Tíminn - 14.03.1959, Blaðsíða 4

4
T í MIN N, laugardaginn 14. marz 1959»
Flugvirkjar Flugfélags íslands vinna aö sko'ðun á Viscountflugvélum félagsins.
Allsherjarskoðun á Viscount-flug-
vélum er nú framkvæmd hér á landi
— Mikiil gjaldeyr
Allt frá því að Flugfélag
Islands hóf hér inrtanlands
Flug á öndverðu ári 1938,
hafa íslenzkir flugvirkjar
annazt meginhluta skoðana,
viðhalds og viðgerða flugvél-
anna sem annazt hafa þann
þátt flugsins. Sömuleiðis
nafa þeir annazf flestar skoð
anir á Skymasterflugvélum;
féiagsins, nema svokaifaðar
,8000 kist. skoðanir", sem
framkvæmdar hafa verið er-
Jendis.
Er flugfélag íslands festi kaup
■ i .miililandaflugvélum sínum af
/iscount-gerð fyrir tæpum tveim
rum síðan, var af félagsins hálfu
kveðið að leggja í framtíðinni
: Jdlt kapp á að allt viðhald þess-
rra flugvéla yrði framkvæmt liér
i landi og á þann hátt sparaður
rnikill erlendur gjaldeyrir. Hér
r:ar um mikið átak að ræða, því að
' ieð tilkomu Viscount-flugvélanna
: lugvélar í þjónusctu sína og Vis-
ount-fiugvélarnar eru að verulegu
t 3ku fslendingar þrýstiloftsknúnar
,ayti frábrugðnar eldri gerðum
Jugyéla, er hér eru í förum.
Strax vorið 1957 var hafist handa
í .m sérþjálfun flugvirkja jafnhliða
ví er flugmenn félagsins nutu
Ibjálfunar erlendis í sínum hluta
Btarfsins. Nú er svo komið að 17
ijf flugvirkjum félagsins hafa iokið
ijrófum hjá Vickers og Rolls Royce
■ erksmiðjum, þ.e.a.s. farmleiðend-
Mm Viscount-flugvélanna og
foreyfla þeirra.
í fvrstu voru allar skoðanir Vis
íount-flugvélanna framkvæmdar í
.Rretlandi og kom þar tvennt til.
ii fyrsta lagi voru varahlutabyrgð
ir hériendis af skornum skammti
g þjálfun flugvirkja ekki lokið.
.'Fljótiega var þó byrjað að fram-
iivæma minnibáttar skoðanir á
Viscount-flugvélunum héf heima,
.e.a.s. svokallaða „skoðun I“, sem
gerð er eflir hverjar 135 ílugstund
:r. Hauslið 1957 voru svo gerðar
'iérlendis svokallaðar „skoðanir
1I“, en þær fara fram eftir hverjar
400 klst. Þá gerðu flugvirkjar
irlugfélags íslands fýrstu „skoðun
•11“ í nóvember s.l., en’slíkar skoð
nir fara fram eftir 800 klst. flug,
. g nú í marz-mánuði eru þeir að
' ramkvæma í fyrsta sinn svokall
. «a „skoðun 1V“ á „GULLFAXA“
n þessi tegund skoðunar er sú
. tærsta sem gerð er á Viscount-
: lugvélum og er framkvæmt á 2400
: iugtíma fresti. Sams konar skoð-
n verður gerð á „HRÍMFAXA"
: verkstæðum F.í. í næsta mán-
i ði.
■Segja má, að í þessum stærstu
tiíoðunum á Viseount-flugvélunum
ir sparast vitS Jiaíi
sé hver hlutur flugvélarinnar ná-
kvæmlega rannsakaður eða um
hann skift, skv. fyrirmælum fram
leiðanda og loftferðaeftirlitsins
hrezka.
í slíkum skoðunum eru einníg
framkvæmdar toreytingar og end-
urtoætur á flugvélunum í samræmi
við fyrirmæli framleiðenda.
Starfandi flugvírkjar hjá Flug-
félagi íslands eru nú 45, þar af
hafa, sem fyrr segir 17 lokið próf-
um í hinum ýmsu greiniun varð-
andi Viscountflugvélarnar. Allir
hafa þessir menn hlotið háar ein-
kunnir og þá hæztu, sem jafnframt
er ein hæsta einkun sem tekin
hefir verið hjá Vickers verksmiðj-
unum hlaut Gunnar Valgeirsson,
flugvirki, 97,5%.
