Tíminn - 06.01.1963, Side 1

TOTALIA
reiknivélar I
Oltö A Mlchelsen
klapparslíg 25-7
sfmi 20560
4. tbl. — Sunnudagur 6. janúar 1963 — 47. árg.
!KS. |Fær SAS lendingarleyfí
á Reykjavíkurf lugvelli?
KB-Reykjavík, 4. jan. —
Blaðið átti í dag tal við
dr. Sigurð Sigurðsson land-
lækni um segularmböndin
frægu, sem sögð eru allra
meina bót, og afstöðu heil-
brigðisyfirvöldanna til
þeirra.
Skýrði landlæknir svo
frá, að þau væru ein afskipti
sín af málinu, að hann hafi
orð'ið þess var seint í sumar
eða haust að armbönd þessi
væru auglýst til sölu. Hefði
hann talið að auglýsing
þeirra bryti í bága við lög
nr. 47 frá 1932 um lækninga-
leyfi, réttindi og skyldur
lækna og um skottulækning
ar, og varað innflytjanda
við í því tilefni. Hefði inn-
flytjandi brugðizt vel við,
sagt aö þessi lagabókstaf-
ur hefði verið sér ókunnur,
en lofað að láta af auglýs-
ingum, og kvaðst landlækn-
ir ekki hafa orðið þess var,
að armböndin væru aug-
(Framhald á 3. siðu.1
Mennirnir hér á myndinni eru aS
róa f land á San Salvador á Ba-
hamaeyjum. Þeir eru áS Ijúka
því afreki aS sigla í slóS Kólum
busar, og notuðu til þess far-
kost, sem byggður var nákvæm
lega eins og minnsta sktpið f
flota sæfarans mikla, er hann
fann nýja heiminn árið 1492. —
Það var 10. október siðastl. sem
Nína II. sigldi frá Las Palmas
á Kanaríeyjum með níu menn
um borð undir stjórn Carlos
Etayo, fyrrverandi liðsforingja
í spánska sjóhernum.
STEFINNHEIMTIR UM
2 MILUÓNIR ÁRLEGA
fGÞ—Reykjavík, 5. janúar.
Ekki eru mörg ár liðin siðan Stef
stóð í harðrt baráttu um innheimtu
gjalda fyrir flutning á tónverkum.
Sú barátta er nú að mestu um garð
gengin, en árlegar tekjur Stefs eru
aftur á móti orðnar hátt á aðra
mllljón króna, eftlr því sem blaðið
hefur komlzt næst.
Stef þarf mörgum að endur-
greiða af innheimtu fé, og virðist
fara allítarléga í skilagerðir, því
texta- og lagasmiðir geta fengið
I tilkynningar um allt niður j sjö
króna innistæðu eftir árið hjá
fyrirtækinu. Helztu tónskáld ís-
lenzk munu þó fá allmiklu hærri
fjárhæðir, eins og vonlegt er.
Eftirtektarverðasti hvalrekinn í
beinni greiðslu út af einu máli
mun vera greiðsla Keflavikurút-
varpsins til Stefs, að undangengn-
um langdrægum æálaferlum og
málastappi, sem náði alla leið
til Eisenhowers, þáverandi Banda
ríkjaforseta. Það var árið 1956,
sem Stef krafðist þess að Kefla-
víkurútvarpið greiddi 43 þúsund
dollara fyrir flutning á tónverk-
um í því útvarpi. Þegar þessu var
neitað, stefndi Stef og var útvadp-
ið dæmt greiðsluskylt. Keflavíkur-
útvarpið tók til starfa árið 1951,
og samdi Stef að lokum um fimmt-
án mhundruð dollara greiðslu á
ári frá 1951 til 1961. Vár jafn-
fram ákveðið að útkljáðar væru
ailar kröfur, sem Stef gæti gert
fyrir þetta tímabil. Síðan var
gerður nýr samningur fyir ára-
bilið 1961—1964 og samkvæmt
þeim greiði útvarpið Steí 3,333
dollara á ári fyrir tónlistarflutn-
ing. í Evrópu höfðu herstöðva-
útvörp ekki greitt neitt þar til
íslenzka Stef kom fram með
kröfu sína og vann máiið. Síðan
verða stöðvarnar að greiða Stef-
gjöld í þeim löndum. þar sem
þær eru staðsettar
Samkvæmt reikningi ársins
1961 greiddi Ríkisútvarpið eina
milljón og hundrað og fimmtíu
þúsund í höfundarlaun alls, og
Framhald á 3. síðu.
IGÞ—Reykjavík, 5. janúar.
Flugvallaryfirvöld hér f Reykja-
vfk eru byrjuö á lengingu flugbraut
ar þeirrar, sem liggur að Skerja-
firði. Mun i ráði að lengja braut-
ina enn um 200—250 metra til suð-
urs. Þegar þeirrl viðbót er lokið
stendur brautin a11 langt út f fjörð
inn. Þessi viðbót er gerð til að geta
tekið inn þyngri flugvélar.
Eins og kunnugt er, þá veldur
fiugumferðin miklu ónæði í
Reykjavík og Kópavogi. Liggur í
augum uppi, að ástandið mun
versna að mun ef brautirnar verða
lengdar og þyngri og stærri véi-
ar, en þær sem nú athafna sig á
vellinum, fara að lenda þar og
taka sig á íoft.
Nýlega var skýrt fiá því í danska
blaðinu BT, að SAS vildi fá lend-
ingarleyfi A Reykjavíkurflugvelli
fyrir DC-7 skrúfuvélar, ef fyrir-
tækið fær ieyfí til að nota slíkar
vélar á Norður-Atlantshafsleiðinnj
með það fyrir augum að keppa
við Loftleiðir
Það var iafnframt bent á það i
BT-fréttinni að ekki myndi ónæð-
ið minnka við notkun SAS af
Reykjavíkurvelli og þá auknu um-
ferð sem af því hlytist. Segja má
að það sé nokkur hugulsemi af
BT' að minnast á ónæðið af þessu,
en hún breytir ekki þeirri stað-
reynd að verið er að vinna að
því að flugvöilurinn getj tekið inn
stærri vélar en áður. Þær aðgerð-
ir eru aiveg gagnstæðar áliti ráð-
herraskipaðrar nefndar, sem gerði
á sínum tíma tillögur um framtíð-
Framhald á 3. siðu.
MANNEKLA
í EYJUM
SK-Vestm.eyjum, 5. jan.
Hér er nú geysileg mann-
ekla, svo til vandræða horf-
ir á vertíðinni. Auglýsa út-
gerðarstöðvar nú óspart eft-
ir starfsfólki og heita ýms-
um fríðindum Fólk vantar
til starfa bæði á sjó og landi
Síldarbátarnir eru að vísu
mannaðir. en á hina bátana
skortir mannskap. einkum
munu þar vera vandræði
með að fá beitningamenn
Tii dæmis um skortinn sagði
mér einn forstöðumaður
hér, að hann væri búinn að
ráða R manns en vantaði
hundrað. Þótt þar hafj e. t.
v eitthvað verið orðum auk-
ið sýnir bað mæta vei fólks-
ekluna
SUNNUDAGSBLAÐ TIMANS FYLGIR