Tíminn - 02.11.1962, Blaðsíða 9

Tíminn - 02.11.1962, Blaðsíða 9
ÁSKELL EINARSSON, bæjarstjóri. n ÁSKELL EINARSSON, bæjar- stjóri á Ilúsavík er mikill á- hugama'íur um virkjun Jökuls- ár á Fjöllum og hugsanlega stóriðju í kjölfar þeirrar vlrkj- unar. — Seinni partinn í sum- ar er fréttamaður Tímans var staddur á Húsavík átti hann eftirfarandi vi'fftal við Áskel bæjarstjóra. ÁHUGINN FYRIR VIRKJUN JÖKULSÁR Á FJÖLLUM ER | EKKI ÁSTÆÐULAUS. — Þið hafið mikinn áhuga fyrir virkjun Jökulsár á FjöII- um hér um slóðir? — Já, sá áhugi byggist á því, að með stórvirkjun er fundið ihrifaríkt ráð til þess að skapa mótvægi í byggð landsins. — Hvað áttu við? — Með uppbyggingu land- búnaðarins og í kjölfar land- helgisstækkunarinnar frá 1958 má segja að fólksflóttinn hafi verið stöðvaður og nú ber á fólksfjölgun, sérstaklega í sjáv arþorpunum. Þannig horfir heldur í jafnvægisátt. En þetta er ekki nógu sterk lyftistöng til að verulegt mót- vægi. skapist, það er að segja að fólksfjöldahlutföllin breyt- ist dreifbýlinu nægjanlega í vil. Það tekst ekki nema í dreif býlinu myndist áhrifaríkur „segull í atvinnulífinu“, sem dragi fólkið frá þéttbýlustu svæðunum við Faxaflóa. — Þú átt við 1<íð, Áskell, að virkjun Jökulsár mundi skapa hið nauðsynlega mótvægi? — Já, þótt við sjálfa stóriðj- una þurfi ekki meira vinnu- afl ,en nú er bundið á Kefla- víkurflugvelli eða 600—800 manns, þá geta menn séð með með samanburði, og með hlið- sjón af því, hve mikil á:hrif Keflavíkurvöllur hefur haft í efnahagslífinu, að það yrði mik il blóðtaka fyrir dreifbýlið, að þurfa að sjá af til dæmis sam- svarandi vinnuafli suður á land til stóriðjuvera þar. Hins veg- ar er líldegt að dreifbýlið yrði að sækja veruiegt vinnuafl til þéttbýlisins ef stóriðja yrði staðsett í því. Við skulum athuga þetta bet- ur. Umhverfis stóriðjuna eflast þeir atvinnuvegir, sem fyrir eru, svo sem landbúnaður og iðnaður ýmiss konar. . í fáum orðum sagt, stóriðjan yrði atvinnustöð, sem drægi að sér vinnuafl og fjármagn, og my.ndaði nýtt markaðssvæði, er yrði óháð aðalmarkaðssvæði þjóðarinnar í þéttbýlinu. Um leið væri lagður grunnur að nýju þéttbýli, sem skapaði mót- vægi. _ — Átt þú við, aff þessi um- rædda stóriðja yrði rekin með erlendu fjármagni? — Það liggur í hlutarins eðli, að fámenn þjóð hefur ekki bolmagn til að koma upp stóriðnaði og festa í því sam- bandi tvo til þrjá milljarða króna. Ég er og hef verið þeirr- ar skoðunar, að það eigi að vera „prinsipatriði". að orku- veitur, og ekki sízt stórvirkjan- ir séu almenningseign á ís- landi. Það er í sjálfu sér ekki hættulegt að taka lán erlendis til stórvirkjananna, sé tryggð sala á raforkunni. Hins vegar er rétt að beina athyglinni, að þeirri staðreynd, að ólíklegt er að íslendingar gætu komið upp stóriðju, til dæmis aluminium- vinnslu, án eignahlutdeildar út lendinga. Kemur þar einkum tvennt til, í fyrsta lagi fjár magnsskortur þjóðarinnar, og í öðru lagi aðgangur að trygg- um mörkuðum. í því sambandi er rétt að beina athyglinni að því, að aluminiumvinnslan tii dæmis, er mjög háð skipulögð- um markaði, sem íslendingar hafa engin tök á að skapa sér, nema í samvinnu við þá auð- hringa, sem hafa fótfestu á heimsmörkuðurium. Hráefnið til aluminiumvinnslunnar — boxidið — yrðum við að flytja inn. í ÞESSU STÓRMÁLI MÁ EKKI RASA UM RÁÐ FRAM. — Yrðu þá ekki erlendir auðhringar allsráðandi í þess- uni fyrirtækjum? — Sennilega væri það ein- faldasta leiðin að veita erlend- um auðhringum án nokkurra skilyrða af hálfu íslendinga, aðstöðu til stóriðju í landinu. Því er ekki að leyna, að marg- ir líta svo á, að okkur liggi svo á, að við eigum að bjóða orku- lindir okkar falar af ótta við, að við verðum síðar útundan. Þessum mönnum virðist vera það