NT - 28.03.1985, Qupperneq 8

- sem nafn á bifreiðastöð
vandaðra og góðra ökumanna
Kristinn Snæland skrifar:
Einn „lesenda“ NT
skrifar klausu í lesendadálk
þann 23. mars sl. undir dul-
nefninu „Snuðri". Sami aðili
skrifaði samskonar klausu
undir öðru dulnefni í annað
dagblað borgarinnar um líkt
leyti. Sameiginlegt einkenni
greina, sem birst hafa undan-
farið í dagblöðum borgarinnar
um „Steindórsmálið" svokall-
aða og taka málstað þeirra
núverandi Steindórsmanna, er
að þær byggjast nær eingöngu
á rógi og níði um leigubíl-
stjóra, sem starfa á öðrum
bílastöðvum, og birtast undir
dulnefni. Áróðurinn gegn nú-
verandi bifreiðastjórum og fyr-
ir auknu frclsi til aksturs fólks-
bíia byggist fyrst og fremst á
tveimur fullyrðingum, eða:
Leigubílstjórar fara heim í
hópum ef eitthvað bjátar á í
veðri. (Snjókomu) Leigubíl-
stjórar eru of fáir þegar veit-
ingahús loka að nóttu.
Varðandi hið fyrra munu
allir viðurkenna að strætis-
vagnar borgarinnar standa sig
engan veginn í snjókomu.
Petta er eðlilegt og skiljanlegt
og nákvæmlega ekkert við því
að gera. Allsendis óraunhæft
væri að fjölga strætisvögnum
við þessi skilyrði og þótt það
gæti haft áhrif til bóta þá er
einnig óraunhæft að krefjast
þess að t.d. að minnsta kosti
helmingur strætisvagna Rvk.
væri með drif á öllum hjólum.
Sama á við um leigubílana.
Varðandi vandann er skapast
þegar veitingahús loka skulu
samtök neytenda minnt á það
að þegar samþykkt var að
veitingahús mættu hafa opið til
kl. 3 að nóttu var ein röksemd-
in sú, að með því leyfi gætu
veitingahúsin lokað á mismun-
andi tíma í því skyni að gestir
þeirra þyrftu þá síður að bíða
eftir þjónustu leigubfla. Neyt-
endasamtökin og veitingahús-
in hafa gloprað þessu gersam-
lega úr höndum sér. í stað þess
að loka á tímabilinu frá kl. 1 til
kl. 3 loka nær öll húsin kl. 3,
hafa m.ö.o. opið svo lengi sem
unnt er. Vandamálið við lokun
veitingahúsa er því ekki sök
leigubílstjóra heldur annarra
og taki hver til sín.
Klausa „Snuðra“ í NT
fjallar vissulega ekki um þetta,
heldur liitt að talsverður hluti
leigubílstjóra séu leynivínsalar
og (ef Sendibílar hf. á Stein-
dórsplaninu fengju að aka
fólki) ef þessir leynivínssalar
yrðu sviptir ökuleyfi myndu
heiðarlegir ökumenn fá að
njótasín. (Þá mynduökumenn
sendibíla á Steindórsplaninu
taka við af vondu mönnunum
á hinum stöðvunum.).
Almenningi til fróðleiks og
upplýsingar skal þess getið hér
að þegar ég var ökumaður hjá
Steindóri vissi ég um a.m.k.
tvo ef ekki þrjá Steindórsbíl-
stjóra sem seldu vín, voru
leynivínssalar, og þó var mjög
strangt eftirlit gegn slíku af
hálfu þáverandi eigenda stöðv-
arinnar, erfingja Steindórs
Einarssonar og hver starfs-
maður sem hefði orðið uppvís
að slíku hefði fengið pokann
sinn samstundis.
Með þessu vil ég benda á að
svo lengi sem sala áfengis af
hálfu ríkisins er vitlaus og
ekki í samræmi við óskir þegn-
anna mun leynivínssala við-
gangast og vissulega munu
Sendibílar hf. og Bifreiðastöð
Steindórs eiga hlut að því eins
og aðrir, ef slíkt á sér stað.
