Tíminn - 21.01.1964, Blaðsíða 1

benzin eða diesel
^RÖVER
j
HEKLA
Fyrsta sigling Goðaness gekk vel
Fjórir aðilar í
samgöngum
Vestm.eyja
KH-Reykjavík, 20. jan.
Nú hefur snögglega skipt um í samgöngumálum Vest-
mannaeyinga, svo að þeir mega vel við una. Nýstofnað flug-
félag, Eyjaflug, hyggst innan skamms hefja flug milli Eyja
og lands, og frá og með deginum í dag eru áætlaðar dagleg-
ar skipaferðir milli Eyja og Þorlákshafnar. Goðanesið, áður
varðskipið Gautur, fór sína fyrstu áætlunarferð frá Þorláks-
höfn til Eyja í dag.
— Goðanes er mikil sómafleyta,
sagði Ragnar Jóhannesson, skip-
stjóri á Goðanesi og annar eigandi
þess, í viðtali við blaðið í dag.
Hann var þá staddur í Þorlákshöfn,
nýkominn á Goðanesi frá Hafnar-
firði. — Ég hafði ekki reynt skip-
ið áður, sagði hann, en nú er ég
mjög ánægður, þetta er bezti sjó-
Framhald á 15. síðu.

DANSKA útvarpið hefur gert athyglisverða tilraun til að fá
fólk með dáleiðslu tll að hætta að reykja. Dávaldurinn Paul Kofoed
dáleiddi útvarpsfréttamanninn Georg Kringelback I áheyrn 200
þúsund útvarpshlustenda. Árangur dáleiðslunnar fyrstu dagana varð
tá, aS Kringelbaek minkaðl við slg reykingarnar frá 30 sfgarettum
niður f þrjár á dag. Paul Kofoed reyndi aftur nú um helgina, en
f þaS skiptið reyndi hann aS dáleiða alla útvarpshlustendur tll að
hætta að reykja. Okkur er ekki kunnugt um árangur þess, en
hér á myndinnt sést Kofoed dáleiða Kringelback.
DUNGAL RÆÐIR
REYKINGAR OG KRABBAMEIN I UTVARPINU:
Hættumerki:
vondur hósti
harður og
að morgni
KH-Reykjavík, 20. janúar
Ekki er víst, að allir þeir,
sem hlustuðu á þáttinn „Á
blaðamannafundi" í útvarpinu
í kvöld, hafi notið sígarettunn-
ar sinnar eins vel og ella, eftir
allar þær upplýsingar, sem yf-
ir dundu um sjúkdóma og
dauða af hennar völdiun. Pró-
fessor Níels Dungal, sem svar
aði spurningum Gunnars G.
Schram, Indriða G. Þorsteins-
sonar og Magnúsar Þórðarson-
ar, sagði m. a.: „f 19 af hverj-
um 20 dauðsföllum vegna
krabbameins í lungum, sem
verða hér á landi árlega, er um
að ræða fólk, sem hefur reykt“.
„Því fyrr, sem menn byrja að
reykja þeim mun fyrr fá þeir
kransæðastíflu“. „Ef menn
byrja að reykja 12—13 ára,
má búast við, að þeir deyi úr
kransæðastíflu innan við fer-
tugt“. „Pípureykingar mega
heita meinlausar“. Hann lauk
máli sínu með því að segja, að
Framhalö á 15 sfðu.
NÍELS DUNGAL
NÝJA SÍLDARSÖLTUNARVÉLIN.
SALTAR130-40 TUNNUR Á KLST.
JK-Reykjavík, 20. janúar.
íslenzki síldveiðiflotinn hættir
sumarsíldveiðunum fyrri hluta
saptembei og snýr sér að öðrum
veiðum, en erlend síldveiðiskip
halda þeim áfram með góðum
árangri fram yfir áramót . Eitt af
því, sem gerir rússneska flotanum
kleift að halda skipum sínum
svona lengi úti, er sérstök „söltun-
arstúlka“ úir járni, sem sa'ltar um
borð í 30—40 tunnur á klukku-
stund.
Rússneskir fiskitæknifræðingar
haaf fundið upp síldarsöltunarvél,
sem sparar mjög mikið vinnuafl.
Þeir hafa legið á þessari vél sinni
eins og ormur á gulli, og hafa all-
ar tilraunir til þess að fá slíka
vél keypta hingað til lands, verið
árangurslausar. íslenzkir aðilar
hafa fylgzt með þróun þessarar
vélar frá því að greinar fóru fyrst
að birtast um hana í rússneskum
blöðum fyrir fjórum árum, en
ekki hefur enn tekizt að smíða
slíka vél hér né í nágrannalönd-
unum.
Á veiðarfæraþingi FAO, mat-
vælastofnunar Sameinuðu þjóð-
anna, sem Jakob Jakobsson fiski-
fræðingur sótti í vetur, var lögð
fram rúsnesk skýrsla, þar sem m.a.
er lýst þessari síldarsöltunarvél.
Jakob rekur vinnsluaðferðina
stuttlega í grein í nýútkomnum
Ægi. Færibönd flytja síldina að
sjálfvirkum vöðlara, þar sem síld-
inni er velt upp úr hæfilega miklu
salti eða kryddi, sem berst t.d. með
snigli að vöðlaranum. Við enda
vöðlarans er látin tunna á titrings-
bretti. Rennur síldin úr vöðlaran-
um beint í tunnuna, þar sem titr-
ingurinn raðar síldinni, án þess að
mannshöndin komi þar nærri.
„Söltunarstúlkan“ afkastar þannig
30—40 tunnum á klukkustund, en
hér er það talið nokkuð gott hjá
lifandi söltunarstúlku, ef hún salt-
ar í tvær tunnur á sama tíma. Vél-
ina má nota á landi jafnt sem sjó.