Ský - 01.04.2000, Blaðsíða 81

Ský - 01.04.2000, Blaðsíða 81
e í RAUFARHÖFN lelrakkaslól SUÐUREYRIb húsavík' Húnatlói PATREKSFJÖRÐt BREIÐAFJÖRÐUR Dyngjufjöll Amarvatnsheiði ::»STÖÐVARFJÓRÐUR ÍREIÐDALSVÍK 'Hofsjökull KULUSUK á Grænlandi FAXAFLÓI VATNAJÖKULL NARSARSUAQ á Grænlandi -■HORNAFJÖRÐUR Þþrayatn lu' Tinðfjallafökúll ' ----- 5VÖLLUR '*5 ' ; ' Þófsmðrk Mýrdalsi1 S. Eyialjallajöjfu'l | VESTMANNAEYJ/ Tæknilegar upplýsingar: Jafnþrýstiklefi Áhöfn: 3 Farþegafjöldi: 50 Flughæð: 25.000 fet Flughraði: 490 km/ktst. Flugdrægi: 2.100 km Flugtaksþyngd: 20.820 kg Hreyflar: 2xPW 125B hverfihreyftar, 2.500 hö hvor Farangursrými: 7,4 m3 í vöruhólfum og 3 fyrir handfarangur Metro 23 er hraðfleyg og hagkvæm og hentar meðal annars vel til flutninga á Lengri leiðum. Jafnþrýstibúnaðurinn heldur farþegaktefanum í sjávarmálsþrýstingi upp r 17.000 feta hæð. Tæknilegar upplýsingar: Jafnþrýstiktefi Áhöfn: 2 Farþegafjötdi: 19 Ftughæð: 25.000 fet Flughraði: 510 km/ktst. Flugdrægi: 2.600 km Flugtaksþyngd: 7.500 kg Hreyfiar: 2xGarrett TPE331-12 hverfihreyftar, 1.000 hö hvor Farangursrými: 4,9 m3 (vörudyr 1,3x1,3 m)* *Hægt er að stækka farangursrými eftir þörfum, altt upp i 18 m3 Tækniíegar upplýsingar: Áhöfn: 2 Farþegafjöldi: 19 Ftughæð: 13.000 fet Flughraði: 290 km/ktst. Flugdrægi: 1.200 km Ftugtaksþyngd: 5.670 kg Hreyfiar: 2xPWPT6A-27 hverfihreyflar, 578 hö hvor Farangursrými: 3,5 m3 (vörudyr 1,2x1,4 m) Getur tent á mjög stuttum og grófum ftugbrautum og á skiðum. Piper Chieftain vélarnar eru LitLar en knáar og hafa til dæmis sinnt mestöllu sjúkraflugi hér á landi til tangs tíma. Þær henta prýðilega til margvisLegustu verka. Tæknilegar upplýsingar: Áhöfn: 1-2 Farþegafjöldi: 8-9 Ftughæð: 13.000 fet Ftughraði: 340 km/ktst. Ftugdrægi: 1.500 km Flugtaksþyngd: 3.342 kg Hreyftar: 2xLycoming TI0 540 þensinhreyftar, 350 hestöfl hvor Farangursrými: 1,75 m3 (vörudyr 1x1,1 m) FLUGFÉLAG ÍSLANDS Air Iceland ÞÓRSHÖFN I Færeyjum Om. L , 1 200m. 1 1 600m. 1 1 Þjóðvegur nr. 1 Aðrir þjððvegir Fjallvegir Fluglélag Islands □ ■ Kaupstaðir ■ ■ Þorp. þéttbýlisslaðlr Fokker 50 er nýjasta gerð ftugvétar sem áratugareynsta er fengin af hér á landi. Fokker 50 vétarnar eru rúmgóðar, hraðfteygar og sérstaktega htjóðlátar og henta einkar vet tit farþegaftutninga. Twin Otter eru sterkir „vinnuhestar" sem hafa fýrir Löngu sannað gildi sitt í ýmsum verkefnum, oft við erfiðustu skityrði. Hægt er að búa vétarnar skíðum til Lendingar á snjó og jöktum. Sl<y 79
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

Ský

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ský
https://timarit.is/publication/1812

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.