vinnu
út febrúar
venjulegum UX: 367 lítrar í þeim
rafmagnaða miðað við 320 lítra í
hefðbundnum UX.
Í aftursætinu er sæmilega rúmt
um tvo fullorðna, höfuðpláss og
fótarými er ágætt og í miðjunni er
hægt að fella niður brík og leggja
frá sér drykki. Bíllinn opnast sjálf-
krafa þegar gengið er að honum;
nóg er að snerta húninn.
USB-tengi eru frammi í og aftur í
og allir ættu að geta hlaðið síma
sína á ferð vandræðalaust.
18 tommu felgur
Það þarf enginn að skammast sín
fyrir að láta sjá sig á þessum bíl.
Ytra byrðið er einstaklega gæjalegt
með 18 tommu felgum og hið ein-
kennandi teinagrill. Bíllinn býður
upp á fjarstýrðan afísingarbúnað og
miðstöð, eitthvað sem Íslendingar
kunna vafalaust vel að meta.
Hægt er að hlaða ökutækið frá 0-
80% á 50 mínútum í hraðhleðslu, en
í heimarafstöð má fullhlaða á átta
klukkustundum.
Bíllinn er kannski ekki sá ódýr-
asti en minnst búna útgáfan kostar
8,5 milljónir króna. Lexus segir að
eigendur fái peningana fljótt til
baka, miðað við verðlag í Bretlandi,
því þeir spari um 500 þúsund kall á
ári í eldsneytiskaup (3.000 pund), og
hér á landi er sú tala líklega eitt-
hvað hærri.
Uppgefin dægni bifreiðarinnar er
315 km. Gaman er að skoða og bera
saman verð per kílómetra á vefsíð-
unni veldurafbil.is, þar sem drægn-
inni er deilt í verð ökutækisins. Þar
má sjá að Lexus UX 300e stendur
eðlilega töluvert langt að baki
smærri bílum á þennan mælikvarða,
en er í námunda við bíla eins og
Jaguar I Pace, Audi e-tron 50
Quattro og Tesla Model S Plaid.
Verð á hvern kílómetra í drægni
Lexus UX 300e er 26.952 kr.
Ef lesandi er Lexus-manneskja
geri ég fastlega ráð fyrir að hann
hafi áhuga á þessum nýja rafbíl, en
fyrir hina, þá gæti Lexus UX 300e
líka verið spennandi kostur, einkum
vegna þess hve vel búið ökutækið er
að innan, ásamt því að vera tandur-
hrein og rennileg raforkubifreið.
Undir húddinu eru 204 hestöfl. Mótorinn skilar 150 kW og 300 Nm togi. Skottrýmið í Lexus UX 300e er meira en í venjulegum Lexus UX.
Gírstöngin fer vel í hendi. Í bílnum er Direct CVT þrepalaus sjálfskipting. Það væsir ekki um mann í Takumi-handverksleðursætunum.
» Stærð rafhlöðu: 54 kWh
» Gerð gírskiptingar: Direct CVT
þrepalaus sjálfskipting
» Drif:Framhjóladrifinn
» Afl (hö og Nm): 204 hestöfl,
Rafmótorinn skilar 150kW og
300 Nm togi
» Hröðun 0-100 km/klst.: 7,5
» Hámarskhraði: 160 km/klst.
» CO2-losun g/km: 0
» Rafdrægni: 305 km
» Eigin þyngd: 1.680 kg
» Stærð farangursrýmis
(sætisbök upprétt frá gólfi upp
í loft): 486 lítrar
» Umboð: Lexus Ísland
» Grunnverð: 8.490.000 kr.
» Verð eins og prófaður:
9.390.000 kr.
Lexus
UX 300e