Ýfirmaður allra flugvirkjanna,
Brandur Tómasson, sem nú hefir
starfað i rúmlega tuttugu ár hjá
Flugfélagi íslands, hefir yfirum-
sjón allra skoðana og viðgerða sem
framkvæmdar eru á verkstæði F.I.
Ásgeir Samúelsson er verkstjóri
í flugskýli en Jón N. Pálsson er
yfirmaður skoðunardeildar. Skoð-
unardeild hefur á hendi allar
spjaldskrár varðandi hina ýmsu
flugvélahluta, sem skipt er um
eftir ákveðin þjónustutíma. í skoð
unardéild, sem ber ábyrgð gagn-
vart Loftferðaeftirliti ríkisins,
vinna auk Jóns tveir sérmenntaðir
flugvirkjar og tveir skrifstofu-
menn.
Tveir fiugvirkja félagsins starfa
erlendis, í London og Kaupmanna-
höfn. Þá eru fjórir flugvirkjanna
slarfandi vélamenn á flugvélunum
(Skymáster og Kataiínu) og þrír
deildarstjórar í mælitækjadeild er
yfirmaður Sveinbjörn Þórhallssön.
Mælitækjadeild sér um viðhaW og
endurnýjanir á tækjum svo sém
hæðarmælum, áttavitum, hraða-
mæla, stig- ög fallmæla o. fl.
Yfirmaður Radíóverkstæðis cr
Halldór Þorsteinsson. Rafmagns-
deild annast allt rafmagnsviðhald
og endurnýjanir í flugvélunum.
Þess má geta, að rafkerfi Viscount-
vélanna er sérstaklega víðtækt og
í þeim 'er rafmagn .notað til þess
að 'knýja ýmis tæki, sem í öWri
gerðum flugv'éla eru vökvaknúin.
Skrúfudeild, yfirmaður Einar
Sigurvinsson, sér um viðhaW og
viðgerðir á loftskrúfum flugvél-
anna.
Með því að takast á hendur
stærstu skoðanir Viscount flugvél-
anna hér heima hafa íslenzkir flug-
virkjar sýnt að þeir standa starfs-
bræðrum sínum erlendis fyllilega
á sporði og er það raunar álit
þeirra manná, sem bezt þekkja til
þeir.ra mála að vinnubrögð og vand
virkni íslenzkra flúgvirkja sé meiri
en víða annars staðar.
Þá er ekki síður mikils virði að
með framkvæmd slíkra skoðana á
flugvélum hérlendis sparast mikill
érlendur gj&Weyrir, t. d. mundu
vinnulaun erlendis við þær skoð-
anir, sem nú er verið að gera á
„GULLFAXA" og sem gerð verður
á „HRÍMFAXA“ í apríl, nema
samtals um Vz milljón króna.
Aðalfundur
fulltrúaráðs
Sjómannadagsins
Aðalfundur Fulltrúaráðs Sjó
mannadagsins í Reykjavík og
I-Iafnarfirði var haldinn í Hrafn-
istu sunnudaginn 1. marz sl.
Fundurinn var fjölmennur, og
voru þar auk fulltrúa, flestir för-
menn eða stjórnarmeðlimir aðildar
félaga Sjómannadagsins.
Fyrst var minnzt hinna hörmu-
legu sjóslysa, sem orðið hafa und-
anfarið, og þeirra er látizt hafa við
skyWustörf sín á hafinu síðan síð-
asti Sjómannadagur var haldinn,
en tala þeirra er nú 47.
Endurskoðaðir reikningar Sjó-
mannadagsins, Hrafnistu, Happ-
drættis DAS og Laugarásbíós voru
lagðir fram og samþykktir.
Eignir Sjómannadagsins eru nú
19,5 milljónir kr., þar af er bygg-
ingarkostnaður Dvalarheimilisins
eins og það er nú um 16,5 milljón-
ir króna. Sjúkradeild er nýlega tek
in til starfa m'eð rúm fyrir 44 sjúk
linga. Er hún mjög vönduð að öll-
um útbúnaði. Er þar ineð lokið að
mestu þeim hluta heimilisins, sem
upp er byggður. Hins vegar er á-
fonnað að byggja til viðbótar
minnst 2 vistmannaálmur eins
fljótt og fjárfestingarleyfi fást og
fjárhagur leyfir og vonir standa til
að þær framkvæmdir geti hafizt á
næsta ári.