brátt, að maður fær ekki skilið annað, en að við eigum að laga okkur í einu og öllu eftir kröfum erlendra aðila. í erindi sínu, er formaður stór- iðjunefndar, Jóhannes Nordal, bankastjóri hélt á Jökulsár- fundinum á Akureyri 8 júlí s. 1. kom hann inn á það, að við mættum eins og hann orð- aði það, óttast samkeppnina, og talaði um hættulega keppi- nauta. Hann segir enn fremur orðrétt: „það getur því ráðið úrslitum, að okkur takist að koma af stað stórvirkjun hér á landi, áður en þessi samkeppni verður að veruleika". Ég er mótfallinn að þjóðin veiti erlendum aðilum nokkra séraðstöðu í landinu, án þess að fyrst og fremst yrði litið á þjóðhagslega þýðingu málsins. Erlendir aðilar, sem leita fyrir sér víða um heim, til dæmis aluminiumhringar, hvar arð- vænlegast og heppilegast sé að festa fé sitt, kæra sig kollótta um hagsmuni þeirra ríkja, sem iáta þeim í té aðstöðu. Þeirra sjónarmið er aðeins það, að fjármagnið gefi eigendum sín- um sem mestan arð. Því smærri sem þjóðijnar eru, og ég vil segja veikari, þeim mun tvísýnni eru samskiptin við hringana. Það getur máske ver ig réttlætanlegt fyrir ríki, sem elcki eiga aiyiarra kosta völ. og ltofa búið við mjög frum stætt'atvinnulíf, þótt þau hins vegar venjulega vakni við vond an draum síðar. Ótal dæmi úr stjórnmálasögu síðari ára sanna þetta. Það er trú mín, að það sé rétt fyrir íslendinga að rasa ekki um ráð fram, hvað ákvörð- un í þessu máli snertir, og binda hana ekki við efnahags- ástandið í dag, eða gylla málið fyrir sér í sambandi við Efna- hagsbandalag Evrópu, né held- ur bera þá barnalegu von í brjósti, að þær, hinar hugs- anlegu bandalagsþjóðir okkar þar, færðu okkur aluminium- verksmiðju á gulldiski banda- lagshugsj ónanna. EF LITIÐ ER Á STAÐ- REYNDIR KEMUR í LJÓS, AÐ VIÐ ÞURFUM EKKI AÐ ÓTTAST ÞAÐ, AÐ VIÐ MISS- UM AF STRÆTISVAGNINUM — Menn óttast samkeppni við aðra orkugjafa, svo sem að atómorkan eigi eftir að verða ódýrari, en raforka frá vatnsvirkjunum, og því mjög áríðandi fyrir fsland, að missa ekki af strætisvagninum. Séu kenningar raforkumálastjóra og annarra sérfróðra manna réttar í raun, að orkuþörfin aukist, jafnvel allt að því 50— 100% á hverjum 10 árum, seg- ir það sig sjálft, að lönd í ná- grenni við þéttbýlasta hluta heims, og í nálægð þeirra landa, sem búa við háþróaðan iðnað og mikla orkuþörf, þurfa ekki að óttast að nýting orku- linda þeirra verði útundan. — Miklu frekar þarf að óttast að land eins og ísland, sem ekki hefur bolmagn til að nýta orku lindir sínar, verði knúið til að flytja út orku. Af tvennu illu er fyrri kosturinn skárri, að láta útlendinga nýta orkuna í landinu sjálfú, en að selja hana úr Iandi. Svo við víkjum að aðalatrið- inu, tel ég nauðsynlegt, að þjóðin geri upp við sig, hvað það er, sem hún ætlar sér fyr ir, og hver ávinningur það er uppbyggingu þjóðfélagsins að leyfa erlendu fjármagni að skjóta rótum f íslenzku atvinnu lífi. Ráðamenn þjóðarinnar verða að íhuga það, að ekki er eingöngu verið með tilstuðlan erlends fjármagns, að koma upp atvinnutækjum í landinu, sem íslendingum væri ómögu- legt að ráðast í að reisa óstudd ir, heldur er og verið að veita fé inn í efnahagskerfi þjóðar- innar, undir erlendri stjórn í þágu erlendra hagsmuna. KEPPIKEFLIÐ ER AÐ LAND- KOSTI'R SÉU ALHLIDA NÝTTIR UM LAND ALLT. — Allir muna það, að þeg- ar framkvæmdir voru sem mestar á Keflavíkurflugvelli, þá drógu þær til sín verulegt vir.nuafl frá landsbyggðinni og lyftu efnahagslega öllum Suð- urnesjum. Við getum dregið myndina eftir þessu dæmi, að hvar sem stórvirkjun yrði Framhald á bls. 13 Rætt við Askel Einarsson, bæjarstjóra á Húsavík, um Jökulsá og stdriðju - T í MIN N. föstudaffinn 2. nóveroher 1962 9

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.