Tíminn - 23.11.1961, Síða 1

Fimmtudagur 23. nóvember 1961.
' Ahrií NTefzscfies~i *
íslenzkar bókmenntir
bls. 8.
Lag af leðju
yfirholunum
Mosfellingar reyna aS forSast þjóSveginn
Mosfellssveit, 22. nóv.
Það verður varla sagt, að sá
hluti Vesturlandsvegar, sem
liggur um Mosfellssveit, sé
ökufær um þessar mundir.
Hann hefur reyndar lengi ver-
ið þannig, að hann hefur varla
verið bílfær, ef dropi hefur
komið úr lofti, en nú keyrir
um þverbak.
Þegar hann er heflaður, verður
ihann góður svo iengi sem þurr-
viðri helzt. En hann er heflaður
á þann hátt, ag háar brúnir, ailt
að feti' á hæð eða jaftivel meira,
myndast á köntunum, svo vatnið
getur ekki runnið út af, þegar
tekur að rigna. Og þá verður vegur
inn eins og fljót. Síðan koma hin
ir stóru og þungu malarflutninga-
bílar og róta honum upp, þannig,
að hann verður á örskömmum
tíma sundurgrafinn af holum, en
yfir þeim flýtur þykkt lag af
íeðju.
VELJA KRÓKALEIÐIR
Það fer svo illa með bílana að
aka á þessari vegleysu, að a.m.k.
margir bíleigendur úr Reykjahverf
inu taka heldur þann kostinn að
fara veginn austan við Úlfarsfell
og jafnvel upp hjá Miðdal og nið-
ur á Suðiírlandsveg hjá Geitháisi.
En margir geta ekki notað sér
þann möguileika, auk þess sem
það er talsvert lengri leið, svo
sem áætlunarbíllinn og mjólkur-
bíllinn, og má rétt geta sér þess
tii, hvaða áhrif þetta ófremdar-
ástand hefur á viðhaldskostnað bil
eigenda. Er þetta enn þá undar-
legra ástand, ef þas er haft í huga,
að Vesturlandsvegur um Mosfells-
sveit mun vera önnur mest farna
leiðin út úr Reykjavík AÞ.
Hér er greinilega fagnaðarfundur
regnhlífina yflr sér.
og ekkert undur, að sú er glaðbeitnari, sem hefur
(Ljósmynd: TÍMiNN GE).
Stofnanir bjargast
við ákvæðisvinnu
MÝVATN AÐ HVERFA?
Leðjan safnast ört fyrir á botninum
Gróðurinn stendur upp úr á sumrin
mældi Sigurjón Rist það dýpst 4,5
Vegna verkfræsðingaverk-
fallsins eru nú margar opin-
berar stofnanir komnar í mik-
il vandræði, þar sem verkefn-
in hlaðast upp, án þess að
nokkuð sé úr bætt. Hafa sum-
ar stofnanir tekið það til
bragðs að fela verkfræðingum
sínum ýmis verkefni í ákvæð-
isvinnu, þau verkefni, sem
allra mest eru aðkallandi.
Eins og kunnugt er, hefur Verk-
fræðingafélagið aflýst verkfallinu,
svo að verkfræðingar geta ráðið
sig sjálfstætt, án þess að heildar-
samningar verði' gei'ðir fyrir alla
stéttina. Hins vegar samþykktu
verkfræðingar á fundi fyrir viku
að ráða sig ekki fyrir verri kjör,
en Verkfræðingafélagið hefur
samið um við einstaklinga og S.Í.S.
Þar sem engar horfur erú á því,
að hið opinbera gefi eftir á næst-
unni, má gera ráð fyrir, að stofn-
anir þess reyni áfram að létta af
sér aðþrengdustu verkefnunum í
ákvæðisvinnu verkfræðinga og þá
væntanlega við kjör, sem eru sam-
bærileg kröfum Verkfræðingafé-
lagsins. En ekki er líklegt, að sú
lausn verði lengi að haldi, verk-
efnin hlaðast of ört upp til þess.
Það er á fárra manna vit-
orði, að Mývatn er á góðum
vegi með að verða að engu.
Síaukin botnleðja hefur vald-
ið því, að vatnið hefur grynnk-
að um rúma tvo metra á öld
og er það nú dýpst aðeins
fjórir og hálfur metri. Stend-
ur nú til að mæla allt vatnið
nákvæmlega til þess að ganga
úr skugga um, hve hratt þessi
þróun gengur.
í bókinni Náttúra íslands getur
Sigurjón Rist vatnamælingamaður
þess, að vatnið hafi mælzt árið
1750 dýpst níu metrar. Árið 1880
mældi Þorvaldur Thorodssen það
6,5 metra djúpt, en fyrir stuttu
Skýrt var frá því í útvarþ-
inu í gærkvöldi, að saknað
væri tveggja báta af miðun-
um. Annar var vélbáturinn
Þorbjörn frá Dýrafirði, hinn
vélbáturinn Skíði frá Skaga-
strönd.
Þegar blaðið spurðist fyrir um
bátana um tíuleytið í gærkvöldi,
voru þeir enn ekki komnir fram.
Vélbáturinn Þorbjörn frá Dýra-
firði hafði ekkert látið til sín
heyra síðan í fyrrakvöld. Veður
var slæmt á miðunum. Á Þor-
birni er sex manna áhöfn.
Vélbáturinn Skíði frá Skaga-
strönd reri út í gærmorgun kl. 4.
Síðast heyrðist í honum um há-
degi í gærdag, og átti hann þá
eitthvað ódregið af línunni, áður
en hann færi inn. Á bátnum eru
tveir menn, og eru þeir bræður.
Veður var slæmt, og varð bátur,
Ljósmyndari og blaðamaður
Tímans hsimsóttu í gær Slökkvi-
stöðina og horfðu á æfingu hjá
brunaliðsköllunum, og birtum
við myndir og frásögn af því á
morgun.
metra.
Gras og bofngróður upp úr
Tómas Tryggvason jarðfræðing-
ur hefur manna mest rannsakað
Mývatn, einkum þó vegna fyrir-
(Framhald á 2. síðn.)
sem var á sömu slóðum og Skíði,
að hætta veiðum og halda heim.
Veður var enn svo slæmt í gær-
kvöldi, að ekki var hægt að hefja
leit að bátunum.
Nýjustu
síldar-
fréttir
Undanfarna fjóra daga hafa síld-
arbátarnir ekki getað farið út
vegna veðurs. í gær var gott veður
á miðunum, og fór fjöldi báta út
um tíuleytið í gærmorgun. Blaðið
náði tali af síldarleitarskipinu
Fanney á seinni tlmanum í tíu í
gærkvöldi. Veðrið var þá mjög tek
ið að versna og var að verða ófært.
Eftirtaldir bátar höfðu fengið
afla: Víðir II 1400 tunnur, Eldborg
600, Ófeigur II 500, Ársæll Sigurðs
son 4—500, Jón Gunnlaugsson 300
og Auður 250.
Tveggja báta saknað