Með skrifi þessu vil ég ein-
ungis benda á að skrif
„Snuðra“ eru runnin undan
rifjum þess sem tekur málstað
þeirrar starfsemi sem stunduð
er nú undir nafni Bifreiða-
stöðvar Steindórs en reynir að
níða niður störf ágætra og
vandaðra ökumanna á öðrum
bifreiðastöðvum. Þau vinnu-
brögð sem frelsisunnandi
áhugamenn á núverandi
Steindórsstöð og hjá Sendibíl-
um hf. á Steindórsplaninu hafa
tileinkað sér munu engum til
gagns, og ekki neytendum, þó
kunningjar séu úr Borgarnesi,
formaður neytendasamtak-
anna og Sigurður Sigurjónsson
hjá Steindóri. Þetta eru oröin
mörg orð af litlu tilcfni, en
sannleikurinn er oft ótrúlegri
en lygin. Fyrir skömmu birtist
gagnrýnisgrein á leigubílstjóra
í DV. undirrituð af nafnnúm-
erinu 4913-1038. Þessi skrifari
reyndist vera Jens Kr. Guð-
mundsson auglýsingateiknari.
Að maður þessi skuli hafa
fundið sig knúinn til þess að
skamma leigubílstjóra, aðra en
Steindórsmenn, skýrist hugs-
anlega þegar upplýst er að
þessi sami maður mun hafa
hannað eða teiknað merki
Sendibíla hf. sem geröir eru út
frá Steindórsplaninu.
Svo sannarlega segi ég það
að ég óska einskis frekar en að
nafniö Bifreiðastöð Steindórs
megi lifa á bifreiðastöð vand-
aðra og góðra ökumanna. Nú-
verandi ráðamenn á Stein-
dórsplani uppfylla ekki þessar
vonir mínar.
Núverandi ráðamenn á Steindórsplani uppfylla ekki vonir Kristins Snælands.
Erveriðaðkoma upp
yfirstéttarhundum?
■ M'g langiir til uð komu
n). tynrspurn lil viðkiimunJi
ytirvaldu. scm hula mcð
nundulcyfin hcríhorguðgcru.
Hvcrv vcgnu þurf hundacig-
•incfi inl grciila gjuldid fyrir
nundiihald alli á cinu hretti'>
t'vnu cr gjuld fyrir (ijónuslu
ijrir nllf iiriil scm hundacig-
anciinn cr aAgrciða. Ercinhvcr
iislæða lil uð liitu munn horgu
fyrirfrum? Rcliliíiaru vicri uð
pcssu gjuldi væri skipt niður
II llciri grciðslur ií lírinu. pa
‘Cftu ullir scm cigu hund(u)
að hiiln cfni ií Jni uð liitu skrii
hundinn sinn.
Ælli hann eigi efnaðan eig-
Piul cru ckki nllir scm hafu
clm ií psi uð horgu 4.KIK).- ,
vmu lugi ul munaðurluunum
sinum. Að cg luI, mi ckk, um
pii scrn cigu knnnski tvo hunda
Mcð pcssu cr Vcrið að gcru
foiki crlitt fyrir. Það cru olt
harnmargar fjölskyldur scm
vigit Itund. Pcila stuðlur cin-
ungis að því uð fólk lictur ckki
skru hundunii sfnn fyrr cn i
lcngstu lóg og pii gctur p-,,1
lalnvcl vcnð of scint cf Itund-
urmn helur verið hirlur af
viðkomandi yfirvöldum.
Er meö þessu verið aö koma
UPP yfirsiéUarhundum? Þad
er. að aðeins þeir sem eiaa
tekjuafgang af launum sínum
haldi hund? Mér er spurn.
Ónákvæmur
frétta-
flutningur
- ogýmsaraðrarhugleiðingar
Vitlaus
reglugerð
Kristín hringdi:
I lesendabréfi á mánudaginn
kom fram að hundaeigendur í
Reykjavík þyrftu að, borga
4.800 kr. Þetta eru reyndar
5.400 kr. þegarallterreiknað.
Mig langar að spyrja, hvern-
ig fólk sem lifir á eftirlaunum
eða einstæðar mæður eigi að
fara að því að borga þetta.
Auðvitað erum við hunda-
eigendur þakklátir Davíð
Oddssyni borgarstjóra fyrir að
leyfa hundahald, en fjöldi fólks
hefur ekki getað látið skrá
hundinn sinn vegna þess hvað
þessi reglugerð sem var gefin
út er vitlaus.
Fólk sem býr í blokk getur
ekki fengið að eiga hund í sinni
eigin íbúð, ef einhver sem býr
í húsinu neitar að skrifa undir
samþykkt þar af lútandi.