Stjórnin skýrði frá fjáríestingar-
áformum fyrir yfirstandandi ár,
sem sem voru einróma samþykkl-
ar. Er þar m. a. gert ráð fyrir að
lokið verði við samkomuhúsið, sem
þegar er fullgert að utan.
Eftirfarandi sartiþykktir voru m.
a. gerðar:
1. Harðorð mótmæli gegn ný-
framkomnú frumvarpi á Álþingi
um skerðingu á happdrættisfé
DAS, vegna væ'ntanlegs listásáfns
og sam'þykkt, að 'skorá á hin ýmsú
sjómahnafélög að mótmæla við Al-
þingi þeirri aðferð til að koma upp
listasafni ríkisins á kpstnað Stofn-
unar, sem ætlað er að hlúa að öldr-
uðum sjómönnum.
2. Áskorun til Alþingis um stór-
auknar dánar- og slysatryggingar
sjómanna, þannig að þcssar bætur
némi ekki lægri upphæð en 500
þús. kr. við dauða eða algera ör-
orku.
3. Vinna að athugun á stofnun
(FramhaW á 8. síðu)
VORLAUKAR
Begóníu-laukar og Anemónu-laukar nýkomnir,
einnig blómaáburður. — Sendum gegn póstkröfu.
LITLA BLÓMABÚÐIN h.f.
Bankastræti 14. — Sími 14957.
Höfum opnaS
Upplýsinga- og
viðskiptaskrifstofu
á laugavegi 33B. Við munum annast upplýsingar
íyrir alla, bæði fjær og nær. Heiðruðu lands-
menn, það er dýrt að ferðast, sparið tíma og pen-
inga, látið okkur annast fyrir yður upplýsingar.
Vinsamlegast sendið skriflegar fyrirspurnir, ásamt
kr. 100,00 þjónustugjaldi, í pósthólf 1242.
Geymið auglýsinguna.
Tilboð óskast
í vörubirgðir verzlunarinnar Hamraborg h.f. Hafn
arfirði, samkvæmt fyrirliggjandi upptalningu, svo
og áhöld. — Tilboðsfrestur til 22. marz n.k.
Skiptaráðandinn í Hafnarfirði 13.3. 1959.
Kristinn Ólafsson
tm:m:::::::t::::t:::::::::::t::t:ttm::t::tt:t:tt:tmttmt::t::m:::::t::t::tmnmmi
Ráðningarstofa
landbúnaðarins
er í húsi Búnaðarfélags íslands, opin kl. 9 til 5
daglega, sími 19200.
amtnmmmtmtmmmmmmmtmmunmtmmmmmmmtummmnm
Góð bújörð
Jörðin Ásmundarstaðir I í Ásahreppi, Rangár-
vallasýslu, fæst til kaups og ábúðar 1 fardögum
1959. Jörðin er vel í sveit sett. og vegasambönd
góð. Ræktun og ræktunarskilyrði ákjósanleg. Raf-
magn frá Sogi. Sími um Meiri-Tungu. — tlpplýs-
ingar gefur eigandi og ábúandi jarðarinnar, Ei-
ríkur Skúlason, og Þorsteinn Þorsteinsson, Klepps
vegi 56, Reykjavík, sími 35557. Ölí réttindi áskilin.
.•.■/.V.».,.».,.».V.».V.».».».V.».».".».».».».»1».V.,«VA,.V.V.V.,.W.,J
Heimsins mesia ræða
Hvenær og af hverjum var
' liún flutt?
Um ofanritað efni lalar O.
J. Olsen í Aðventkirkjunni ann
að kvöld (sunnudaginn 15.
marz 1959) kl. 20,30.
Kórsöngur og einsöngur.
Alíir velkomnir
W.V.,.V.V/.V.V/AVA,.».,.V.»,».».V.,.V.V.,.V.VM,.*.WJ
V.V.'.V.V.V.V.V.’.V/.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V/.W
•: ?
;■ Öllum þeim sem á margvíslegan hátt heiðruðu !!«
;! mig á sextugsafmælinu, færi ég mínar innileg-
;• ustu þa.kkir,
;! ísak Eiríksson
'.V.V.V.VAVV.V/.V.VV.V.’.V.V.V.V.V.V.V.V.V.VAV.V