Sfcrv

... eða hringið í
síma 686300
milii kl. 13 og 14
Lesendasíðan
Síðumúla 15
108 Reykjavík
■ Það er betra að hafa bílinn sinn heima en fara á honum út í tvísýnu, segir bréfritari.
■ Oft finnst mér gæta óná-
kvæmni í fréttaflutningi, svo
sem er hús brennur og ekki er
getið um hvernig húsið er
byggt. Ennfremur fréttir um
nýjar sundlaugar og alveg er
sleppt að geta um úr hverju
þær eru byggðar. Ennfremur
þegar sagt er frá hrakningum
ferðafólks á öræfum, svo sem
ungmennunum sem fóru í fyrra
upp að Skjaldbreið og ætluðu
í Laugardal. Aldrei kom fram
í þeim viðtölum sem frétta-
menn áttu við þau, svo ég
heyrði hvort þau hefðu haft
með sér skóflu til þess að moka
frá bíl ef festist í snjó, en oft
getur það bjargað miklu að
liafa skóflu til slíkra hluta o.fl.
Til þess að auka skilning á
notkun bílbelta, tel ég að það
myndi vera mikilvægt að geta
ætíð um það ef slys ber að
höndum á bíl, hvort bílstjóri
og farþegar hafi verið í
beltum.
Alveg finnst mér það níð-
ingslegt að þeir sem eru að
byggja sér þak yfir höfuðið,
skuli vera látnir borga fullan
söluskatt af öllu byggingarefni
og væri eðlilegt að það væri
tekið til athugunar.
Eðlilegt fyndist mér að þeir
sem ráða nrestu um innflutning
gerðu sér grein fyrir því, að
hagkvæmara er fyrir þjóðarbú-
ið að sem mest sé byggt úr
innlendu efni og væri því rétt
að gera eitthvað til að hvetja
menn til þess.
Þegar íþróttahallir og skólar
hafa verið byggðir að undan-
förnu, er eins og það hafi ekki
þurft að liafa í huga, hvað
miklurn fjármunum hefur ver-
ið veitt í það. 1978 kom ég í
íþróttahöll nýbyggða á Jót-
landi. Var hún byggð með
límsperrum úr timbri og eng-
inn gluggi á salnum, sem var
þó geysilega stór. Kostaði þessi
höll 4 milljónir danskar, eða
12-14 milljónir íslenskar. Á
sama tíma var byggð íþrótta-
höll á Laugum í Reykjadal og
þar var settur 80 rúðu gluggi á
norðurstafn, beint á móti
áhorfendasætum. Salurinn
þannig að það vantaði nokkra
metra til að löglegur hand-
boltavöllur yrði þar og er það
alveg furðulegt þegar verið er
að byggja fyrir framtíðina.
Og hvað kostaði svo íþrótta-
húsið á Laugum?
Mér finnst að umferðaráð
gæti rekið meiri áróður fyrir
bættri urnferð. Til dæmis mætti
tala til vegfarenda á morgnana,
hvort sem er hálka eða gott
færi, um að allir eigi að stefna
að því að dagurinn verði slysa-
laus.
Þegar vond veður eru og
ófærð ætti að brýna fyrir mönn-
um að nota meira strætisvagna
og benda á að það er betra að
hafa bíiinn sinn heima, heldur
en fara á honum út í tvísýnu,
lenda í umferðaróhappi og
verða fyrir stórtjóni á bíl og
jafnvel líkama, sem er það
alvarlegasta.
Brýna þarf fyrir mönnum að
hafa allan hugann við akstur-
inn. Ef allir gerðu það og
sýndu tillitsemi, þá myndi slys-
um fækka.
Þingforsetar ættu að kynna
þingmenn með nöfnum en ekki
númerum eins og nú er gert,
þannig að ókunnugir viti hverj-
ir tali. Þá langar mig til að
benda Suðurnesjamönnum á
að stofna samvinnufélag um
útgerð, svo þeir geti sjálfir
ráðið hvaða kaup þeir fá.
Talið er að notkun vímuefna
fari vaxandi. Þyngja þarf
viðurlög við smygli á þeim
efnum og ætti eins árs fangelsi
að vera lægsta refsing við því.
Þegar barnakennarar verða
ráðnir. ætti að öðru jöfnu að
ráða kennara sem ekki reykja
og helst ætti enginn barna-
kennari að reykja.
I.J.
K Fimmtudagur 28. mars 1985 8
Lesendur hafa ordið
Lifi „Bifreiða-
stöð Steindórs"